65°44′46″ с. ш. 150°53′31″ в. д.HGЯO

Зырянка (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Wintik (обсуждение | вклад) в 09:00, 15 ноября 2016 (отмена правки 81877084 участника Bot of the Six (обс)). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт «Зырянка-Западный»
ИАТА: ZKP (вн.код ЗНК)ИКАО: УЕСУ (UESU)[1]
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Россия
Расположение Якутия
Оператор ФКП «Аэропорты Севера»[2]
Высота НУМ +36 м
Часовой пояс UTC+12/+12
Время работы UTC 22:00-07:00
(сб и вск выходной)
Сайт aeroserver.ru
Карта
ZKP (вн.код ЗНК) (Россия)
Точка
ZKP (вн.код ЗНК)
ZKP (вн.код ЗНК) (Якутия)
Точка
ZKP (вн.код ЗНК)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шаблон:Аэропорт заголовок Шаблон:Аэропорт ВПП шапка Шаблон:Аэропорт ВПП Шаблон:Аэропорт конец Аэропорт «Зырянка» — региональный аэропорт, расположен в посёлке Зырянка Верхнеколымского улуса Якутии. Обеспечивает регулярное авиасообщение с региональным центром — Якутском, а также вертолётное сообщение с труднодоступными населёнными пунктами района.

Принимаемые типы ВС

Ан-2, Ан-12 (зимой), Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-38, Як-40, Л-410 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.

Проблема расположения

ВПП аэропорта Зырянка была построена в черте посёлка на естественной косе, идущая вдоль реки Колыма. Из-за этого её часто подтапливает в весенний паводок и редко осенью. Для обеспечения круглогодичного сообщения, необходима реконструкция. Рассматривался вариант поднятия полосы на несколько метров, но это было признано невозможным из-за нестабильности грунтов основания. В данный момент начато проектирование и строительство нового аэропорта в рамках "Целевой программы развития Дальнего Востока".

История

Строительство аэропорта Зырянка началось осенью 1941 года в качестве запасного аэропорта перегоночной трассы Алсиб. 1 января 1943 г. создан аэропорт Особой Воздушной Линии Гражданского Воздушного Флота со штатом 47 человек. В послевоенное время в аэропорту Зырянка базировались самолеты ПО-2, обслуживающие близлежащие районы, в 1952 году их заменили на Як-12. В 1953 году начались регулярные пассажирские рейсы из Якутска на Зырянку. В 70-80 годы происходило интенсивное строительство производственных и социально-бытовых объектов, жилфонда, активно осваивалась новая авиатехника. В 1975 году на удалении 9 км от основного, был оборудован грунтовый запасной аэродром (ныне заброшенный и пришедший в негодность). Численность работников достигала более 500 человек. 20.12.2004 г. аэропорт Зырянка вновь стал самостоятельным, путём выделения его из Зырянского авиапредприятия. С июля 2006 г. филиал ГУП «Дирекция аэропортов РС (Я)». Существенные перемены в жизни аэропорта наступили после реорганизации его в филиал ФКП «Аэропорты Севера» в ноябре 2007 г. Увеличилось финансирование строительных и ремонтных работ, стала поступать новая техника и оборудование.

Маршрутная сеть

Авиакомпания Пункты назначения
Полярные авиалинии Якутск
Якутия Якутск
Полярные авиалинии Нелемное
Полярные авиалинии Усун-Кюёль
Полярные авиалинии Утая

Примечания

Ссылки