Казанский троллейбус
Казанский троллейбус | |
---|---|
Описание | |
Страна | Россия |
Расположение | Казань |
Дата открытия | 27 ноября 1948 года |
Оператор | МУП «Метроэлектротранс» |
Сайт | kazanmetro.ru |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 10 |
Длина сети | 359,9 км[1] |
Подвижной состав | |
Число ПС | 200 |
Основные типы ПС |
Тролза-5275.05 «Оптима» Тролза-5275.07 «Оптима» Тролза-5265 «Мегаполис» ВМЗ-5298.01-50 «Авангард»[2] |
Число парков | 2 |
Медиафайлы на Викискладе |
Казанский троллейбус — троллейбусная система города Казань, одна из старейших в СССР и России.
Эксплуатация открыта 27 ноября 1948 года. В последние годы продолжает развиваться. Перевозку осуществляет МУП «Метроэлектротранс». Стоимость проезда — 25 рублей наличными, 23 рубля по электронной карте (2016 г.). На маршрутах задействованы кондукторы и, помимо оплаты за наличный расчёт (с более высокой стоимостью проезда), действуют общегражданские (с разными тарифными планами пополнения, включая проездные по срокам и «электронный кошелёк»), а также льготные электронные транспортные карты.
В двух троллейбусных депо эксплуатируются 200 троллейбусов, которые обслуживают 10 маршрутов (1,2,3,5,6,7,8,9,12,13) общей протяжённостью 359,9 км[1] В начале XXI века на казанском авиазаводе КАПО для города производился капитально-восстановительный ремонт (КВР) старых троллейбусов ЗИУ-682 с заменой кузова. Наиболее распространённый подвижной состав — Тролза-5275 «Оптима» и низкопольные ВМЗ-5298«Авангард». Полученные с 2007 г. партии последних двух моделей, а также низкопольные Тролза-5265 «Мегаполис», унифицировано окрашены в зелёный цвет (подобно тому как новые автобусы и трамваи — красные).
История
6 ноября построена, а 27 ноября открыта в городе первая троллейбусная линия от центра до поселка Караваево. Движение по маршруту «пл. Куйбышева — пос. Караваево» открыли 8 троллейбусов МТБ-82. Количество маршрутов в период максимального развития(2002 год) достигло 17. В настоящее время работает 10 троллейбусных маршрутов.
Маршруты
Действующие
По состоянию на 2017 год в Казани действуют следующие маршруты троллейбусов[3]:
Троллейбусные маршруты в Казани | ||||
---|---|---|---|---|
№ | Конечные остановочные пункты | Интервал движения (мин.) | Примечание | |
1 | Горьковское шоссе | Роддом | 3-5 | Открыт 28 декабря 2012, по улицам Вахитова и Чистопольская до улицы Фатыха Амирхана[4].
4 сентября 2013 продлен до Роддома[5]. Заменил закрытые 18 и 19 троллейбусные маршруты. |
2 | метро «площадь Г. Тукая» | ул. Сибирский тракт | 9-10 | До 05.2013 имел номер 17. |
3 | Речной порт | ул. Ак. Глушко д.15 | 4-5 | До 05.2013 имел номер 20. Следует по проспекту Альберта Камалеева. |
5 | Речной порт | ул. Ак. Глушко д.15 | 7 | До 05.2013 имел номер 21. Следует по улицам Гвардейская и Юлиса Фучика. |
6 | Сквер им. Тукая | ул. В. Кулагина | 8-9 | |
7 | Ж/Д Вокзал | ул. Халитова | 7 | С 09.2013 по 10.2013 работал как встречно-кольцевой маршрут №2.
14.10.2013 возвращён по старой схеме (Ул. Халитова — Ул. Саид-Галеева). |
8 | площадь Свободы | Деревня Универсиады | 5-8 | Не работал с 2005 по 2012 год. В сентябре 2012 года был возобновлён и продлён. |
9 | ул. В. Кулагина | ул. Ак. Глушко д.15 | 7-8 | |
12 | Сквер им. Тукая | ул. Ак. Глушко д.15 | 6-7 | |
13 | ул. Халитова | ул. Ленинградская | 8 |
Закрытые маршруты
Закрытые маршруты | |||
---|---|---|---|
№ | Конечные остановочные пункты | Примечание | |
1 | ул. Ленинградская | ЖД Вокзал | Закрыт 27.12.2012 по причине маленького пассажиропотока и дублирования несколькими маршрутами автобусов и центральной линией метро. |
2 | Речной Порт | Агентство Аэрофлота | Закрыт в 2008. Поглощён маршрутом 20 (3). |
3 | ул. Халтурина | ул. Ленинградская | Закрыт 17.05.2010. Заменён на 9 (1) трамвай. |
4 | ул. Гаяза Исхаки | Горьковское шоссе | Кольцевой встречно маршруту №10.
