50°24′32″ с. ш. 30°41′40″ в. д.HGЯO

Красный хутор (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая MBHbot (обсуждение | вклад) в 14:04, 4 июля 2017 (РДБ-запрос). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Красный хутор»
Сырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район Дарницкий
Дата открытия 23 мая 2008 года
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения с боковыми платформами
Количество платформ 2
Тип платформ береговая
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 104,0
Архитекторы Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, Ю. А. Кравченко при участии Е. В. Бадяевой, А. П. Юхновского
Инженеры‑конструкторы А. Б. Хавин
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Бориспольской
Наземный транспорт А51, А63
Режим работы 05:52—23:57
Код станции 327
Соседние станции Бориспольская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Сырецко-Печерская линия
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
ПК09+46
Маршала Гречко
ПК4+45
Виноградарь
ПК3'+20
Варшавская
ПК21+02
Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
Дорогожичи
ПК83+71
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
Теличка
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
Вырлица
ПК269+09
Бориспольская
ПК280+04
Красный хутор
оборотные тупики

«Кра́сный ху́тор» (укр. «Черво́ний ху́тір») — 46-я станция Киевского метрополитена, конечная на Сырецко-Печерской линии. Станция открыта 23 мая 2008 года. Название получила от расположенного неподалёку посёлка Красный Хутор. Пассажиропоток — 5,0 тыс. чел./сутки[1].

История строительства

Строительство начато в 2005 году после открытия станции «Бориспольская». Открытие планировалось на 2007 год, однако в конце 2006 года строительство было заморожено. Возобновлено в 2007 году накануне внеочередных выборов мэра города.

Конструкция

Станция мелкого заложения колонного типа, третья по счёту станция Киевского метрополитена с боковым расположением платформ (после станций «Днепр» и «Вырлица»), платформы прямые. Зал станции прямоугольный увеличенной высоты. По центру между путями проходит ряд колонн и техническая платформа для маневровых машинистов. Платформы станции различной ширины, на платформе по направлению «из центра» — ряд колонн. На станции два кассовых вестибюля, соединённых выходами в подземные переходы. Кассовые залы оснащены широкими панорамными окнами, позволяющими видеть весь пассажирский зал станции. Северный вестибюль был закрыт вскоре после открытия станции вследствие малого пассажиропотока. Наземные вестибюли отсутствуют. Станция оборудована лифтами для людей с ограниченными физическими возможностями.

Изображения

Режим работы

Открытие — 05:52, закрытие — 23:57.

Отправление первого поезда в направлении:

  • ст. «Сырец» — 05:57

Отправление последнего поезда в направлении:

  • ст. «Сырец» — 00:00

Примечания

Ссылки

См. также