Колдобина

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Vlassover (обсуждение | вклад) в 04:35, 6 декабря 2017 (Значение: Ударение [ о́ — https://ru.wiktionary.org/wiki/колдобина ]; ОРФОГРАФИЯ [«е» →‎ «Ё»]; ПУНКТУАЦИЯ →‎ неразрывные пробелы). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску

Колдо́бина (от слова долбить) — рытвина, яма на дороге.

Выбоины на асфальтобетонном покрытии

Возникновение

Разрушения асфальтобетонного покрытия возникают по нескольким причинам:

1. Провалы грунта под воздействием больших нагрузок и по причине слабого основания.

2. Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности.

3. Наличие воды на поверхности. Разрушение даже нового дорожного покрытия из-за гидроударов от колёс автомобилей.

4. Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ (например, снегорастопительных).

5. Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой выступает в качестве вторичной причины.

Обычно вследствие первых четырёх причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трём последним факторам. Впоследствии асфальт крошится и выметается из образовавшихся ям.

Значение

Разрушения покрытия являются одной из причин износа амортизаторов автомобилей, а потому дороги постоянно приходится ремонтировать. В среднем дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет.

Стандарты

ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 содержит значения предельных размеров повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[1].

Примечания

См. также