АЛ-21Ф-3
АЛ-21Ф3 (изделие "89") - Турбореактивный двигатель с форсажными камерами разработанный под руководством Генерального конструктора А.М Люльки. Является дальнейшим развитием ТРД АЛ-21Ф применявшегося в силовой установке первых опытных самолетов Т-6 и отличается от него увеличенной тягой и улучшенными характеристиками. Устанавливался на фронтовой бомбардировщик Су-24, а также на истребители-бомбардировщики СУ-17 и МИГ-23Б.
Конструкция
Двигатель состоит из:
- осевого 14-ступенчатого компрессора с поворотными лопатками направляющих аппаратов
- прямоточной трубчато-кольцевой камеры сгорания
- прямоточной трехстабилизаторной форсажной камеры
- регулируемого всережимного реактивного сопла с расширяющейся частью
- турбостартера с агрегатами системы автономного запуска
- коробки приводов агрегатов самолета и двигателя
- системы регулирования и топливной автоматики
- систем питания двигателя топливом и маслом, электрооборудования и противообледенения
Характеристики
- стендовая тяга
- (в режиме "полный форсаж") - 11200кгс (110кН)
- (на максимальном бесфорсажном режиме) - 7800кгс (76.5кН)
- удельный расход топлива - 1.86 и 0.86 кг(кгс*ч)
- минимальный удельный расход топлива - 0.76 и 0.08 кг(кгс*ч)
- расход воздуха через двигатель до 104кг/с
- температура газов перед турбиной до 1100°С
- длинна (полная) - 5340мм
- максимальный диаметр - 1030мм
- удельная масса - ≈1700кг
==