Закрыт в 09.2013 ввиду изменения маршрутной схемы и изучения действующего пассажиропотока[6]. |
5 | ул. Волгоградская | ул. Химическая | Закрыт по причине изношенности проводов и маленького пассажиропотока. |
9Б | площадь Свободы | Деревня Универсиады | Открыт 7 сентября 2012 года. Закрыт 17 сентября в связи продлением 8 до ул. Толстого. |
10 | Театр им. Камала | Горьковское шоссе | Кольцевой встречно маршруту №4.
Закрыт (временно) по причине выхода из строя тяговой подстанции и маленького пассажиропотока. |
11 | ул. Кулагина | Деревня Универсиады | Открыт 5 сентября 2012 года. До 15 ноября 2012 года имел номер 9А. |
11 | Сквер Тукая | ул. Ак. Завойского | Закрыт в 2005 году. Поглощён маршрутом 12. |
12А | Проспект Победы | ул. Ак. Глушко д.15 | Маршрут существовал в период строительства развязки на перекрёстке проспект Победы / улица Рихарде Зорге.
Закрыт осенью 2012 года. |
13А | ул. Халитова | ул. Ленинградская | Маршрут существовал в период временного закрытия 13 трамвая и строительства развязки на ул. Декабристов.
Закрыт в 2010 году в связи с разрытием котлована развязки и со строительством станции метро «Яшьлек». |
14 | ул. Халитова | ул. Волгоградская | Закрыт в 2005 году. Поглощён маршрутом 13. |
15 | Сквер Славы | ул. Ак. Сахарова | Закрыт в 2005 году. Поглощён маршрутом 12. |
16 | ЦПКиО | ул. Волгоградская | Закрыт в 2006 году. |
18 | Ж/Д Вокзал | ул. Халитова | Через ул. Чистопольскую.
Закрыт (изначально временно) в 2011 году в связи со строительством развязок и подземных переходов в Ново-Савиновском районе. В 2012 году по трассе маршрутов №18, №19 пущен троллейбусный маршрут №1. |
19 | Ж/Д Вокзал | Авторынок | Через ул. Н. Ершова. Был открыт 1 июля 2007 года, изменён в октябре 2008 года.
Закрыт в связи с маленьким пассажиропотоком в 2011 году. Возобновить работу маршрута с некоторыми корректировками схемы движения планировалось после строительства развязок и подземных переходов в Ново-Савиновском районе. В 2012 году по трассе маршрута №18, №19 пущен троллейбусный маршрут №1. |
19А | ул. Татарстан | Авторынок | Открыт в 2007 году. Закрыт с связи с изменением троллейбусного маршрута №19. |
22 | площадь Свободы | проспект Победы | Маршрут существовал в период строительства развязки на перекрёстке проспект Победы / улица Рихарде Зорге.
Закрыт осенью 2012 года. Заменён на 83 автобус. |
Подвижной состав
По состоянию на февраль 2017 года основной моделью троллейбуса в Казани является Тролза-5275.03 «Оптима-2».
Троллейбусы | ||||
---|---|---|---|---|
Модель | Количество | Годы выпуска | ||
Тролза-5275.05 «Оптима» | 29 | 2007 | ||
Тролза-5275.07 «Оптима» | 1 | 2010 | ||
Тролза-5275.03 «Оптима-2» | 125 | 2013-2016 | ||
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» | 4 | 2007-2014 | ||
ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» | 43 | 2008-2009 |
В городе работает 2 брендированных «Троллейбуса Любви» ТролЗа-5265 «Мегаполис», подаренных пожелавшим сохранить анонимность благотворителем, ранее также имелся такой же троллейбус Тролза-5275.07 «Оптима», который ныне перекрашен в стандартный зелёный цвет. Ранее составлявшие большую часть парка ЗиУ-9 были окончательно выведены из эксплуатации в январе 2017 года.[7].
Закрытые (демонтированные) линии
- 1970-е годы — ул. Иовлева обе стороны от ул. Гладилова до ул. Несмелова, перенос на вновь построенную линию по ул. Несмелова маршрутов № 4а/4б.
