43°08′02″ с. ш. 131°55′05″ в. д.HGЯO

Первая Речка (моторвагонное депо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Traktor96 (обсуждение | вклад) в 08:07, 9 июня 2018 (Эксплуатируемые электропоезда). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Первая Речка
Номер ТЧПРИГ-7
Подразделение Дальневосточная железная дорога
Основные серии локомотивов ЭР9ПК, ЭР9ПМ, ЭР9МК, ЭД9Т, ЭД9М
Место нахождения Владивосток
Страна
Станция Первая Речка

Моторвагонное депо Первая Речка (ТЧ-7) — старейшее локомотивное депо Дальневосточной железной дороги, основано в конце XIX века (Уссурийская железная дорога). Расположено на станции Первая Речка (город Владивосток).

До 1960-х годов занималось ремонтом и обслуживанием паровозов, после электрификации на юге Приморского края перепрофилировано на обслуживание электропоездов.

Первый электропоезд прошёл по маршруту Владивосток — Надеждинская в 1960 году (ЭР9)

Обслуживает электропоезда, приписанные к локомотивному депо Хабаровск-2. В летнее время некоторые первореченские электропоезда «командируются» в Хабаровский край (пик дачных перевозок).

Первореченский паровоз Еа−3306 — памятник трудовому героизму железнодорожников, установлен на вокзале Владивостока

== Эксплуатируемые электропоезда ==[1]

Аэроэкспресс Владивосток—Кневичи
Скорый электропоезд «Уссурочка» (Владивосток — Ружино)
  • Д2: 002, 007, 008
  • ЭР9ПК: 186, 280, 322, 363
  • ЭР9МК: 570, 576, 577, 578, 579
  • ЭД9Т: 0014, 0018, 0021, 0022
  • ЭД9М: 0107, 0119, 0128, 0234, 0240, 0254, 0262, 0263, 0266, 0267

Участки, обслуживаемые электропоездами депо Первая Речка

Скорые электропоезда

Люди

Более 50 лет с 1931 по 1986 год, молотобойцем и кузнецом в депо работал Фёдор Изотович Сугатов, Герой Социалистического Труда (1959)

Примечания

  1. Возле города Артём.

Литература

  • Дальневосточная магистраль России. / Сост. В. Ф. Буркова, В. Ф. Зуев. — Хабаровск: Частная коллекция, 1997. — ISBN 5-7875-0002-4.