Московская улица (Саратов)
51°32′00″ с. ш. 46°20′04″ в. д.HGЯO
Моско́вская у́лица (с 1924 по 1959 Ленинская улица, с 1959 по 1991 проспект Ленина) — центральная улица Саратова, проходящая от Волги почти через весь город, прерываясь в районе Саратовского железнодорожного вокзала. Длина улицы от начала до железной дороги 4 км 327 м, от железной дороги до конца 462 м, в общей сложности 4 км 789 м без учёта прерываний и с учётом прерывания около 5 км; в центре города ширина проезжей части 12 м, ширина тротуаров 5 м, общая ширина — 22 м; за железнодорожным вокзалом ширина проезжей части 7 м, ширина тротуаров 4 м, общая ширина — 15 м[1].
История
Московская была наряду с Часовенной, Царицынской и Покровской (ныне улицы Челюскинцев, Чернышевского и Лермонтова) одной из первых улиц[2] перенесённого в 1674 году на правый берег Саратова. В первые годы существования правобережного Саратова улица доходила до городского вала, распологавшегося на территории современной улицы Октябрьской[3], где, проходя через Московские ворота, переходила в Большую Московскую дорогу или, как её ещё называли, тракт, ведущий на Пензу, а от неё — к Москве[4].
Главная и самая старинная улица — Московская, идёт от берега Волги до городского выезда на так называемый Московский тракт — дорогу, идущую на Пензу. Почти на половине ее длины — обширная площадь — Хлебная, или Театральная: по одну сторону — торговые ряды и хлебные магазины, по другую — новый Гостиный двор, а левее его, на средине площади, построен театр. При выездном конце улицы — прекрасное здание саратовского гарнизонного батальона и арестантские роты гражданского ведомства. При начале Московской улицы, неподалеку от берега, старый Гостиный двор, одним своим фасадом выходящий на площадь[5]
По названию дороги улицу стали назвать Большой Московской или просто Московской. В 1774 году по Московской дороге в Саратов вошёл Е. И. Пугачёв[6]. В январе 1924 года Московская улица была переименована в Ленинскую, а в 1959 — в проспект Ленина[7], но в 1991 году по приказу мэра Саратова Д. Ф. Аяцкова ей, наряду с Театральной площадью, вернули историческое название.
Московская улица росла вместе с городом до начала XX века, когда продвижение города в сторону горы прекратилось.
Московская всегда была центральной, самой престижной улицей города. По плану 1774 года на Московской от въезда в город до Троицкого собора должны были располагаться дворянские дома[8], но в XIX веке улица от Волги до Вольской улицы была занята купеческими лавками[9]. На Московской в 1807 году аптекарем Линдегреном была открыта первая частная аптека[10], а в 1830 году купцом Д. М. Вакуровым в доме № 9 по улице Московской была открыта первая книжная лавка[11]. Московская была первой улицей, вымощенной в 1840 году известняком, а в 1882 — асфальтом[12].
1 апреля 1887 года по Московской улице впервые в Саратове было проведено пробное движение «конки»[12], а в 1911 году по адресу Московская, 63 (ныне дом № 116) было открыто первое в Саратове автомобильное депо (позднее там была открыта первая в Саратове автошкола)[2]. Московская была одной из первых улиц Саратова с трамвайным движением, трамвай был пущен 9 ноября 1908 года. Это был третий трамвай города после тех, что были пущены по Ильинской и Немецкой (ныне улица Чапаева и проспект Кирова). На Московской улице были построены в середине XX века одни из первых высотных домов в Саратове[13], высотой в 14 этажей. Ранее в них были расположены магазины «Зенит», «Руслан» и «Людмила», а ныне в них находятся крупные торговые центры, центральный офис МТС и др.
В наши дни Московская — одна из основных магистралей города, соединяющая берег Волги с центром города, с вокзалом и другими основными магистралями — Астраханской улицей, а также через некоторые другие улицы с проспектом 50-летия Октября и др. Также это центр города, где сосредоточены важнейшие учреждения.
Расположение
Московская улица начинается от Волги, от набережной Космонавтов в районе речного вокзала и идёт сначала практически перпендикулярно Волге. Затем, около пересечения с Вознесенской, поворачивается на 10° на запад[1]. Примерно посередине улицу разделяет Театральная площадь[4]. После Привокзальной площади Московская прерывается, но начинается вновь за железнодорожными путями. Около пересечения с Большой Садовой улицей поворачивается на 10° на север и доходит до Краевой улицы, где упирается в старообрядческое кладбище.