- 1986 год — ул. Баумана от Кремлёвской дамбы до пл. Тукая направление на юго-восток и от пл. Тукая до ул. Профсоюзной направление на северо-запад. Главная центральная улица по которой спустя 38 лет в связи с переводом в пешеходную зону было закрыто движение троллейбусов № 1, 4а/4б.
- 1990 год — ул. Тази Гиззата, ул. Мусы Джалиля, ул. Островского от ул. Чернышевского до пл. Тукая направление на восток и юг. Односторонняя троллейбусная линия по которой перенеслось движение троллейбусов № 1 и 10 с ул. Баумана в 1986 году.
- 26 июля 1997 года — ул. Петербургская направление на юго-восток от пл. Тукая до Щебаковского переулка и на северо-запад от ул. Айдинова до пл. Тукая. В связи со строительством ТРК «Кольцо» было и решено перенести часть линий с улицы Петербургской маршруты № 6, 8, 11, 12.
- 1998 год — ул. Университетская, ул. Профсоюзная, ул. Баумана от р. Булак до Кремлёвской дамбы. Односторонняя троллейбусная линия, по которой было закрыто движение в направлении восток и северо-запад. По ней ходили троллейбусы маршрута № 1 и 4.
- 8 августа 2001 года — ул. Шахиди (односторонняя на юго-восток) движение перенесено на ул. Исхаки. Изменения коснулись маршрутов № 1, 4.
- 4 ноября 2002 года — Щербаковский переулок, ул. Петербургская, ул. Эсперанто, от пл. Тукая до ул. Павлюхина и по ул. Эсперанто, ул. Петербургской, ул. Айдинова, ул. Островского от ул. Павлюхина до пл. Тукая. Закрыт по обоим направлениям в связи с постройкой метрополитена. По этим улицам ходили троллейбусы маршрутов № 6, 8, 11, 12.
- лето 2003 года — ул. Профсоюзная, ул. Баумана от пл. Тукая до Кремлёвской дамбы. Односторонняя линия на направление северо-запад. После многолетнего запустения 1 ноября 2002 года движение троллейбусов снова вернулось на ул. Профсоюзную, но, правда, меньше, чем через 2 года, она снова закрылась из-за строительства метрополитена. До закрытия ходили троллейбусы маршрута № 17.
- 15 декабря 2004 года — ул. Горького (оба направления). Закрыто в связи с переносом на ул. Карла Маркса маршрутов №, 2 7, 17.
- 6 октября 2006 года — ул. Фрунзе (одностороннее на юго-восток). Закрыто в связи с переносом на ул. Болотникова в сторону центра. По ней ходили троллейбусы маршрута № 4.
- 1 июля 2008 года — ул. Закиева, Проспект Победы (односторонняя на запад и север). Закрыта в связи с продлением № 9 и 12 до ул. Академика Глушко.
- 18 октября 2008 года — ул. Карла Маркса направление на восток. Вновь троллейбус проходит по ул. Горького, правда только в одну сторону от центра. Изменения коснулись троллейбусов № 7,19,20,21.
- 8 ноября 2008 года — ул. Шуртыгина. ул Искра (одностороннее по направлению на север и запад). Закрыт в связи с улучшением движения по ул. Ершова и ул. Патриса Лумумбы. До закрытия ходили маршруты № 7, 19, 20, 21.
- 12 мая 2009 года — ул. Парижской Коммуны, ул. Левобулачная (одностороннее движение на северо-восток и юго-восток). Закрыт в связи переноса конечной остановки к Театру Камала. По этой улице проходили маршруты № 1, 4, 10, 18.
- 17 мая 2010 года — Ул. Тверская, ул. Большая Крыловка, ул. Поперечно-Базарная (маршрут 3). Закрыто (по заявлением властей, временно) в связи со строительством дублирующей трамвайной линии.
- Сентябрь 2010 года — кольцо около Энергоинститута.
- Апрель 2011 года — Ул. Алафузова, Ул. Краснококшайская (остатки линии маршрута № 3)
- Май 2011 года — ул. Тэцевская. Ранее здесь ходил маршрут №5.
- Август 2010 года — кольцо на пл. Тукая.
- Декабрь 2011 — Январь 2012 года — ул. Беломорская, ул. Гудованцева, ул. Тэцевская. Ранее здесь ходил маршрут №5.
