Т-80

Т-80
Т-80 в парке «Патриот».
Т-80
Классификация	основной боевой танк
Боевая масса, т	Т-80: 42,0 Т-80У: 46,0
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	Кировский завод
Производитель	Омсктрансмаш Завод имени Малышева
Годы производства	1976—1998
Годы эксплуатации	с 1976
Количество выпущенных, шт.	более 10 000
Основные операторы	см. На вооружении
Размеры
Длина корпуса, мм	6982
Длина с пушкой вперёд, мм	9654
Ширина, мм	3525
Высота, мм	2193
Клиренс, мм	450
Бронирование
Тип брони	катаная и литая стальная и комбинированная, противоснарядная
Динамическая защита	Контакт-1, Контакт-5
Вооружение
Калибр и марка пушки	125-мм 2А46-1
Тип пушки	гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров	48
Боекомплект пушки	Т-80: 38 Т-80У: 42
Углы ВН, град.	−5…+14°
Дальность стрельбы, км	ПТУР: 5,0 БОПС: 3,7
Прицелы	оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
Пулемёты	1 × 12,7-мм НСВТ 1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя	Двигатель Общие данные Производитель НЛПО им. В. Я. Климова Тип газотурбинный Ресурс 500 тыс. км. Производительность Максимальная мощность 1000 л. с. Максимальные обороты 3154 Камера сгорания Степень сжатия 9,26 Питание Рекомендованное топливо многотопливный Охлаждение воздушное Расход топлива на трассе 460
Мощность двигателя, л. с.	Т-80: 1000 Т-80БВ: 1100 Т-80У: 1250
Скорость по шоссе, км/ч	Т-80: 65 Т-80У: 70
Скорость по пересечённой местности, км/ч	Т-80: 50 Т-80У: 60
Запас хода по шоссе, км	350
Запас хода по пересечённой местности, км	250
Удельная мощность, л. с./т	Т-80: 23,5 Т-80У: 27,1
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,84
Преодолеваемый подъём, град.	32°
Преодолеваемая стенка, м	1,0
Преодолеваемый ров, м	2,85
Преодолеваемый брод, м	1,2 (1,8 с предварительной подготовкой; 5,0 с ОПВТ)
Медиафайлы на Викискладе

Эта статья — о советском ОБТ. О советском лёгком танке времён Великой Отечественной см. Т-80 (лёгкий танк).

Файл:Т-80БВМ.jpg

Танк Т-80БВМ на демонстрации бронетанковой техники в честь Дня танкиста на территории 33-го общевойскового полигона. Луга

Т-80 — основной боевой танк (ОБТ), производившийся в СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой. Первый в мире ОБТ со встроенной противоснарядной динамической защитой. На вооружении армии СССР с 1976 года.

Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на заводе имени Малышева в Харькове

Модификацией харьковского Т-80УД являются основные боевые танки Украины: Т-84, «Оплот» и БМ «Оплот».

История

Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «Объект 219 сп 1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова.

Следующий «Объект 219 сп 2» — уже значительно отличался от исходного Т-64.

Испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть.

Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками.

Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.

Характеристики

Таблица ТТХ основных серийных модификаций танка Т-80
Модификация	Т-80	Т-80Б (Т-80БВ)	Т-80У	Т-80УД
История создания
Разработчик	ЛКЗ	ЛКЗ	ЛКЗ	ХЗТМ
Год принятия на вооружение	1976	1978 (1985)	1985	1987
Габаритные и массовые характеристики
Боевая масса, т	42	42,5 (43,7)	46	46
Длина с пушкой вперёд, мм	9656	9651	9556	9664
Длина корпуса, мм	6780	6982	7012	7020
Ширина, мм	3525	3582	3603	3755
Высота по крыше башни, мм	2300	2219	2215	2215
Клиренс, мм	451	451	451	529
Защита
Динамическая защита	нет	нет („Контакт-1“)	„Контакт-5“	„Контакт-5“
Активная защита	нет	нет	нет	нет
Вооружение
Марка пушки	2А46-1	2А46-2 / 2А46М-1	2А46М-1 / 2А46М-4	2А46М-1
Боекомплект пушки, выстр.	40	38	45	45
Управляемое вооружение	нет	9К112-1 „Кобра“ / 9К119 „Рефлекс“	9К119 „Рефлекс“ / 9К119М „Рефлекс-М“	9К119 „Рефлекс“
Подвижность
Марка двигателя	ГТД-1000Т	ГТД-1000ТФ	ГТД-1000ТФ / ГТД-1250	6ТД
Тип двигателя	газотурбинный	газотурбинный	газотурбинный	дизельный
Мощность двигателя, л.с.	1000	1100	1100/1250	1000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	70	70	70	60
Запас хода по шоссе, км	500	500	450	560
Удельная мощность, л.с./т	23,8	25,8 (25,17)	23,9 (27,17)	21,7
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,83	0,865	0,93	0,924

