Липецк (станция)
Станция | |
Липецк | |
---|---|
Елец — Грязи-Воронежские | |
Юго-Восточная железная дорога | |
52°37′26″ с. ш. 39°34′05″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Мичуринский |
Дата открытия | 1868[1] |
Тип | Пассажирская, грузовая |
Количество платформ | 4 |
Тип платформ | 3 островные и 1 боковая |
Форма платформ | Прямые (некоторые частично завёрнутые вдоль пути) |
Выход к | улица Гагарина, улица Терешковой, дома МПС |
Расположение | Липецк, Липецкая область |
Пересадка на | А 1, 2, 3, 6, 11, 12, 17, 24, 35, 36, 37, 40, 40а, 48, 105, 105в, 119, 179, 311, 317, 323, 323а, 324, 347, 356, 359, 378, 392, Тб 1, 9, 12 |
Расстояние до Ельца | 78 км |
Расстояние до Грязей-Воронежских | 37 км |
Тарифная зона | 0 (Липецк), 8 (от Ельца), 5 (от Грязей-Воронежских) |
Код станции | 592505 |
Код в АСУЖТ | 592505 |
Код в «Экспресс-3» | 2014130 |
Соседние о. п. | 265 км[вд] и Чугун I |
Медиафайлы на Викискладе |
Ли́пецк — железнодорожная станция Мичуринского региона Юго-Восточной железной дороги, находящаяся в городе Липецке, административном центре Липецкой области.
История
На этом месте в первые годы существования Липецка как областного центра был небольшой полустанок.
В начале 1960-х годов на улице Гагарина был построен двухэтажный железнодорожный вокзал в створе нынешней улицы Терешковой. Он завершил перспективу этой улицы.
Однако это здание простояло около тридцати лет. В 1976 году институт «Липецкгражданпроект» предложил создать на базе железнодорожного вокзала комплекс, в который бы также входил и автовокзал. Однако из-за дефицита места для стоянки автобусов от этой идеи отказались. Автовокзал было решено строить на проспекте Победы, где он находится сейчас. Но новый железнодорожный вокзал на 1000 пассажиров тем не менее строить начали. Он вступил в строй в 1994 году. На вокзале скульптор Е. А. Вольфсон выполнил несколько скульптур, в том числе «Начальник вокзала и обходчик», «Дама и носильщик». Другой скульптор — И. М. Мазур исполнил декоративную композицию в кассовом зале по мотивам романовской игрушки, а также герб на фасаде.
В начале XXI века вокзал был реконструирован и открыт 16 июля 2003 года. В ходе работ были заново окрашены фасады, восстановлен несколько лет не работавший механизм часов на башне, вставлены новые окна — золотистого цвета. Внутри здания появились сенсорные поисковые системы, новые табло, скамьи.
Часть вокзала отдана под выставки липецкого Экспоцентра.
Пригородное сообщение по станции
Направление | Прибытие | Отправление | Прибытие на конечный пункт | Дни следования |
---|---|---|---|---|
Грязи-Воронежские — Елец | 07:33 | 08:10 | 09:59 | ежедневно |
Елец — Грязи-Воронежские | 20:03 | 20:05 | 21:16 | пн-сб |
Елец — Грязи-Воронежские | 18:40 | 18:41 | 19:47 | воскресенье |
Дальнее следование по станции
По состоянию на июль 2016 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное обращение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
29 "Липецк" | Липецк — Москва | 30 "Липецк" | Москва — Липецк |
49 | Кисловодск — Санкт-Петербург | 50 | Санкт-Петербург — Кисловодск |
55 | Баку — Москва | 56 | Москва — Баку |
67 | Саратов — Брест | 68 | Брест — Саратов |
79 | Волгоград — Санкт-Петербург | 80 | Санкт-Петербург — Волгоград |
115 | Адлер — Санкт-Петербург | 116 | Санкт-Петербург — Адлер |
121 | Владикавказ — Санкт-Петербург | 122 | Санкт-Петербург — Владикавказ |
301 | Адлер — Минск | 302 | Минск — Адлер |
383 | Ташкент — Санкт-Петербург | 384 | Санкт-Петербург — Ташкент |
389 | Анапа — Минск | 390 | Минск — Анапа |
397 | Махачкала — Санкт-Петербург | 398 | Санкт-Петербург — Махачкала |
445 | Минеральные Воды — Минск | 446 | Минск — Минеральные Воды |
Сезонное обращение поездов
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
227 | Новороссийск — Санкт-Петербург | 228 | Санкт-Петербург — Новороссийск |
231 | Ейск — Москва | 232 | Москва — Ейск |
237 | Анапа — Москва | 238 | Москва — Анапа |
247 | Анапа — Санкт-Петербург | 248 | Санкт-Петербург — Анапа |
259 | Анапа — Санкт-Петербург | 260 | Санкт-Петербург — Анапа |
285 | Новороссийск — Мурманск | 286 | Мурманск — Новороссийск |
293 | Анапа — Мурманск | 294 | Мурманск — Анапа |
479 | Сухум — Санкт-Петербург | 480 | Санкт-Петербург — Сухум |
481 | Новороссийск — Москва | 482 | Москва — Новороссийск |
517 | Анапа — Москва | 518 | Москва — Анапа |
533 | Адлер — Москва | 534 | Москва — Адлер |
535 | Анапа — Смоленск | 536 | Смоленск — Анапа |
555 | Адлер — Смоленск | 556 | Смоленск — Адлер |
563 | Анапа — Москва | 564 | Москва — Анапа |
Станция электрифицирована (переменный ток), однако поезда в московском направлении идут на тепловозной тяге, вследствие чего скорость движения мала и многие пассажиры для поездок в Москву предпочитают использовать станцию Грязи-Воронежские.
Адрес вокзала
- 398016, Россия, Липецкая область, город Липецк, улица Гагарина 106
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
См. также
- При станции есть посёлок служащих МПС
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |