Northrop HL-10

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 93.73.36.17 (обсуждение) в 10:01, 31 августа 2017 (См. также). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
HL-10
Лётчик-испытатель НАСА Билл Дана наблюдает пролёт NB-52B после своего полёта на HL-10. Слева виден техник Джон Ривз. Фото НАСА сделано 20 мая 1969 года.
Лётчик-испытатель НАСА Билл Дана наблюдает пролёт NB-52B после своего полёта на HL-10. Слева виден техник Джон Ривз. Фото НАСА сделано 20 мая 1969 года.
Тип аппарат с низким аэродинамическим качеством
Разработчик Исследовательский центр Лэнгли
Производитель Соединённые Штаты Америки Northrop
Первый полёт 22 декабря 1966 года
Конец эксплуатации 17 июля 1970 года
Статус музейный экспонат
Эксплуатанты НАСА
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HL-10 - один из пяти летательных аппаратов лётно-исследовательского центра НАСА в Драйдене, авиабаза Эдвардс, штат Калифорния, использовавшийся для изучения и проверки возможности безопасного маневрирования и посадки на аппарате с низким аэродинамическим качеством после его возвращения из космоса. Исследования проводились с июля 1966 по ноябрь 1975 года. Аппарат был выполнен по схеме инверсного аэродинамического профиля.

Тактико-технические характеристики

  • Экипаж - 1 пилот
  • Длина - 6.45 м
  • Размах крыла - 4.15 м
  • Высота - 2.92 м
  • Площадь крыльев - 14.9 м²
  • Пустой вес - 2397 кг
  • Полный вес - 2721 кг
  • Максимальный взлётный вес - 4540 кг (с 1604 кг топлива)
  • Силовая установка - 1 четырёхкамерный ракетный двигатель Reaction Motors XLR-11 тягой до 35.7 кН
  • Максимальная скорость - 1976 км/ч
  • Дальность полёта - 72 км
  • Практический потолок - 27524 м
  • Нагрузка на крыло - 304.7 кг/м²
  • Коэффициент тяги на единицу веса 1:0.99

См. также