Модификации

Т-80УМ-1

Т-80БВ

Т-80У 4-й отдельной гвардейской танковой Кантемировской ордена Ленина Краснознамённой бригады

Т-80 в музее техники Вадима Задорожного

Т-80Б

Т-80Б

• Объект 219 сп 1 — модификация Т-64А с установкой газотурбинного двигателя ГТД-1000Т. В ходе испытаний была выявлена ненадёжность ходовой части Т-64 и невозможность реализации возросших динамических характеристик танка с газотурбинным двигателем. Всего изготовлен 31 танк этой модификации.
• Объект 219 сп 2 — предсерийный образец с новой ходовой частью для полной реализации возможностей газотурбинного двигателя. Изготавливался небольшой серией из 127 танков в период с 1971 по 1976 год.
• Объект 219 сп 2 — основной боевой танк Т-80. Первый принятый на вооружение серийный вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней унифицированной с Т-64А, 125-мм пушкой 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханическим МЗ (подобным установленному на Т-64А) и оптическим прицелом-дальномером ТПД-2-49. Боевая масса 42 т. Серийно производился с 1976 по 1978 год.
  • Объект 219А — опытный основной танк Т-80А. Разрабатывался с середины 1970-х параллельно с „Объектом 478“. В 1982 году создан опытный образец. В 1984 году опытный образец был оборудован навесной динамической защитой.
    • Объект 219АС — основной боевой танк Т-80У. Бронирование корпуса аналогично Т-80БВ. Применена новая башня с усиленным бронированием и «ячеистым наполнителем». Установлены: КУВ 9К119 „Рефлекс“ и комплекс управления оружием 1А45 „Иртыш“ (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 „Буран-ПА/М“), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б „Туча“, ППО 3ЭЦ13 „Иней“, новая ВДЗ Контакт-5; с 1990 года устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М „Инвар“. Боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1985 году.
      • Объект 630А — основной танк Т-80УК. Командирский вариант Т-80У. Установлены: система „Штора-1“, тепловизор „Агава-2“, новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономная энергоустановка АБ-1-П28. Принят на вооружение в начале 1990-х.
      • Т-80УЕ — модификация 1995 года. Вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера; установлены гидрообъёмная передача и новые органы управления.
      • Объект 219АМ-1 — основной танк Т-80УА. Вариант модернизации танка Т-80У. При модернизации по варианту Т-80УА на танк устанавливается: пушка 2А46М-4, модернизированный комплекс управления огнём (КУО) 1А45-1, устройство учёта изгиба ствола УУИ-2, дневно-ночной прицельный комплекс командира ТО1-КО4, ночной прицельный комплекс наводчика ТО1-КО5 (как вариант устанавливается тепловизионный прицел «Плиса»), комплекс оптико-электронного подавления «Штора».
      • Объект 219АС-М — основной танк Т-80УМ. Модернизация 1992 года. Модернизированный вариант Т-80У (тепловизор „Агава-2“, радиопоглощающее покрытие, радиостанция Р-163-50У).
        • Объект 219АС-М1 — основной танк Т-80УМ1 «Барс». Модификация 1997 года. Вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты „Арена-Э“, установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащён дополнительно следующими системами и комплексами: „Штора-1“, „Велиж“, ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха.
          • Объект 640 — опытный основной боевой танк Т-80УМ2 «Чёрный орёл».
      • Объект 291 — на танк установлена 125-мм пушка 2А46М-4, вспомогательная силовая установка ГТА-18; противопожарное оборудование ППО „ИНЕЙ“, ночной прибор механика водителя ТВН-5 „Манго“, КУО 1А45М (ПДПН-1Г46М, ИУС 1В558, СТВ-2Э42М), тепловизионный прицел „Агава-2“ и новый отвал для самоокапывания, включённый в схему защиты. Применено радиопоглощающее покрытие РПЗ-86М. Механизм заряжания доработан под размещение снарядов БПС длиной 750 мм. Первоначально устанавливался тепловизионный прицел „Прогресс-2“ (Т01-П05), затем Т01-К05 „Буран-М“.
  • Объект 219Р — основной боевой танк Т-80Б. Установлены: КУВ 9К112-1 „Кобра“ и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А „Туча“, усилено бронирование башни; с 1980 года устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б; с 1982 года устанавливалась пушка 2А46М-1. Боевая масса 42,5 т. Принят на вооружение в 1978 году. С 1984 по ОКР «Отражение» на ВЛД наваривалась дополнительная стальная плита толщиной 30 мм.
    • Объект 219РВ — основной боевой танк Т-80БВ. Модификация Т-80Б с навесной динамической защитой „Контакт“ и усиленным бронированием ВЛД; боевая масса 43,7 т. Принят на вооружение в 1985 году.
