Северодвинский мост
Северодвинский мост | |
---|---|
| |
64°31′15″ с. ш. 40°33′39″ в. д.HGЯO | |
Область применения | автомобильный, железнодорожный, пешеходный |
Пересекает | река Северной Двины |
Место расположения | Архангельск |
Конструкция | |
Общая длина | 800 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 5 ноября 1964 |
Медиафайлы на Викискладе |
Северодвинский мост — автомобильный, железнодорожный и пешеходный мост в городе Архангельске через реку Северная Двина.
Строительство моста началось в 1958 году, завершено — в 1964 году. 5 ноября 1964 года, после того как председатель Архангельского облисполкома В. Агибалов перерезал ленточку, по Северодвинскому мосту прошёл первый железнодорожный состав и колонна автомашин[1]. 25 января 1965 года состоялось открытие железнодорожной станции Архангельск-Город и началось регулярное железнодорожное сообщение по Северодвинскому мосту.
Длина моста — 800 м, расстояние от воды до моста — 13,4 метра. По мосту проложена двухсторонняя автомобильная дорога, одно железнодорожное полотно и пешеходная дорожка. Мост разводится для прохода высоких судов. Обычно это происходит ночью. Самый северный разводной мост в мире[2].
Автомобильная дорога через Северодвинский мост выходит на федеральную трассу М8 «Холмогоры».
Мост неоднократно ставился на капитальный ремонт из-за изношенности конструкций. Северодвинский мост, связавший Архангельск с «большой землёй», получил среди горожан наименование «старый», в противовес «новому» мосту, построенному в районе острова Краснофлотский к 400-летию Архангельска.