Гауя (мотовелосипед)
Гауя | |
---|---|
| |
Основные данные | |
Производитель | (Рижский мотозавод) |
Страна производитель | СССР → Латвия |
Количество выпущенных экземпляров | известные экземпляры 1966 года вып. имеют номер рамы 120ххх, что позволяет оценить объем выпуска примерно в 130 тысяч мотовело |
Тип мототехники | мопеды, мокики |
Технические характеристики | |
Медиафайлы на Викискладе |
Мопед «Гауя» производился с 1961 по 1966 год на Рижском заводе «Саркана звайгзне»; как и все мотовелосипеды, предназначен для езды по городу и проселочным дорогам, одному и перевозить на багажнике груз до 15 кг. На «Гаую» устанавливались двигатели Д4 или Д-5 мощностью 1 л.с.
Технические особенности
Мопед имеет хорошую амортизацию переднего колеса, и является не утомляющим видом индивидуального транспорта. Передняя вилка имеет подвеску маятникового типа с пружинными амортизаторами. Надежная сварная рама изготовлена из труб малого диаметра, что позволило снизить общий вес мопеда и придать всей конструкции элегантности.
Рычаги управления дроссельной заслонкой карбюратора и передним тормозом расположены на правой половине руля, а на левой стороне рычаг сцепления, задний тормоз приводится в действие педалями.
Существовало два варианта этого мотовелосипеда. У ранних — натяжитель цепи находился справа на заднем колесе, а у поздних — на кронштейне подножки. Так же мотовелосипеды ранних выпусков имели на щитке нанесенное только краской лого Gauja, уже с 1963 года данная надпись была штампованной рельефом.
Техническая характеристика мотовелосипеда «Гауя»:
- Длина - 1855 мм
- Высота - 1070 мм
- Втулка заднего колеса - тормозная, велосипедная типа Tоrpedo
- Размер шин - 559х48 (26х2)
- Передняя вилка - пружинная,маятникового типа
- Двигатель - односкоростной Д-4, 45 куб.см., 1 л. с.
- Расход бензина - 1,5 литра на 100 км (при скорости 20 км / ч)
- Грузоподъемность - до 100 кг
- Макс. скорость - до 50 км / ч
- Вес мотовелосипеда вместе с двигателем - 31 кг.
См. также
Ссылки
Для улучшения этой статьи желательно:
|