Берестейская (станция метро)

«Берестейская»
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район	Шевченковский
Дата открытия	5 ноября 1971 года
Прежние названия	Октябрьская
Тип	колонная трехпролетная мелкого заложения
Глубина заложения, м	11
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100,0
Ширина платформы, м	10,0
Архитекторы	Б. И. Приймак, И. Л. Масленков, В. С. Богдановский, Т. А. Целиковская
Скульпторы	Б. М. Карловский
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	Дегтярёвская, Лагерная, Николая Василенко, просп. Победы
Наземный транспорт	А 9; Тр 5, 7 Т 14, 15
Режим работы	5:39—0:11
Код станции	114
Соседние станции	Шулявская и Нивки
Медиафайлы на Викискладе

«Бересте́йская» (укр. «Берестейська») — 12-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Нивки» и «Шулявская».

История

Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Октябрьская». Позднее использовалось украинизированное название «Жовтневая». Нынешнее название — со 2 февраля 1993 года, происходит от украиноязычного топонима Берестя (Брест), а также от Брест-Литовского проспекта (сейчас — проспект Победы), где находится станция. Пассажиропоток — 21,8 тыс. чел./сутки.

В начале 1970-х годов в советской архитектуре ещё доминировала идея о лишении сооружений «архитектурных излишеств», поэтому станция была построена по типовому проекту из сборных железобетонных элементов. Однако, ряд архитектурных приемов помогли сделать образ более выразительным, чему, в том числе, помог перепад объёмов центрального зала и кассового вестибюля.

Описание

Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал станции соединен с подземным вестибюлем лестницей на спуск и двухленточным эскалатором, работающим на подъём.

Колонны покрыты профилями и панелями из нержавеющей стали. Пластика путевой стены с декоративными решетками и подшивной потолок по центру платформы свидетельствуют о том, что времена аскетизма в архитектуре проходят. Торец центрального зала станции облицован красно-коричневым мрамором. До начала 1990-х годов там размещались кованый барельеф и фраза В. И. Ленина «Октябрьская революция открыла новую эру всемирной истории…» (скульптор Болеслав Карловский).

Наземный вестибюль отсутствует, вход в подземный вестибюль совмещён с пешеходными переходами, выходящими на обе стороны проспекта Победы. Стены и колонны подземного перехода и вестибюля облицованы плитами из белого полированного мрамора.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко.

Летом 2015 года в оформлении станции была демонтирована коммунистическая символика.

Изображения

• 
  Платформа, вид в сторону эскалаторов
• 
  Посадочная платформа
• 
  Дверца на путевой стене. Серп и молот демонтированы летом 2015 года
• 
  Название на путевой стене

Режим работы

Открытие — 5:39, закрытие — 0:11

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:44
ст. «Академгородок» — 6:05

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:13
ст. «Академгородок» — 0:34

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Станция "Берестейская" на сайте "Мир метро"
• Берестейська (станція метро) на ВЕК  (укр.)
• Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Берестейская», «Нивки» и «Святошин»  (неопр.). // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 20 июля. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.