Киров (станция)

Станция
Киров
Санкт-Петербург — Вологда — Киров Москва — Нижний Новгород — Киров Киров — Котлас
Горьковская железная дорога
Вокзал станции
58°34′42″ с. ш. 49°39′05″ в. д.
Регион ж. д.	Кировский
Дата открытия	1899
Прежние названия	Вятка-I (до 1934) (Петербургский вокзал)
Количество платформ	5
Количество путей	41
Тип платформ	низкие; 2 островные и 3 боковые
Ток	переменный, 25 кВ
Архитекторы	М. А. Готлиб
Выход к	Привокзальная площадь, Комсомольская улица
Расположение	ул. Комсомольская, д. 42
Пересадка на	Тб: 1, 3, 4, 7; А: 3, 5, 9, 12, 16, 23, 37, 38, 44, 53, 61, 67, 90, 101, 108, 112, 115, 116, 127, 133, 149, 155; М/т: П, 127, 155, 201
Расстояние до Москвы	955 км
Тарифная зона	0
Код станции	29020
Код в АСУЖТ	270202
Код в «Экспресс-3»	2060600
Соседние о. п.	Красносельский, Киров-Котласский и Ломовская
Медиафайлы на Викискладе

Ки́ров (в АСУ «Экспресс»: Киров-Пасс.) — главная грузо-пассажирская узловая железнодорожная станция города Кирова, центральная станция Кировского региона Горьковской железной дороги, расположена на северном и новом направлении Транссибирской магистрали. Обслуживает пассажирские и грузовые перевозки котельнического, глазовского и котласского направлений.

Кировский железнодорожный узел электрифицирован на переменном токе. Станция является узловой — от неё отходят три направления: на Москву — станция Чухломинский, на Пермь — разъезд Красносельский и на Котлас — станция Киров-Котласский. При станции работает локомотивное и вагонное депо. В локомотивном депо обращаются в основном электровозы серии ЧС4Т, а также некоторое количество электровозов ЭП1М. Вагонное депо формирует местные поезда и поезда дальнего следования, а также фирменный поезд № 31/32 «Вятка».

Рядом со станцией расположен дворец культуры железнодорожников, железнодорожная больница и поликлиника, Кировский филиал МИИТ и Вятский железнодорожный техникум.

История

Станция была построена в 1899 году для обслуживания железнодорожной ветки от Вятки на Котельнич. Для пассажирских перевозок было возведено здание вокзала. Первый поезд был отправлен со станции 23 ноября 1905 года. А с декабря 1905 года поезда стали ходить два раза в неделю. С этого времени вокзал и станция стали основным звеном в прямом сообщении Урала и Западной Сибири с Петербургом и Европой. Это отдаляет на задний план станцию Вятка-II (ныне Киров-Котласский). Строительство железной дороги через Вятку сыграло огромную роль в развитии города и губернии. Город увеличивался, строились новые дома, появлялись новые улицы с железнодорожными названиями.

1911 год. Построен деревянный павильон рядом с вокзалом, где расположили ещё один зал с билетными кассами и кабинет дежурного по вокзалу.

1935 год. На вокзале открываются комнаты матери и ребёнка, комнаты отдыха и ресторан.

1936 год. Вслед за переименованием города, станция тоже меняет своё название на Киров.

1961 год. Накануне дня железнодорожника открывается новый вокзал.

1967 год. Начинает курсировать фирменный поезд «Вятка», который становится одним из лучших поездов на Горьковской железной дороге и визитной карточкой кировских железнодорожников.

1982 год. В целях безопасности для пассажиров был введён в эксплуатацию конкорс.

2016 год. На станции заработал бесплатный Wi-Fi и установлены навесы на пригородных платформах.

Дальнее следование по станции

По состоянию на июнь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
1 «Россия»	Владивосток — Москва	2 «Россия»	Москва — Владивосток
3	Пекин — Москва	4	Москва — Пекин
5	Улан-Батор — Москва	6	Москва — Улан-Батор
7 «Кама»	Пермь — Москва	8 «Кама»	Москва — Пермь
9	Киров — Нижний Новгород	10	Нижний Новгород — Киров
11 «Ямал»	Новый Уренгой — Москва	12 «Ямал»	Москва — Новый Уренгой
13 «Новокузнецк»	Новокузнецк — Санкт-Петербург	14 «Новокузнецк»	Санкт-Петербург — Новокузнецк
19 «Восток»	Пекин — Москва	20 «Восток»	Москва — Пекин
29 «Кузбасс»	Кемерово — Москва	30 «Кузбасс»	Москва — Кемерово
31 «Вятка»	Киров — Москва	32 «Вятка»	Москва — Киров
37 «Томич»	Томск — Москва	38 «Томич»	Москва — Томск
43	Хабаровск — Москва	44	Москва — Хабаровск
55 «Енисей»	Красноярск — Москва	56 «Енисей»	Москва — Красноярск
63	Новосибирск — Минск	64	Минск — Новосибирск
67	Абакан — Москва	68	Москва — Абакан
69	Чита — Москва	70	Москва — Чита
71 «Демидовский Экспресс»	Екатеринбург — Санкт-Петербург	72 «Демидовский Экспресс»	Санкт-Петербург — Екатеринбург
73	Тюмень — Санкт-Петербург	74	Санкт-Петербург — Тюмень
83 «Северный Урал»	Приобье — Москва	84 «Северный Урал»	Москва — Приобье
89	Воркута — Нижний Новгород	90	Нижний Новгород — Воркута
91	Северобайкальск — Москва	92	Москва — Северобайкальск
99	Владивосток — Москва	100	Москва — Владивосток
103	Новосибирск — Брест	104	Брест — Новосибирск
109	Новый Уренгой — Москва	110	Москва — Новый Уренгой
131	Ижевск — Санкт-Петербург	132	Санкт-Петербург — Ижевск
145	Челябинск — Санкт-Петербург	146	Санкт-Петербург — Челябинск
191	Челябинск — Санкт-Петербург	192	Санкт-Петербург — Челябинск
309	Воркута — Адлер	310	Адлер — Воркута
311	Воркута — Новороссийск	312	Новороссийск — Воркута
367	Кисловодск — Киров	368	Киров — Кисловодск

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
439	Котлас — Москва	440	Москва — Котлас
501	Киров — Анапа	502	Анапа — Киров
531	Киров — Адлер	532	Адлер — Киров

Пассажирское отделение

Основная статья: Кировский железнодорожный вокзал

На станции расположен центральный вокзал Кирова. Пассажирское отделение обслуживает поезда дальнего следования и пригородное сообщение.

Багажное отделение

Багажное отделение обслуживает мелкогрузовые и почтовые перевозки.