      • Объект 219АС-1 — основной танк Т-80УЕ-1. Модернизация Т-80БВ. Установлено боевое отделение танка Т-80УД, газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л.с. , воздухозаборное устройство, позволяющее преодолевать без подготовки брод глубиной до 1,8 м, автономный энергоагрегат мощностью 18 кВт, устройство ввода поправок УВП 1В216М для 15 типов баллистик, встроенная динамическая защита Контакт-5, введены мероприятия по уменьшению расхода топлива, усовершенствованная СУО 1А45-1.
      • Объект 219М — вариант комплексной модернизации танка Т-80БВ.
      • Т-80БВМ — российская модернизация танка Т-80БВ, разработанная ОАО «Омсктрансмаш». Модернизация включает в себя установку многоканального прицела наводчика «Сосна-У», включающего в себя визирный, тепловизионный, дальномерный каналы, а также канал управления ракетой. На танк установлена 125 мм пушка 2А46М-4, доработанный газотурбинный двигатель ГТД-1250, стабилизатор вооружения 2Э58 и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5. Повышение командной управляемости танка Т-80БВ обеспечивается установкой ультракоротковолновой радиостанции Р-168-25У-2 «Акведук» и введены мероприятия по уменьшению расхода топлива. Механизм заряжания доработан под размещение БПС С-1 и С-2. Для защиты от огня противника машина оснащена противокумулятивными решётчатыми экранами и комплексом модульной динамической защиты «Реликт». Усовершенствована ходовая часть, получившая гусеничные ленты с параллельным шарниром. С 2018 года планируется установка комплекса активной защиты «Арена-М». Боевая масса 46 т.
    • Объект 219РД — опытная модификация танка Т-80Б с установкой дизельного двигателя А-53-2 (2В-16-2) мощностью 1000 л.с.
    • Объект 219Е — опытная модификация танка Т-80Б с установкой комплекса электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия „Штора-1“.
    • Объект 630 — основной танк Т-80БК. Командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры.
  • Объект 644 — опытная модификация Т-80 с установкой дизельного двигателя В-46-6.
  • Объект 478 — опытный основной танк. Представлял собой шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней „Объекта 476“.
    • Объект 478М — проект основного танка, выполненный в 1976 году. Представлял собой дальнейшую модернизацию „Объекта 478“. Среди основных изменений была установка комплекса активной защиты „Шатёр“ и нового дизельного двигателя 12ЧН, мощностью 1500 л.с.
    • Объект 478Б — основной танк Т-80УД „Берёза“. Модификация танка Т-80У с дизельным двигателем. Установлены дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1987 году, а к 1995 году все Т-80УД в российской армии выведены из эксплуатации.
      • Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
      • Объект 478БЭ — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД с литой башней.
      • Объект 478БЭ-1 — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД со сварно-катанной башней.
      • Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с с ночным прибором наблюдения ТПН-4 «Буран-Э» и системой стрельбы осколочно-фугасными снарядами «Айнет», подрывающими их в заданной точке.
      • Объект 478ДУ — украинский экспортный опытный основной танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-64. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478ДУ1 — украинский экспортный опытный вариант танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-80. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён сварно-катаной башней, системой «Штора-1», новой ДЗ, а также двигателем 6ТД-2. Изготовлен опытный образец, прошел испытания. Серийно не выпускался.
      • Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-84.
      • Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
      • Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой кондиционера.
      • Объект 478Н — украинский экспортный вариант Т-84-120 „Ятаган“ со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ „Нож“.
        • Объект 478Н1 — Ятаган, адаптированный под серийное производство.
      • Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-84.
      • Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-84.
      • Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-84.
      • Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84У „Оплот“. Усовершенствованный вариант Т-84.
        • Объект 478ДУ9-1 — украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
        • Объект 478ДУ9-Т — серийный БМ «Оплот-Т» для Таиланда, отличается от 478ДУ9-1 установкой кондиционера и ВСУ.
      • Объект 478ДУ10 — украинский проект установки панорамы на серийные 478ДУ9.

