56°19′19″ с. ш. 43°56′45″ в. д.HGЯO

Нижний Новгород-Московский

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 176.97.217.74 (обсуждение) в 14:02, 22 июля 2016 (→Круглогодичное обращение поездов). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Нижний Новгород-Московский
Арзамасское направление
Заволжское направление
Кировское направление
Московское направление
Горьковская железная дорога
Железнодорожный вокзал и Императорский зал ожидания
Железнодорожный вокзал и Императорский зал ожидания
56°19′19″ с. ш. 43°56′45″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Горьковский
Дата открытия 1862 год[1]
Прежние названия Горький-Московский
Тип пассажирско-грузовая[2]
Количество платформ 6
Количество путей 13
Тип платформ 1 боковая, 5 островные
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1957 год
Горький-Пасс. — Заволжье[3]
Ток переменный, ~25кВ[3]
Выход к Площадь Революции, Московское шоссе, Автостанция «Канавинская», ул. Гордеевская.
Расположение  Нижний Новгород
Пересадка на станции Московская
Пересадка на А 3, 4, 7, 9, 17, 19, 22, 26, 38, 43, 45, 48, 57, 61, 66, 69, 80, 90, 95
Тб 10, 15, 25
Тм 1, 3, 6, 7, 27, 417;
Расстояние до Москвы 442 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 0
Код станции 260200[2]
Код в «Экспресс-3» 2060001[4]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Нижний Новгород-Московский (в 1962—2010 и 1938—1951 — Горький-Московский, в 1951—1962 — Горький-Пассажирский-Московский, в 1933—1938 — Горький, в 1911—1933 — Нижний Новгород, в 1862—1911 — Нижний[5]) — крупная железнодорожная станция в городе Нижний Новгород, расположенная на 442 км главного хода Горьковской железной дороги. По объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу, по характеру выполняемой работы является грузовой. Открыта в 1862 году[6].

Расположена в городе Нижний Новгород на территории Канавинского района. Крупнейший транспортный узел Нижнего Новгорода и Нижегородской области.

Предприятия железнодорожного узла

На станции расположены предприятия:

  • Московский вокзал;
  • Ремонтное локомотивное депо Дирекции по ремонту тягового подвижного состава ТЧР-3;
  • Вагонное депо Нижний Новгород Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин ВЧД-14;
  • дистанция пути;
  • Восстановительный поезд № 4021 ВП-4021 Дирекции аварийно-восстановительных средств;
  • Пожарный поезд;

Парки путей

  • Парк А — приёмо-отправочный четных и нечетных поездов, 6 путей.
  • Парк Б — приёмо-отправочный нечетных поездов, 6 путей.
  • Парк В — приёмо-отправочный четных и нечетных поездов, 6 путей.
  • Парк Г — горочный, 5 путей.
  • Парк Д — сортировочно-отправочный, 12 путей.
  • Парк Р — ранжирный, 4 пути.
  • Парк Т — транзитный местный, 3 пути.


Техническая оснащенность

Техническая оснащённость станции включает в себя путевое развитие, устройства СЦБ и контактной сети, сооружения и устройства локомотивного и вагонного хозяйства, автоматическую систему управления станций, маневровые средства. На станции расположены: вычислительный центр АСУ ГС, 3 поста МРЦ, тяговая подстанция ЭЧ-12 ЭЧЭ-7 29 000 кВ·А, район контактной сети ЭЧ-12 ЭЧК-7, район электроснабжения ЭЧ-12 ЭЧС-4, локомотивное депо ТЧР-3 и вагонное депо ВЧД-14.

Пассажирские устройства

К пассажирским устройствам станции относятся шесть пассажирских платформ, пять из которых — платформы железнодорожного вокзала островного типа. Вокзал состоит из двух зданий. Островной вокзал — пригородный, береговой — дальнего следования. Островная и береговая части вокзала соединённы между собой двумя тоннелями.

Работа станции

Основное содержание работы станции Нижний Новгород-Московский заключается в безопасном пропуске пассажирских и грузовых поездов всех категорий. Важной составляющей работы станции является осуществление грузовой работы. На станции Нижний Новгород-Московский выполняются: технические операции (прием, отправление, обгон, скрещение и пропуск поездов всех категорий; маневровая работа, сортировочная работа, формирование и расформирование поездов, выявление неисправностей вагонов, смена локомотивов, экипировка вагонов), грузовые операции (сортировка, погрузка, выгрузка, подготовка вагонов), коммерческие операции (прием грузов к перевозке, взвешивание, хранение, выдача и переадресовка грузов, хранение пассажирского багажа, оформление перевозочных документов, осмотр составов поездов и средств путевого хозяйства, пломбирование вагонов)

Дальнее сообщение

По состоянию на июль 2016 года вокзал отправляет и принимает следующие пассажирские поезда:

Круглогодичное обращение поездов

Сезонное обращение поездов

Примечания

  1. ↑ Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 120. — 368 с.
  2. ↑ 1 2 Справочник станций РЖД
  3. ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 18 июля 2012 года.
  4. ↑ Единая сетевая разметка
  5. ↑ Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 259. — 358 с.
  6. ↑ Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 120. — 368 с.

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
435 км 		Горьковская железная дорога
 Следующая остановка:
Толоконцево
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Нижний_Новгород-Московский&oldid=79748849