Достопримечательности
Примечательные здания
Троицкий собор
Троицкий собор был первым собором Саратова. В XVI-XVII веках этот собор был деревянной церковью. В 1695 году был построен каменный собор в стиле нарышкинского барокко. По преданию, на строительные леса собора восходил сам Пётр I, 3—4 июня посещавший Саратов проездом в Азов.
Управление Приволжской железной дороги
Здание управления Приволжской железной дороги было построено в конце XIX века архитектором А. М. Салько. Приспосабливалось оно для управления Рязано-Уральской железной дорогой.
Здание дворянского собрания
Здание дворянского собрания на пересечении ул. Московской и Соборной было построено в в 30-е годы XIX века в стиле ампир. Было одним из самых выдающихся на Московской улице; ныне роддом[14].
Саратовский академический театр оперы и балета
Первое здание Саратовского театра оперы и балета было построено в 1810 году по приказу саратовкого губернатора А. Д. Панчулидзева. Оно было деревянным. Это здание было показано на плане Саратова 1812 года. Однако вскоре оно сгорело, и было выстроено новое здание каменного театра, которое с небольшими изменениями продолжает стоять до сих пор[15].
Здание почтамта
Располагается на углу Московской и Чапаева.
Первый корпус ФТЛ №1
Задние первого корпуса ФТЛ № 1[16] было построено в конце XIX века и приспособлено под богадельню[17]. С 1953 года в нём размещается средняя школа № 13, преобразованная в 1990 году в Физико-технический лицей № 1.
Саратовский государственный университет
На улицу Московскую выходят только четыре из одиннадцати корпусов СГУ: X, I, II корпуса и университетская библиотека. I и II корпуса были заложены 6 декабря 1909 года[18]. Архитектором их был Карл Людвигович Мюфке. Крыши первых двух корпусов украшают статуи Афины Паллады с совами.
Университетская библиотека была построена в 1956 году[19].
Важнейшие учреждения
Сегодня на Московской улице расположены:
- Саратовский вокзал
- Саратовский Государственный Университет.
- Саратовский военный институт внутренних войск МВД России
- Крупные торговые центры «Архипелаг», «Мария», «МИР» и др.
- Правительство Саратовской области.
- Саратовский академический театр оперы и балета.
- Речной вокзал.
Памятники
- Памятник Дзержинскому на Привокзальной площади.
- Памятник Чернышевскому в сквере Саратовского Государственного университета.
- Памятник Кирову на пересечении с ул. Рахова.
- Памятник Ленину на Театральной площади.
- Памятник милиционерам, погибшим при исполнении служебного долга на Театральной площади.
- «Памятник первой учительнице» на перечечении с Соляной. Ранее одна из скульптурных групп, окружавших памятник Александру II[20].
Интересные факты
- Несмотря на то, что Московской улице вернули её исконное название ещё в 1991 году, на многих домах до сих пор висят указатели с её прежним названием.
- В начале XX века Московская была самой длинной прямой улицей в Европе. Длина прямого отрезка от Вознесенской до вокзала 3650м. Для сравнения Невский проспект до пл.Восстания - 2850м, Большой проспект Васильевского острова - 3360м.[21].
- Памятник Дзержинскому на Привокзальной площади изначально стоял лицом к вокзалу, но в 1991 году его развернули, поскольку приветственный жест памятника создавал отрицательное воздействие на выходящих из вокзала.
- Снесённый памятник Александру II «отдал» свой постамент памятнику Дзержинскому на Привокзальной площади. А одна из его скульптурных композиций стала памятником Первой учительнице в сквере на Соляной.
- В доме Х. И. Образцова, который располагается на Московской, во время пребывания в Саратове остановился А. Дюма[22].
- Общественные туалеты, стоящие на пересечении Московской и Астраханской, были перестроены под салон красоты и кондитерский магазин.
- "Гонки по Московской" – на многих участках улицы Московской в направлении Волга-вокзал, общественный транспорт движется с скоростью пешехода 6-7 км/ч.