Машины на базе танка

СПМ на Russia Arms Expo 2013

• Ладога — высокозащищённое транспортное средство.
• БРЭМ-80У — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
• БТМ-4М — траншейный экскаватор для быстрой прокладки канав, траншей и окопов.
• Мста-С — самоходная артиллерийская установка.
• Пион — самоходная артиллерийская установка.
• С-300В — зенитно-ракетный комплекс.
• СПМ — специальная пожарная машина.
• ПТС-4 — плавающий транспортёр.
• ПДП — Переправочно-десантный паром.

Где можно увидеть

Объект 219А в музее Кубинка

Т-80Б в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга

Т-80 в Хабаровске

Т-80БВ в Музее отечественной военной истории в Падиково (слева танк Т-90)

• г. Лысково, Нижегородская область, Т-80Б установлен в Парке Победы;
• г. Ливны, Орловская область, Т-80Б установлен на пересечении улиц Октябрьская и Гайдара;
• г. Цивильск, Республика Чувашия Т-80Б установлен рядом с домом культуры;
• п. Архангельское, Московская область — Т-80Б, Музей техники Вадима Задорожного;
• г. Брянск — Т-80Б, Мемориальный комплекс «Партизанская поляна»;
• г. Верхняя Пышма — Т-80УД, Музей военной техники «Боевая слава Урала»;
• г. Видное, Московская область — Т-80Б, установлен перед обелиском-памятником погибшим в Великой отечественной войне;
• г. Вологда, Вологодская область — Т-80БВ, установлен в Парке Победы;
• г. Екатеринбург, — Т-80БВ, у Штаба Центрального военного округа со стороны ул. Бажова;
• г. Зеленодольск, Республика Татарстан — Т-80БВ,;
• г. Казань — Т-80, один из первых образцов, территория бывшего военного танкового училища, так как училище единственное в бывшем СССР готовило командные кадры на данную машину (?);
• г. Казань — Т-80Б, Мемориальный парк Победы в Казани;
• п. Каменка, Выборгский район Ленинградской области — на постаменте, у шоссе А-125;
• г. Кострома — Т-80Б и Т-80УД в парке Победы;
• г. Кубинка — Т-80, Т-80БВ и Т-80У, Центральный музей бронетанкового вооружения и техники в Кубинке;
• г. Кубинка — Т-80, парк Патриот;
• г. Москва — Т-80У, на постаменте на военной кафедре Московского института стали и сплавов (?);
• г. Москва — Т-80УД, Московское суворовское военное училище (?);
• г. Москва — Т-80У, на территории Российского государственного социального университета;
• г. Москва — Т-80, на открытой площадке, Центральный музей вооруженных сил;
• г. Одинцово — Т-80Б, на площадке у Одинцовского историко-краеведческого Музея;
• д. Падиково, (Истринский район Московской области) — Т-80БВ, в танковом корпусе Музея отечественной военной истории;
• г. Раменское, (Московская область) — Т-80У, Городской парк культуры и отдыха;
• г. Санкт-Петербург — Т-80Б Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи;
• г. Санкт-Петербург — Т-80БВ, у НПО Специальных материалов, Нефтяная дорога;
• г. Санкт-Петербург — Т-80Б, на территории 61-го БТРЗ в Стрельне;
• г. Саратов — Т-80БВ (или ранний Т-80УД), „Саратовский государственный музей боевой славы“ в Парке Победы на Соколовой горе;
• г. Сертолово (Ленинградская область) — один из первых серийных Т-80 (объект 219 сп 2 1976 года), перед военной частью на постаменте, перенесен на пересечение Березовой и Заречной улиц;
• г. Тольятти — ранний Т-80УД, Парковый комплекс истории техники имени К. Г. Сахарова
• г. Хабаровск — Т-80БВ, Военно-исторический музей Восточного (Дальневосточного) военного округа;
• г. Южно-Сахалинск — Коммунистический проспект 27 (?)
• г. Челябинск — предсерийный Т-80 (1974 года), Парк Сад Победы;
• г. Череповец — Т-80БВ, Парк Победы
• д. Шолохово (Московская область) — Т-80Б, Музейный комплекс истории танка Т-34;
•  Белоруссия:
• г. Гомель — Т-80Б, Гомельский областной музей военной славы;
• г. Гродно - Т-80Б. Курган Славы.
• д. Лошаны — Т-80Б, историко-культурный комплекс «Линия Сталина».
• г. Костюковичи — Т-80Б. Краеведческий музей.
• г. Мстиславль - Т-80Б. Курган Славы.[1]
•  Казахстан:
• г. Караганда — военное училище (?);
•  Украина:
• г. Киев — Т-80Б Национальная Академия обороны Украины;
• г. Киев — ранний Т-80УД, Музей Великой Отечественной войны;
• г. Первомайск — Т-80, Музей РВСН в стороне от основной экспозиции;
• г. Харьков — Т-80БВ, на территории Гвардейского имени Верховной Рады Украины факультета военной подготовки НТУ, (ХПИ). Ул. Полтавский Шлях, 192.

