Транспортно-пересадочный узел
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Эта статья описывает ситуацию применительно лишь к одному региону, возможно, нарушая при этом правило о взвешенности изложения. |
Транспортно-пересадочный узел (сокращённо ТПУ) — пассажирский комплекс, выполняющий функции по перераспределению пассажиропотоков между видами транспорта и направлениями движения. Как правило, ТПУ возникают в крупных транспортных узлах с целью оптимизации перевозочного процесса.
Территория ТПУ, как правило, является собственностью двух или более транспортных фирм либо обслуживает сразу несколько видов транспорта одной фирмы. В отличие, например, от обычных автобусных остановок, на территории ТПУ могут устанавливаться внутренние правила, регламентируемые оплату проезда в транспорте. Конкретно по Москве, полномочия контролеров «Мосгортранса» действуют и на территории ТПУ, помимо салонов самого транспорта, в отличие от стандартных остановок общественного транспорта.
Для реализации программы по созданию транспортно-пересадочных узлов потребовалось внести ряд изменений в законодательство Российской Федерации[1]
Начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, непосредственно руководящий разработкой и созданием транспортно-пересадочных узлов в местах дислокации железнодорожных вокзалов, пояснил, что программа создания ТПУ состоит из нескольких этапов:
«На первом этапе мы реализуем программу создания плоскостных транспортно-пересадочных узлов, которая позволяет нам навести элементарный порядок на территории, примыкающей к инфраструктуре и обеспечить так называемый первый уровень безопасности».
Это, по его словам, предполагает освобождение территории от несанкционированной торговли, создание комфортных условий для посадки и высадки пассажиров разных видов транспорта и установку большого количества техники, которая фиксирует и предупреждает правонарушения[2]
Москва и область
Капитальные и закреплённые в нормативно-правовых документах
Наименование | статус | виды транспорта | Приобретение | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выхино | Особая зона с движением только общественного транспорта | Метрополитен, Казанское направление Железной Дороги, 2 площадки пригородных автобусных маршрутов, автостанция Выхино | Допуск людей свободный (на платформу по билетам), допуск личного транспорта запрещён | |
Щёлковская | закреплён только статус автовокзала | Метрополитен, пригородные автобусы, междугородние автобусы | Проход свободный, за исключением здания автовокзала и зоны отправления междугородних автобусов (с июня 2012)- только пассажиры таковых | Мосгортранс вне вокзала, но пересадка удобная. Перед началом пригородных перронов остановка 11 Парковая улица. |
ТЦ Калужский | здание | Метрополитен, Мосгортранс | В дневное время валидируются билеты Мосгортранса через турникет, в ночное время проход свободный | Не пользуется популярностью среди пассажиров маршрутов, у которых это- вторая остановка. Промежуточные маршруты (163,222,246) вне узла |
ТПУ Планерная | здание | Метрополитен, Мосгортранс, коммерческие перевозчики (пригородные, в том числе троллейбусы, вне узла) | Проход затруднён — на 1 платформу Мосгортранса по турникетам, на 2 и 3 платформу свободный через наземный переход, переход с 1 на 2 свободный | В ТПУ размещено большое количество коммерческих объектов[3]. Несмотря на заявленные цели, пересадка со всех маршрутов на метро отдалена и дополнительно затруднена забором и туннелем-въездом, пригородные перевозчики оказались вне ТПУ. Как пересадочный узел не требовался в связи с малым числом транзитных маршрутов (пересадка с пригородных только на локальные и 267 в Митино, между пригородными возможна на 2Б или Бутаковский залив). Появились новые автомашины, ранее транзитного потока по Планерной улице не было в связи с лучшей интегрированностью улицы Свободы. |
Планируется, что до 2020 года в Москве должно быть построено 273 ТПУ — считая и плоскостные, и капитальные.[4] Плосткостными будут более 70 из них, остальные — капитальными.[5] Новые станции строители стараются проектировать сразу с ТПУ, по принципу единого инженерного комплекса. Предпроекты по всем 90 станциям должны быть готовы в течение 2015 года.[6] Кроме метрополитена, ТПУ строит и «РЖД — Развитие вокзалов» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД)[7]
В 2015 году началась работа по проектированию и строительству ТПУ на станциях Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД), таких как: «Владыкино», «Сити», «Шелепиха», «Ярославский», «Николаевский», «Окружная», «Ботанический сад» и др.[8] Исторические станции МКЖД сохранят свой первозданный облик и будут отреставрированы. Пассажирские терминалы и пересадочные узлы будут находиться вне границ исторических памятников.[9]
