LZ 10 «Швабия»
| LZ 10 Швабия» | |
|---|---|
| LZ 10 Schwaben | |
 Цеппелин L 30 в полёте | |
| Тип | жёсткий дирижабль |
| Разработчик | Luftschiffbau Zeppelin |
| Производитель | Luftschiffbau Zeppelin |
| Главный конструктор | Людвиг Дюрр[англ.] |
| Первый полёт | 26 июня 1911 |
| Конец эксплуатации | 28 июня 1912 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты | DELAG[англ.] |
| Единиц произведено | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
LZ 10 «Швабия» — немецкий жёсткий пассажирский дирижабль, построенный в 1911 году компанией Luftschiffbau Zeppelin[англ.]* и эксплуатируемый компанией DELAG[англ.]. Первый коммерчески успешный дирижабль.
Конструкция
«Швабия» имела длину 140,21 м и диаметр 14 метров. Объём несущего газа — 17 800 м³. Первое судно, оснащавшееся тремя 145-сильными двигателями «Майбах», которые позволяли ему развивать максимальную скорость 76 км/ч. Корпус имел цилиндрическую форму ли по всей длине укреплялся треугольным килем. В средней части, где находились пассажирские места на 20 человек., корпус был расширен. На киль цеплялись две подвесные гондолы: передняя — управления, в которой располагался двигатель, и кормовая, в которой устанавливались оставшиеся два мотора. Двигатели имели приводы, по два винта, состоящие из двух алюминиевых лопастей, и устанавливавшиеся на кронштейнах с обеих сторон корпуса[1][2][3].
- ↑ The Zeppelin airship era. www.zeppelin.de. Дата обращения: 30 июля 2010.
- ↑ "A look at the Zeppelin LZ 10, the Schwaben". USA Today. 2009-10-29. Дата обращения: 30 июля 2010.
- ↑ Botting, Douglas. The Giant Airships. — Time-Life Books, 2006. — P. 42.