Деловой центр (станция метро, Рублёво-Архангельская линия)
Шаблон:Ожидаемое событие, связанное с метро
| «Деловой центр» | |
|---|---|
| 11 Большая кольцевая линия
11 Большая кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
| Проект станции Проект станции | |
| Район | Пресненский |
| Округ | ЦАО |
| Расположение | Центральное ядро Москва-Сити |
| Предполагаемая дата открытия | август-сентябрь 2017 года[1][2] |
| Дата открытия | 26 февраля 2018[3] |
| Проектное название | Международная |
| Тип | Колонная трёхпролётная глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ~30 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Переходы на станции |
 Выставочная, Деловой центр |
| Соседние станции | Шелепиха |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Делово́й це́нтр» — строящаяся станция Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. Будет являться пересадочной на станции «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии и «Выставочная» Филёвской линии. Планируется, что станция будет открыта в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк» в августе-сентябре 2017 года[1][2]. Из-за совместной эксплуатации Солнцевского радиуса и первой очереди Третьего пересадочного контура одновременно с открытием станции произойдёт закрытие одноимённой станции Калининско-Солнцевской линии до ввода пошёрстного съезда за ней для организации оборота составов по стандартной схеме.
История
Платформы станции «Выставочная» и обеих станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра Москва-Сити в 2004—2005 годах. Станция «Деловой центр» Третьего пересадочного контура будет располагаться южнее станций «Выставочная» и «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии.
Решение о присвоении названия «Деловой центр» новой станции принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года[4].
Строительство
По состоянию на 31 января 2017 года ведётся отделка вестибюля, установлены турникеты и эскалаторы, идёт монтаж и тестирование информационных транспортных систем[5].
Архитектура и оформление
Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра комплекса «Москва-Сити»[5].
Оформление содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию[6].
Вестибюли
Согласно проекту планировки, одновременно с вводом станции в эксплуатацию предполагается открыть также западный вестибюль с организацией входа и выхода пассажиров на территорию торгово-развлекательного центра «Афимолл». Из восточного торца станции можно будет выйти в действующий вестибюль станции «Выставочная» Филёвской линии[7].
Путевое развитие
Со стороны станции «Шелепиха» расположен оборотный тупик, в котором на начальном этапе будет осуществляться оборот поездов с троекратной сменой кабины управления. Строительство оборотного тупика с восточной стороны будет завершено до 2020 года.
Перспективы
После замыкания кольца Третьего пересадочного контура участок, включающий в себя станции «Шелепиха» и «Деловой центр», планируется передать в состав проектируемой Рублёво-Архангельской линии[8].
Происшествия
2 октября 2016 года в шахту строящейся станции провалился человек. От полученных травм мужчина скончался на месте[9].
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Евгений Осипов. Первый участок Второго кольца метро планируется открыть ко Дню города. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 марта 2017). Дата обращения: 20 марта 2017.
- ↑ 1 2 Информационная служба портала Стройкомплекса. Станцию «Шелепиха» передадут метрополитену столицы к 1 июня. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (20 марта 2017). Дата обращения: 20 марта 2017.
- ↑ https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/26022018/25929
- ↑ Постановление Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 г.
- ↑ 1 2 Завершается строительство станции «Деловой центр» Второго кольца метро
- ↑ Алёна Терновая. Цвета в интерьерах станций Второго кольца метро расскажут о пересадках. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Дата обращения: 20 апреля 2017.
- ↑ Приложение к постановлению № 342-ПП от 18.07.2012 «Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта метрополитена Калининско- Солнцевской линии от проектируемой станции «Деловой центр» до станции «Парк Победы». Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы (18 июля 2012). Дата обращения: 25 июля 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
- ↑ Рублево-Архангельская линия метро может появиться в Москве. — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- ↑ Мужчина погиб, упав в шахту строящейся станции «Деловой Центр».
Ссылки
 | Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |
| Линии |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станции |
| ||||||||||||||
| Переходы |
| ||||||||||||||
| Депо |
| ||||||||||||||
Московский международный деловой центр (ММДЦ, Москва-Сити) | |
|---|---|
| Здания | |
| Строящиеся здания | |
| Отменённые здания | |
| Транспорт |
|