Транспорт
Движение одностороннее в две полосы от вокзала к Волге. Плюс выделенная полоса для встречного движения общественного транспорта. Количество парковочных мест ограничено. Платных стоянок нет. Из 17 пересечений с другими улицами на отрезке до вокзала, 12 регулируются светофорами. Улица является практически единственным проездом в центральной части города в направлении вокзал-Волга. Дублирующие улицы либо не обеспечивают прямой выезд на улицу Чернышевского (Советская), либо имеют ограниченную пропускную способность (Кутякова – Челюскинцев). В связи с этим, на улице не редки заторы.
На отдельных участках полоса общественного транспорта чрезвычайно перегружена (Чапаева-Рахова). Или графики движения позволяют транспорту идти с чрезвычайно низкой скоростью. Так ранее, троллейбус маршрута №1 проходил покрывал 4.3 км от Волги до вокзала за 15 минут (20 км/ч), то сейчас за 40 минут (7-8 км/ч).
Троллейбус
- № 1 от Привокзальной до Музейной площади (берег Волги), далее до Славянской (Предмостовой) площади.
- № 3 конечная на пересечении с улицей М.Горького (Театральная площадь).
- № 5 от площади Музейной (берег Волги) до улицы Астраханской, далее в пос.Техстекло.
- № 10 от Привокзальной площади до Университетской, далее в пос.Елшанка.
- № 15 от Привокзальной площади до Чапаева, далее до площади Орджоникидзе (Авиационный завод).
Автобус
- № 6 от Чапаева до Астраханской (пос. Комсомольский - пос. Техстекло)
- № 11 от площади Музейной (берег Волги) до улицы Астраханской и далее в пос.Солнечный.
- № 53 от Чапаева до Астраханской (Ильинская площадь - пос.Солнечный).
- № 90 от Чапаева до Астраханской (Крекинг - Аэропорт)
- 200-е маршруты Саратов - Энгельс.
Трамвай
- По улице Московской с 9 ноября 1908 года ходил трамвай, один из первых в Саратове. В связи с тем что улица стала крупной автомобильной магистралью, в 50-х годах XX века трамвайные пути были полностью демонтированы.
См. также
Московская улица граничит или пересекается с:
Примечания
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Статья является кандидатом в хорошие статьи с 10 мая 2008. |
- ↑ 1 2 Получено при помощи измерений в Google Earth
- ↑ 1 2 М. В. Булычёв и др. История Саратовского края с древнейших времён до 1917 года. — 2-е издание. — Саратов: Региональное Приволжское издательство «Детская книга», 2000. — 415 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-8270-0184-8.
- ↑ http://sno.sgmu.ru/pedsurg/about_saratov.html
- ↑ 1 2 Волга от Твери до Астрахани, 1862 г.
- ↑ Спутник по реке Волге с картою Волги, волжскими видами и планами волжских губернских городов Саратов. Типо-Литография П. С. Феоктистова 1901
- ↑ Пугачёвщина. — 1929. — Т. II том.
- ↑ http://www.sarrest.ru/tourism/st/ul28.html
- ↑ Осипов В. А. Саратовский край в XVIII веке. — Саратов, 1985.
- ↑ http://sarist.narod.ru/hs6.htm
- ↑ Труды Саратовской учёной архивной комиссии. — 2-й выпуск. — Саратов, 1913. — Т. IV том.
- ↑ Саратовский край. — Саратов, 1893.
- ↑ 1 2 З. Е. Гусакова и др. Твои четыре века, город. — 1-е издание. — Саратов: Приволжское книжное издательство, 1990. — 296 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7633-0253-2.
- ↑ Именнов высотных, а не многоэтажных, первый девятиэтажный дом был построен на углу ул. Рабочей и ул. Пугачёва
- ↑ http://www.radmuseumart.ru/news/index.asp?page_type=1&id_header=515
- ↑ http://www.operabalet.ru/theatre/history/
- ↑ Не выходит на Московскую улицу; находится во дворе расположенного по Московской дома, имеет адрес Московская, 143
- ↑ Радио Эхо Москвы-Саратов, одна из радиопрограмм серии «Мой город»
- ↑ http://www.sgu.ru/common/short_reference.php
- ↑ См. фотографию
- ↑ http://www.ruzgd.ru/saratov/121.shtml
- ↑ http://vik-saratov.narod.ru/saratoff.html
- ↑ http://www.sarrest.ru/cultura/vp/vp03.html