КрАЗ-6322 «Раптор»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Shadowcaster (обсуждение | вклад) в 04:54, 21 апреля 2018 (→История). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 21 апреля 2018, была основана на этой версии.
КрАЗ-6322 «Раптор»
KрАЗ-6322 «Raptor»
Боевая масса, т 21[1]
Экипаж, чел. 2[1]
Десант, чел. 24[1]
История
Годы производства с 2014
Бронирование
Тип брони CEN Level BR6[1]
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 300 ... 400[1]
Скорость по шоссе, км/ч 90[1]
Колёсная формула 6 × 6
Преодолеваемый подъём, град. 35[1]
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый брод, м 1,5

KрАЗ-6322 «Raptor» — многоцелевой бронированный автомобиль на базе армейского грузовика КрАЗ-6322[1].

История

Разработка бронированного варианта KрАЗ-6322 была начата на основе анализа опыта локальных войн 1990х — начала 2000х годов и начавшейся в 2003 году войны в Ираке, в которой принимал участие контингент вооружённых сил Украины[2].

В 2003—2005 гг. был разработан полицейский бронированный вариант КрАЗ-6322 для спецподразделений МВД Украины, предназначенный для действий в условиях массовых беспорядков. Машина, получившая название АВС-30, имела бульдозерный отвал, бортовые экраны для защиты колёс, решётки для защиты стеклоблоков от механических повреждений (ударов палками, брошенных камней и т. п.), спецсигналы, громкоговоритель и водомёт[2].

В 2006 году были отмечены случаи локального бронирования военнослужащими иракской армии грузовиков модели КрАЗ-6322, поставленных по программе военной помощи США для вооружённых сил Ирака, однако переоборудование этих грузовиков проходило в инициативном порядке и не являлось стандартизованным[2].

Также, в 2006 году итальянская компания «Vehicle Engineering» изготовила малую серию стандартизованных бронированных грузовиков КрАЗ-6322 для контингента ООН в одной из стран Юго-Восточной Азии, которые получили полное наружное бронирование из стальных листов и керамических пластин на каркасе из прямоугольных труб и замену остекления на пуленепробиваемые стеклоблоки[2].

В это же время работы над созданием стандартизованной бронированной версии КрАЗ-6322 начали специалисты Кременчугского автозавода, в результате совместно с канадской компанией Streit Group был создан бронированный грузовик KрАЗ-6322 НМРV-А, в феврале 2007 года официально представленный на международной выставке вооружений IDEX-2007[2][3] и в дальнейшем — предложенный на экспорт для иностранных заказчиков[4].

В 2013 году компания «Ares Security Vehicles LLC» (Дубай, ОАЭ) представила ещё один вариант бронемашины на шасси КрАЗ-6322 (получивший наименование Panthera 6X6 Krazz)[5]

После начала боевых действий на востоке Украины весной 2014 года потребности силовых структур Украины в бронетехнике и бронированном транспорте увеличились. В августе 2014 года изготовление бронированного варианта КрАЗ-6322 собственной разработки освоила киевская компания ЗАО НПО «Практика»[6].

21 ноября 2014 года Кременчугским автозаводом был представлен вариант KрАЗ-6322 «Raptor» с усиленным бронированием[7].

В октябре 2015 года киевская компания ООО «Reform» представила ещё один вариант бронированного КрАЗ-6322[8].

