Феликс да Кошта, Антониу

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Valkir89 (обсуждение | вклад) в 10:10, 20 ноября 2016. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автогонщик
Антониу Феликс да Кошта
Общая информация
Пол мужской
Имя при рождении порт. António Maria de Mello Breyner Félix da Costa
Гражданство
Дата рождения 31 августа 1991(1991-08-31) (33 года)
Место рождения
Родственник(и) Дуаре Феликс да Кошта
DTM
Дебют 2014
Текущая команда BMW Team Schnitzer
Персональный номер 18
Предыдущие серии
2014–16
2014–16
2012–13
2010–12
2010
2008–09
2008–09
DTM
Формула-Е
Формула-Рено 3.5
GP3
Евросерия Формулы-3
Еврокубок Формулы-Рено 2.0
Формула Рено 2.0 СЕ
Ссылки
felixdacosta.com (порт.)​ (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Антониу Мария ди Мелу Брейнер Феликс да Кошта (порт. António Maria de Mello Breyner Félix da Costa; род. 31 августа 1991 г. в Лиссабоне, Португалия) — португальский автогонщик. Двукратный победитель Гран-при Макао 2012 г. и 2016 г.

Карьера

Антониу начал свою карьеру в 9-летнем возрасте[3]. В 2002 г. он стал чемпионом картинговых серий Portugese Championship и Portugal K Open в классе «Cadet». С 2004 по 2006 года принимал участие во множестве чемпионатов в классе «Junior», в котором в 2005 г. занял второе место в Portugese Cup, а в 2006 г. выиграл Portugese Championship. Также в 2006 г. да Кошта стал бронзовым призёром в Italian Open Masters в классе «ICA Junior», а в 2007 г. выступал в категории «KF2», когда стал серебряным призёром в South Garda Winter Cup[4].

В 2008 г. Антониу перешёл в «открытоколёсные» серии. Он принял участие в четырёх гонках Британской Формулы-Рено 2.0, в первой гонке на этапе в Рокингеме даже занял второе место, а также выступал в Еврокубке Формулы-Рено 2.0, где в трёх из шести проведённых гонках попал в очковую зону. В этом году да Кошта провёл полный сезон в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0, в котором в первой гонке на этапе в Ошерслебене занял первое место, ещё четыре раза занимал второе место и пять раз финишировал третьим[4].

В 2009 г. да Кошта выступал и в Еврокубке, и в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0. В первом он четыре раза завершал гонки на первом месте, а также ещё 6 раза финишировал на подиуме, что позволило ему набрать 128 очков и занять третье место в личном зачёте, а во втором в девяти гонках сумел финишировать первым и в двух — вторым, в результате чего набрал 361 очко и стал чемпионом серии[4].

В 2010 г. Антониу принял участие в Евросерии Формулы-3, где за все гонки три раза побывал на первом месте и один раз — на третьем, набрал 40 очков и закончил сезон на седьмом месте. В этом же году да Кошта выступил в четырёх гонках серии GP3[4].

В 2011 г. да Кошта продолжал карьеру в GP3 в составе команды «Status Grand Prix». Он сумел набрать только лишь 16 очков, хотя в последней гонке сезона финишировал на первом месте, в личном зачёте занял 13 место. Помимо этого Антониу принял участие в финальном Гран-при сезона GP2 в Абу-Даби, в двух гонках занял 7 и 13 места соответственно[4].

В 2012 г. да Кошта, заняв в трёх гонках первое место и в трёх гонках второе, смог набрать в сезоне GP3 (уже в команде «Carlin») 132 очка и по итогам чемпионата стать бронзовым призёром. Также он провёл 12 гонок (с 6 по 17) в Формуле-Рено 3.5 в составе команды «Arden Caterham», где с четырьмя победами и ещё двумя занятыми вторыми местами набрал 166 очков и занял четвёртое место. С 2012 по 2014 года Антониу был тест-пилотом в команде «Red Bull» Формулы-1.

Антониу на Хоккенхаймринге в 2014 г. (DTM)

В 2013 г. Антониу выступал в Формуле-Рено 3.5 в команде «Arden Caterham Motorsport». За 17 проведённых гонок он три раза смог занять первое место и ещё три раза попасть на подиум, в результате чего со 172 набранными очками занял третье место в личном зачёте[4].

В 2014 г. Антониу дебютировал в серии DTM в составе команды «BMW Team MTEK», где за 10 гонок всего два раза попал в очковую зону и по результатам сезона занял 21 место. Выступления в 2015 г. в команде «BMW Team Schnitzer» стали более успешными: за 18 гонок да Кошта 3 раза финишировал на подиуме, всего набрал 79 очков и занял 11 место в чемпионате[4].

С 2014 г. да Кошта участвует в Формуле Е. Сезон 2014/15 в команде «Amlin Aguri» с одной победой и 51 очком он завершил на восьмом месте. В сезоне 2015/16 продолжает выступление в серии[4].

Результаты выступлений

Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Л/Круги Подиумы Очки Место
2008 Formula Renault 2.0 UK Winter CR Scuderia 4 0 0 0 1
Formula Renault 2.0 Portugal Winter Motopark Academy 2 0 0 0 0 4 17
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 6 0 0 0 0 18 13
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 16 1 1 1 10 280 2
2009 Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Motopark Academy 14 3 2 3 9 128 3
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 14 9 4 7 11 361 1
2010 Формула-1 Форс Индия тест/резервный пилот
Евросерия Формулы-3 Motopark Academy 18 3 0 1 4 40 7
Формула-3 Мастер 1 0 0 0 0 18
GP3 Carlin 4 0 0 0 0 3 26
Гран-при Макао 1 0 0 0 0 6
2011 GP2 Ocean Racing Technology 2 0 0 0 0 2 9
GP3 Status Grand Prix 16 1 0 0 1 16 13
Британская Формула-3 Hitech Racing 6 0 0 1 3 51 13
Гран-при Макао 1 0 0 0 0
2012 Формула-1 Red Bull Racing тест/резервный пилот
Формула-Рено 3.5 Arden Caterham 12 4 0 2 6 166 4
GP3 Carlin 16 3 1 6 6 132 3
MotorSport Vision Formula Three Cup 2 2 1 2 2
Гран-при Макао 1 1 1 1 1 1
2013 Формула-Рено 3.5 Arden Caterham 17 3 1 2 6 172 3
2014 DTM BMW Team MTEK 10 0 0 0 0 6 21
2014/15 Формула Е Amlin Aguri 8 1 0 0 1 51 8
2015 Stock Car Brasil Full Time Sports 1 0 0 0 0
DTM BMW Team Schnitzer 18 1 1 1 3 79 11
2015/16 Формула Е Team Aguri 9 0 0 0 0 29 13
2016 Stock Car Brasil Full Time Sports 1 0 0 0 1 0
DTM BMW Team Schnitzer 18 0 2 1 1 43 17
Гран-при Макао Carlin 1 1 1 0 1 1
2017/18 Формула Е MS Amlin Andretti 2 0 0 0 0 10 7*

* Сезон идёт.

Примечания

Ссылки