- Июнь 2012 года — ул. Сыртлановой и ул. Гарифьянова (от перекрёстка с ул. Мавлютова до перекрёстка с ул. Зорге). Ранее здесь ходили маршруты № 9, 12.
- 27 августа 2012 года — ул. Сыртлановой и Ул. Гарифьянова (от перекрёстка с ул. Зорге до перекрёстка с ул. Мавлютова). Ранее здесь ходили маршруты № 9, 12.
- Октябрь 2012 года — кольцо Театр им. Камала. Ранее здесь разворачивались 1, 4, 10 маршруты.
- 9 декабря 2012 года — ул. Фатыха Амирхана(от перекрёстка с ул. Чуйкова до Авторынка). Ранее здесь ходил 19 маршрут.
- Сентябрь 2013 года — четная сторона ул. Волгоградская (от перекрёстка с пр. Ибрагимова до ул. Декабристов). Ранее здесь ходил 4 маршрут.
- Сентябрь 2016 года — улицы Саид-Галеева, Яхина, Исхаки, Чернышевского в сторону Театра Камала. Ранее здесь ходил 4 маршрут.
Перспективы сети
Было объявлено о строительстве к проведению в городе Универсиады 2013 года новых линий:
- по улицам Восстания, Чуйкова от улицы Декабристов до улицы Гаврилова;
- по проспекту Ибрагимова от улицы Чистопольская до проспекта Ямашева;
- по улицам Эсперанто, Вишневского, мосту Миллениум и проспекту Амирхана от площади Вахитова до Авторынка;
- по улице Миля до улицы Дементьева;
- по улицам Мавлютова (в том числе до Деревни Универсиады), Ак. Парина, Дубравная, Габишева, Сафиуллина;
- по улице Цеткин, Аракчинскому шоссе до посёлков Красная Горка и Юдино;
- по улицам Краснококшайская и Вахитова до улицы Декабристов и станции метро «Козья Слобода»;
- по улице Лево-булачная;
- по улице Адоратского.
Из них построены:
- Линия по проспекту Ибрагимова. Построена в 2010—2011 гг. По состоянию на 2015 год в маршрутном движении не используется
- Линия по улице Мавлютова до Деревни Универсиады. Построена в 2011—2012 гг. По линии ходит маршрут № 8.
- Линия по улице Лево-булачная. Построена в 2012 г. В настоящее время в маршрутном движении не используется.
- Линия по улицам Вахитова и Краснококшайская. Построена в 2012 г. По линии пущен новый маршрут № 1(Горьковское шоссе — Роддом).
- Линия по проспекту Амирхана. Построена в 2013 году. По линии продлён маршрут № 1.
Также в 2012-13 годах были реконструированы линии:
- Улица Чистопольская (соединена с линией по улице Вахитова)[8][9]
- Улицы Адоратского и Чуйкова (соединены с линиями по проспекту Амирхана и улице Чистопольская)
- Кремлёвская дамба
- Улица Декабристов (были восстановлены некоторые участки, ранее демонтированные из-за строительства метро)
- Улица Московская
- Улица Копылова
- Ранее демонтированные участки из-за строительства транспортных развязок (Проспект Победы/Зорге; Проспект Победы/Сахарова и т. д.)
Сооружение линии до посёлка Юдино было исключено из первоочередных планов и отложено.
Примечания
- ↑ 1 2 Отчеты о деятельности Мэра Казани и Исполкома Казани за 2010 год
- ↑ Список моделей — Казань, троллейбус — СТТС
- ↑ Троллейбусы . МУП «ОПП». Дата обращения: 30 мая 2010. Архивировано 2 марта 2012 года.
- ↑ В Казани заработал новый троллейбусный маршрут № 1
- ↑ С завтрашнего дня изменяется схема движения двух троллейбусных маршрутов
- ↑ Государственные услуги в Республике Татарстан / Народный контроль / 2 и 4 троллейбусные маршруты будут ли ходить по Декабристов?
- ↑ http://transphoto.ru/show.php?t=2&cid=85
- ↑ Владимир Дынник. Новая троллейбусная линия свяжет улицу Фрунзе с Кварталами . Казанские ведомости (27 сентября 2012). Дата обращения: 13 ноября 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.
- ↑ Инна Серова. На казанском троллейбусе можно гадать: пойдет - не пойдет - провод оборвет - столб упадет... Вечерняя Казань (14 декабря 2012). Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 20 декабря 2012 года.