Варианты и модификации

КрАЗ-6322 «Крепость на колесах» производства НПО «Практика» (октябрь 2014)
  • KрАЗ-6322 НМРV-А — экспортный вариант 2007 года с бронированием кабины и топливных баков, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и Streit Group. Бронирование STANAG 4569 Level 1, масса снаряженного автомобиля — 14 400 кг, грузоподъёмность — 8000 кг[4]. Предложен на экспорт как «машина сопровождения конвоев со скрытым локальным бронированием», предусматривается возможность установки в кузов бронированного модуля на 20 человек (в этом случае, общий вес брони увеличивается до 5 тонн). В связи с тем, что предусматривалась возможность эксплуатации машины в условиях пустыни и в странах с жарким тропическим климатом, демонстрационный образец был оснащён воздухозаборником[2]. Стоимость изготовления одного бронированного КрАЗ-6322 в ценах 2012 года включала в себя стоимость грузовика (900 000 гривен), стоимость комплекта материалов и крепежа (26 169 гривен) и расходы на выполнение работ по переоборудованию машины[9].
  • KрАЗ-6322 «Raptor» — вариант 2014 года с усиленным бронированием, совместная разработка ОАО «АвтоКрАЗ» и Streit Group[7]. Бронирование CEN Level BR6, масса снаряженного автомобиля — 21 000 кг, грузоподъёмность — 4200 кг, в кузове установлен съемный бронированный модуль на 24 человека[1], в левом и правом борту которого расположены по шесть амбразур для ведения огня из стрелкового оружия, в корме — двустворчатые двери с двумя амбразурами для стрельбы, в крыше — люки. На крыше кабины установлена поисковая фара-прожектор, воздухозаборник отсутствует[10]. 9 февраля 2015 генеральный директор «АвтоКрАЗ» Р. Е. Черняк сообщил, что в бронеавтомобиле «KrAZ Raptor» доля украинской составляющей достигает 80 %[11].
  • КрАЗ-6332 «Фортеця на колесах» — вариант 2014 года, разработанный ЗАО НПО «Практика»[6]. В выполненном варианте у КрАЗ-6322 бронирована кабина, топливный бак, ресивер централизованной подкачки шин и аккумулятор, а в кузов установлен бронированный кунг[12] на 23 человека, оборудованный освещением, обогревателем и фильтровентиляционной установкой с системой вытяжки пороховых газов. В отличие от KрАЗ-6322 «Raptor», в левом и правом борту по четыре амбразуры[13]. В декабре 2014 стоимость одной бронированной машины составляла 75 тыс. долларов США[14][15].
  • KрАЗ-6322 «Форпост» — вариант 2015 года, разработанный ООО «Reform», оснащён съемной бронекапсулой с усиленной противоминной защитой на 18-20 человек, которую можно переставить на другое шасси или использовать как блокпост. Кабина бронирована, капсула c V-образным днищем имеет по 5 бойниц в левом и правом борту, а также двустворчатые двери в корме с двумя бойницами, оснащена системой вентиляции, средствами пожаротушения, освещением и переговорным устройством[8][16].

Страны-эксплуатанты

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 KрАЗ-6322 Raptor // официальный сайт ХК "АвтоКрАЗ"
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 КрАЗы в броне // журнал «Стальной характер» (корпоративное издание ОАО «АвтоКрАЗ»), № 6, 2012. стр.20-23
  3. ↑ Сергей Титенко. Из степи — в пески // «Военно-промышленный курьер» № 11 (177) от 21 марта 2007
  4. ↑ 1 2 KрАЗ-6322 НМРV-А // официальный сайт ГП «Укроборонсервис»
  5. ↑ Panthera 6X6 Krazz // официальный сайт компании «Ares Security Vehicles»
  6. ↑ 1 2 Украинские силовики получат ещё одну партию «Крепостей на колесах» // «AUTO-Consulting.UA» от 10 декабря 2014
  7. ↑ 1 2 КрАЗ представил бронированный грузовик 6322 Raptor // «AUTO-Consulting.UA» от 21 ноября 2014
  8. ↑ 1 2 В Україні виготовили автомобіль з антімінним захистом // «Народна армiя» вiд 2 листопада 2015
  9. ↑ А. Н. Гребеник, В. А. Голуб, С. В. Дунь. Концепция повышения баллистической защищенности автомобиля КрАЗ-6322 // «Системи озброєння і військова техніка», № 4 (32), 2012. стр.6-12
  10. ↑ Нацгвардия показала новый «Раптор» от КрАЗ изнутри (фото) // Подробности. UA от 22 ноября 2014
  11. ↑ Колеса для фронта. Что АвтоКрАЗ поставит армии в 2015 году // «ЛiгаБiзнес. UA» от 9 февраля 2015
  12. ↑ «Кордон держави» от 14 июня 2015
  13. ↑ От стайера к спринтеру // еженедельник «2000», № 42 (718) от 16 октября 2014
  14. ↑ Украинские военные успешно проверили в боях «Крепость на колесах» // «Аргументы и факты — Украина» от 11 декабря 2014
  15. ↑ «Фортеця на колесах» // «Народна армiя» вiд 17 грудня 2014
  16. ↑ «Форпост» захистить від підриву фугасу // «Народна армiя» вiд 14 листопада 2015
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=КрАЗ-6322_«Раптор»&oldid=92204942