Строительство ТПУ в Москве
В Москомархитектуре в 2015 году были разработаны проекты планировки строительства следующих ТПУ: «Алма-Атинская», «Хорошевская» («Полежаевская»), «Новокосино» и «Люберецкая» («Косино-Ухтомская»). На двух будут организованны подземные парковки, на оставшихся — перехватывающие и плоскостные. На этих четырех транспортно-пересадочных узлах московские власти планируют оборудовать более 6,5 тысяч машино-мест.[10] В 2015 году Московские власти предложили турецкой компании Odak стать соинвестором в строительстве трех ТПУ в столице — на Селигерской улице и в районах Некрасовка и Рассказовка.[11][12]
1927 машино-мест будет организовано на ТПУ «Хорошевская» («Полежаевская»). Там построят подземные парковки, а также уличные плоскостные стоянки. Площадь данного транспортно-пересадочного узла составит более 16 га. У ТПУ построят торговый комплекс с паркингом, а также административные здания с физкультурно-оздоровительным комплексом и парковкой. 1599 машино-мест будет организованно на ТПУ «Новокосино», 760 мест будет расположено на перехватывающей парковке, остальные- у торгово-офисных центров. На станции метро Косино-Ухтомская появится одноименный ТПУ. Там будет расположено 2350 машино-мест. Рядом с ТПУ появится многофункциональный центр с торговыми, офисными помещениями и гостиницей. В районе станции Алма-Атинская появится ТПУ «Алма-Атинская». Там появится подземная перехватывающая парковка на 650 машино-мест. Площадь ТПУ составит более 57 га. На базе ТПУ построят многофункциональный центр с торговыми точками, офисами, почтовым отделением, фитнес-клубом и центром госуслуг.[13]
ТПУ в регионах России
Создание транспортно-пересадочного узла[14] на станции Сеятель Новосибирского региона должно сыграть огромную роль в транспортном обеспечении горожан. Работы по строительству вокзала начнутся уже в мае 2014 года и завершатся осенью 2015 года. Железнодорожниками заявлено, что новое здание будет соответствовать предполагаемому росту пассажиропотока и обеспечит доступную среду для лиц с ограниченными возможностями.
В строительство транспортно-пересадочного узла[15] (ТПУ) в подмосковном Домодедово на станции «Ленинская» Павелецкого направления МЖД Британский инвестфонд Norman Asset Management (NAM) намерен вложить 5 млрд рублей до 2017 года
В Ставропольском крае построят ТПУ Мероприятия по созданию транспортно-пересадочного узла[16] с общественно-деловой функцией включены в государственную программу «Развитие Северо-Кавказского федерального округа на период до 2025 года». Они позволят модернизировать транспортную систему городов региона на базе вокзальных комплексов.
В Иркутской области будут благоустроены транспортные узлы[17] . Разработан проект по разделению транспортных и пассажирских потоков дальнего и пригородного сообщения, строительство развлекательного комплекса и гостиницы. Узел свяжет городскую территорию перед вокзалом и набережную Ангары, которую также планируют благоустроить.
Транспортные потоки жилых районов Самары соединят в транспортно-пересадочных узлах (ТПУ)[18]. Для разработки оптимального варианта размещения ТПУ в крупных жилых районах Самары будет сформирована рабочая группа. Такое решение было принято в правительстве Самарской области на совместном совещании по вопросу развития транспортного сообщения новых самарских микрорайонов.
Рязань. Подписано соглашение о проведении масштабной реконструкции рязанских вокзалов было подписано в сентябре прошлого года. Работы предполагают использование инновационных технологий. По их окончании на базе вокзалов Рязань-1 и Рязань-2 будут созданы современные транспортно-пересадочные узлы[19] с прилегающими территориями.
Московские власти планируют построить 20 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ)[20] на северо-востоке города до 2020 года, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Рядом со строящимися станциями метро на территории Новой Москвы возведут транспортно-пересадочный узлы[21]. Так, транспортно-пересадочный узел «Саларьево» расположится на участке в 30 га, он будет рассчитан на 8 тыс. машиномест, он станет крупнейшим в столице.[22]. Данный ТПУ будет оснащен удобными спусками непосредственно на станцию метро, а также будет включать автостанцию для наземного общественного транспорта. До конца 2014 года в Новой Москве будут введены в эксплуатацию две станции метрополитена — «Румянцево» и «Саларьево». ТПУ появятся рядом с обеими станциями.