На вооружении

Карта операторов Т-80. Современные операторы выделены синим, бывшие — красным

•  Ангола — некоторое количество Т-80, по состоянию на 2013 год.
•  Республика Корея — 80 Т-80У на хранении, по состоянию на 2017 год
•  Кипр — 82 Т-80У, по состоянию на 2017 год
•  Россия — 450 Т-80БВ и Т-80У, (3000 Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У на хранении), по состоянию на 2017 год
•  Узбекистан — около 80 Т-80БВ, по состоянию на 2016 год
•  Украина — 22 T-80БВ и (143 Т-80Б, Т-80БВ, Т-80УД на хранении), по состоянию на 2017 год
•  Египет — в 1997 году заключён контракт на поставку 34 танков Т-80У, однако, по информации Стокгольмского института исследования проблем мира поставка танков Т-80 в Египет не осуществлялась, кроме того, по состоянию на 2014 год танки Т-80 отсутствуют в номенклатуре вооружения Армии Египта
•  Йемен — 66 Т-80, по состоянию на 2013 год.
•  Пакистан — 320 Т-80УД, по состоянию на 2013 год.

Бывшие операторы

•  Азербайджан — 60 Т-80У, по состоянию на 2009 год
•  Белоруссия — В Беларуси танки Т-80 БВ оказались после вывода войск из Германии. Всего республике было передано 92 машины, из которых 66 машин проданы в Йемен, а остальные утилизированы.
•  СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам.

Иное

•  Великобритания — несколько Т-80У куплено через подставные организации для стратегических исследований в 1992 году.
•  США — один Т-80У передан Великобританией. Четыре единицы Т-80УД получены в 2003 году от Украины.

Первой страной, попытавшейся купить танки Т-80 по всей видимости был Ирак. В 1986 году было заказано несколько танков под обозначением «Т-74» у СССР, но о поставках ничего неизвестно.

Боевое применение

Т-80У на танковом биатлоне, 2013 год

• Расстрел Белого дома в 1993 году. 4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии с Калининского моста около 12 часов дня открыли огонь по зданию Верховного Совета Российской Федерации. Всего было выпущено 12 снарядов, в том числе 2 бронебойно-подкалиберных и 10 осколочно-фугасных.
• Первая чеченская война (1994—1996). Применялись в том числе в ходе штурма Грозного, понесли потери. В ходе второй чеченской войны не применялись.
• В январе 2015 года танки Т-80БВ использовались в ходе вооруженного конфликта между шиитскими повстанцами и правительственными войсками в Йемене. При этом как минимум один танк был уничтожен, ещё один захвачен повстанцами. 2017 штатное срабатывание ДЗ в боевых условияях .

Оценка машины

В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6—1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, — меньший на 25—30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.

— Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»

Существуют также противоположные оценки данного танка:

К сожалению, еще можно встретить в печати утверждения о том, что для танкового ГТД предъявляются «сверхвысокие требования к очистке воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя». Это, мягко говоря, не так. Для ГТД танка Т-80 допустимый коэффициент пропуска пыли почти в 10 раз выше, чем у дизельных двигателей.

Основой борьбы с пылью явился комплекс взаимосвязанных и в то же время самостоятельных инженерных решений: применение ВЗУ — воздухозаборного устройства, пылегасящих щитков, специального веерного выхлопа, инерционного воздухоочистителя и виброочистки с пылесдувом. Все эти ноу-хау позволили танку в любых, самых тяжелых условиях пустынь и бездорожья не бояться пыли, а, главное, не обслуживать за всю эксплуатацию танка воздухоочиститель. Испытания в жесточайших условиях пустыни Кара-Кум подтвердили это.

