Бада (аэродром)
Шаблон:Аэродром заголовок Шаблон:Аэродром данные Шаблон:Аэродром ВПП шапка Шаблон:Аэропорт ВПП Шаблон:Военный аэродром конец
Бадá — заброшенный военный аэродром 2-го класса, расположенный на северо-восточной окраине села Бада, Бурятия. На аэродроме базировались: 21-й Витебский Краснознаменный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и 313-й (бывш. 125-й) отдельный разведывательный авиационный полк.
Аэродром горный, окружён сопками, и имеет превышение 792 метра над уровнем моря.
История
Информация о создании аэродрома Бада очень скудна.
Аэродром построен в период боёв на реке Халхин-Гол. Известно, что здесь были авиационные мастерские (ПАРМ), которые собирали прибывающие по железной дороге самолёты, облётывали и передавали в действующие части. В годы ВМВ на аэродроме предположительно дислоцировался авиаполк.
Гарнизон (служебные и жилые помещения) строились после войны пленными японцами. На аэродроме в то время также была база хранения списанной авиационной техники, как отечественной, так и поступавшей по ленд-лизу и трофейной. По меркам Забайкалья, это был достаточно приличный посёлок, однако в котором всё отопление было печное, вся вода привозная (из двух скважин), а электричество подавалось по часам с местной дизельной электростанции.
В Баде в то время имелось два полевых аэродрома – «Северный» и «Южный». Один был учебным аэродромом, на котором находилась Бадинское штурманское училище, а на втором аэродроме были авиаремонтные мастерские.
В 1954 году в Баду (на «Северный» аэродром) была переведена Луганская школа младших авиационных специалистов в/ч 74984. Хотя лётных частей на тот момент в Баде не было, аэродром считался запасным и поддерживался в пригодном для полётов состоянии. «Южный» аэродром к тому времени по предназначению уже не использовался, позже в Южном городке дислоцировалась 18-я отдельная рота СпН в/ч 55433 (до 1977 года).
В 1956-57 гг весь посёлок был переведён на централизованное водоснабжение и отопление.
В семидесятых годах в гарнизоне разместили ещё одну учебную часть по подготовке водителей машин.
На 1980 год в Баде были две учебные части, вертолётный отряд, инженерно-аэродромный батальон. В 1983 году в Баду перелетел 21-й Витебский Краснознаменный АПИБ (в/ч 35531) из состава 21-й авиационной дивизии, и проработал там до своего расформирования в 2002 году. Взамен расформированного полка бомбардировщиков на аэродром перегнали 313-й разведывательный полк на Су-24МР, который дислоцировался до 2009 года. Осенью 2009 остатки полка перелетели в Джиду и вошли в состав 2-го гв. БАП в виде разведывательной эскадрильи.
После этого аэродром был законсервирован.
Авиационные происшествия
Катастрофа самолёта Ан-12БК 5 августа 1994 года. При выполнении транспортного рейса Джида-Бада-Чита, при заходе на посадку на аэродром Бада самолёт Ан-12БК, принадлежащий 36-му ОСАП, в условиях плохой видимости уклонился от курса и столкнулся с сопкой. Все находившиеся на борту - экипаж 6 человек и 41 пассажир погибли.
7 августа 2003 года при заходе на посадку разбился Су-24, экипаж погиб.
См. также
Примечания
Литература и источники
- АвиаПорт.ру. Читинским диспетчерам дали четыре года.
- Катастрофа Ан-12 в Баде, 05 августа 1994 года.
- "Авиация и космонавтика" №3 2008 год.
- Планета ВВС. 2-й гвардейский Краснознамённый Оршанский ордена Суворова III степени бомбардировочный авиационный полк
- 125 ОРАП. Отдельный разведывательный авиационный полк. Джида, Домна, Бада, Джида
- В Читинской области разбился Су-24, погибли двое пилотов. Lenta.ru
 |