Новый транспортно- пересадочный узел расположится за пределами МКАД на пересечении Носовихинского шоссе с улицами Городецкая и Южная, над зоной станции метро «Новокосино» и тупиками линии. Общая площадь территории, на которой будет построен ТПУ[23] , составляет 47,1 га. Первым этапом строительства станет возведение терминала ТПУ площадью 7,4 тысячи кв.м., и многофункционального комплекса, площадью около 63, 3 тыс. кв.м. Комплекс объединит торговые точки, кафе, объекты бытового назначения, общественные площади и подземный паркинг на 589 мест. Кроме того, у транспортно-пересадочного узла предусмотрена перехватывающая парковка на 1389 машино-мест.
Существующие транспортно-пересадочные узлы
Первый транспортно-пересадочный узел[24] открыли в Мацесте. В Сочи открыли первый транспортно-пересадочный узел. Это один из элементов маршрутной схемы. Узлы, или перехватывающие парковки, призваны разгрузить городские дороги от личных автомобилей, а сочинцев пересадить на общественный транспорт во время Игр.
Транспортно-пересадочный узел[25] «Выхино» открылся возле одноименной станции метро. Парковка рассчитана на 456 мест и состоит из двух площадок и семи автоматизированных заездов и выездов.
Примечания
- ↑ "Федеральный закон от 23.07.2013 N 247-ФЗ «О внесении изменений в статью 70.1 Земельного кодекса Российской Федерации и Градостроительный кодекс Российской Федерации»
- ↑ «Транспортный узел развяжет Курский вокзал» Вечерняя Москва 09 января 2014
- ↑ «ОТРАСЛЕВАЯ СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛОВ И ПЕРЕХВАТЫВАЮЩИХ СТОЯНОК» / ГУП «НИ и ПИ ГЕНПЛАНА МОСКВЫ», 2012: «Основной проблемой реализации проекта ТПУ „Планерная“ является: — Перенасыщенность объекта торговыми площадками; — Отсутствие комфортных связей между посадочными перронами наземного транспорта и станцией метрополитена.»
- ↑ На Малом кольце железной дороги начались работы по строительству 16 ТПУ . Москва24 (17 июля 2015).
- ↑ Турецкая компания может построить 2 ТПУ в Москве (23 октября 2015).
- ↑ Елена Петешова. По городу с сухими ногами.Или зачем Москве нужны транспортно-пересадочные узлы . Российская газета (13 февраля 2014).
- ↑ «Российская газета» 13.02.2014
- ↑ Власти Москвы начали готовить аукционы на строительство четырех ТПУ . Интерфакс (29 июня 2015).
- ↑ Александр Фролов. Старые станции МКЖД восстановят в первозданном виде . Gudok.ru (2 июля 2015).
- ↑ Анатолий Федотов. На четырех новых ТПУ появится 6,5 тысяч мест для парковки . Москва24 (5 марта 2015).
- ↑ Строить ТПУ в Москве вместо РЖД будет турецкая компания Odak . Ведомости (30 июня 2015).
- ↑ Мэрия Москвы предложила турецкой компании стать соинвестором трех ТПУ . Итар-тасс (30 июня 2015).
- ↑ При ТПУ "Алма-Атинская" построят центр госуслуг и отделение почты . Москва24 (15 октября 2014).
- ↑ «В строительство ж/д вокзала Сеятель в Новосибирске вложат 140 млн рублей» газета «Континент Сибирь» от 15.04.2014
- ↑ «Англичане хотят вложить 5 млрд рублей в строительство ТПУ в Подмосковье» Газета «Строительство.ru» от 12.05.2014
- ↑ «В Ставропольском крае построят ТПУ» газета «Гудок» Выпуск № 61 (25496) 10.04.2014
- ↑ «В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ БУДУТ БЛАГОУСТРОЕНЫ ТРАНСПОРТНЫЕ УЗЛЫ» Информационное агентство «Байкал24» от 18.04.2014
- ↑ «Транспортные потоки жилых районов Самары соединят в транспортно-пересадочных узлах» Выпуск 29.04.2014
- ↑ «Начался демонтаж старого здания вокзала Рязань-2» Рязанское информационное агентство 13.05.2014
- ↑ «На северо-востоке Москвы построят 20 ТПУ за 6 лет» Москва-онлайн
- ↑ «ТПУ „Саларьево“ будет рассчитан на 8 тыс. машиномест» Новая москва 25.04.2014
- ↑ ТПУ «Саларьево» станет крупнейшим в Москве
- ↑ «Транспортно-пересадочный узел „Новокосино“ появится на востоке Москвы» Московская перспектива 29.04.2014
- ↑ «Первый транспортно-пересадочный узел» Россия Кубань 30.01.2014
- ↑ «Перехватывающая парковка открыта возле станции метро „Выхино“» ТВЦ 07.02.2014