Оперативная готовность танка Т-80 при температуре минус 40 градусов составляет не более 3 минут. Быстрота и надежность пуска двигателя в любых климатических условиях, определяющая техническую готовность, является одним из важнейших требований боевой готовности танка. Надо сказать, что пуск дизельного двигателя при низких температурах представляет собой сложную и достаточно продолжительную операцию. Для облегчения пуска поршневых двигателей вынуждены применить целый набор средств для облегчения этого процесса: подогрев воздуха на впуске, предпусковой подогрев и т. п. Несмотря на это, готовность танков с дизельными двигателями при низких температурах доходит до 30—40 минут и более.

Двигатель не заглохнет, если даже танк упрется в каменную стену, так как силовая турбина ГТД, передающая крутящий момент на трансмиссию, не имеет механической связи с турбокомпрессорами, точнее, имеет только через газовый тракт. Эта особенность танка Т-80 придает ему несравненные, отличные от собратьев свойства по проходимости, плавности хода при стрельбе, преодоления препятствий и, наконец, по незаглохаемости.

— Чего не боятся танки? Следует признать преимущества газотурбинного двигателя. В. И. Козишкурт, генеральный директор ОАО «Спецмаш», А. С. Ефремов, председатель совета директоров ОАО «Спецмаш».

А вот такую оценку танку Т-80 дал бывший министр обороны Сирии Мустафа Тлас в интервью корреспонденту «Шпигеля»:

Новый советский Т-80 не только сравним с «Леопардом-2», но и превосходит его, даже по мнению западных наблюдателей… Т-80 — ответ Москвы на «Леопард-2». Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире.

Оригинальный текст (нем.)

Der neue sowjetische T-80 soll selbst nach Meinung westlicher Beobachter dem Leo 2 nicht nur ebenbürtig, sondern ihm sogar überlegen sein… Der T-80 ist Moskaus Antwort auf den Leopard 2. Nach meiner Einschätzung als Soldat und Panzerexperte ist der T-80 der beste Panzer der Welt.

— Мустафа Тлас

Стоимость газотурбинного двигателя более чем в 10 раз превышает цену дизельного в составе Т-72.

Уровень противоснарядного бронирования танка остаётся неизвестным, ряд оценок колеблется для Т-80У с ДЗ Контакт-5 от 780 мм (зарубежные) до 1100, стойкость против кумулятивных боеприпасов оценивается на уровне Т-72Б или ниже.

Т-80 в играх

Armored Warfare есть практически все модификации танка Т-80.

Tanktastic (игра для мобильных устройств) есть в модификациях: Т-80У, Т-80УМ2 «Чёрный орёл», БМ «Оплот».

Call to Arms есть Т-80Уд на вооружении террористов.

Rise of Nations Т-80 доступен на поздних этапах развития.

В серии игр Wargame есть все советские танки начиная от T-34 заканчивая T-80 и Т-72.

World in Conflict присутствует такие танки как Т-62 и Т-80У.

Изображения

• Т-80У на занятиях с военнослужащими 4-й отдельной гвардейской танковой бригады
• 
• 
• 
• 

• Т-80БВ в Лужниках 9 мая 2010
• 
• 
• 

Литература

• В. Борзенко. Танк Т-80. — М.: Бронеколлекция, № 5(104), 2012. — 32 с.
• М. Барятинский. Танк Т-80. — М.: Танкомастер (специальный выпуск), 2006. — 57 с.
• Желтоножко О. Т-80: история, проблемы, перспективы (рус.) // Мир оружия : журнал. — 2005. — Апрель (т. 07, № 04). — С. 6-15. — ISSN 1607-2009.

Ссылки

Статьи

• Основной боевой танк Т-80  (неопр.). Броне-сайт.
• Устройство танка Т-80 на t-80b.ru
• Т-80 — основной боевой танк
• Т-80У  (неопр.). Army Guide. Архивировано 19 мая 2012 года.
• Список модификаций танка Т-80
• Основной танк Т-80 (СССР)
• Минобороны возвращает в строй «реактивные» танки // «Известия», 14 ноября 2016

Фото

• Т-80БВ (фотогалерея)
• Подробные фотографии Т-80БВ

Видео

• Демонстрация езды Т-80 на пересеченной местности и стрельбы на YouTube
• Виртуальная экскурсия по танку Т-80БВ