Угон Ан-24 в Турцию (1970)
Рейс 244 Аэрофлота | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 15 октября 1970 года |
Характер | Угон самолёта |
Место | аэродром Синоп (Турция) |
Погибшие |
|
Раненые | 4 |
Воздушное судно | |
Модель | Ан-24Б |
Авиакомпания | Аэрофлот (Грузинское УГА, Сухумский ОАО) |
Пункт вылета | Батуми |
Пункт назначения | Сухуми |
Рейс | 244 |
Бортовой номер | СССР-46256 |
Дата выпуска | 1967 год |
Пассажиры | 46 (включая угонщиков) |
Экипаж | 4 |
Погибшие | 1 |
Выжившие | 49 (включая угонщиков) |
Медиафайлы на Викискладе |
Угон самолёта Ан-24 в Турцию | |
---|---|
Цель нападения | Самолёт Ан-24 |
Дата | 15 октября 1970 года |
Способ нападения | Угон самолёта |
Оружие | пистолет, ружейный обрез, граната[1] |
Погибшие | Надежда Курченко |
Раненые | 4 |
Число террористов | 2 |
Организаторы | Пранас Бразинскас с сыном Альгирдасом |
Заложники | 46 пассажиров и члены экипажа |
Медиафайлы на Викискладе |
Захват и угон пассажирского самолёта Ан-24Б рейса № 244 в Турцию — первый в СССР успешный захват и угон пассажирского самолёта в другую страну, совершённый 15 октября 1970 года.[1] Первый случай, когда при угоне самолёта убит член экипажа.
Угон
Террористы — Пранас Бразинскас (45 лет) и его сын Альгирдас Бразинскас приобрели билеты на рейс «Батуми — Сухуми» и сели на передние места, перед дверью в кабину пилотов. Через пять минут после взлёта, на высоте 800 метров они вызвали бортпроводницу Надежду Курченко и вручили ей конверт с запиской, потребовав передать конверт командиру экипажа[1].
Записка представляла собой лист с напечатанным сообщением:
ПРИКАЗ № 9
1. Приказываю лететь по указанному маршруту.
2. Прекратить радио связь.
3. За невыполнение приказа — Смерть.
(Свободная Европа) П. К. З. Ц.
Генерал (Крылов)
Бортпроводница Надежда Курченко вбежала в кабину и успела крикнуть: «Нападение!». Преступники кинулись за ней. «Никому не вставать! — заорал младший. — Иначе взорвём самолет!» Надя пыталась преградить бандитам путь в кабину: «Туда нельзя!» . «Они вооружены!» — были последние слова Нади. Тут же бортпроводница была убита двумя выстрелами в упор.
После этого Бразинскасы продолжили стрелять. Всего они сделали 24 выстрела, ранив командира экипажа, штурмана и бортмеханика[1].
После захвата кабины старший Бразинскас остался в кабине и потребовал лететь в Турцию, а младший перешёл в салон, контролируя поведение пассажиров[1].
Угнанный Ан-24 совершил посадку в аэропорту турецкого города Синоп[2].
Дальнейшие события
Бразинскасы
После приземления самолёта, Бразинскасы были арестованы турецкими властями[1].
Турецкие власти оказали раненым членам экипажа медицинскую помощь и вернули СССР пассажиров, членов экипажа, тело погибшей бортпроводницы и самолёт (который после возвращения был поставлен на капитальный ремонт), но отказались возвращать Бразинскасов, передав дело в местный суд[1].
США развили активную деятельность, чтобы не допустить выдачи Бразинскасов из Турции в СССР, в этом участвовали сенатор США Перси и член палаты представителей США Эд Дервински[англ.][1].
Отец Бразинскас был приговорен к 8 годам тюремного заключения, сын — к двум[3].
Просидев два года в турецкой тюрьме, Бразинскасы были освобождены по амнистии, но были оставлены под домашним арестом. После неудачной попытки получить статус политических беженцев в посольстве США в Анкаре отец и сын Бразинскасы в 1976 году отправились в Венесуэлу. Через два месяца они сели на самолёт до Канады, но во время транзитной остановки в Нью-Йорке нелегально остались на территории США, где были задержаны миграционной службой. В результате ходатайств литовской диаспоры Бразинскасы получили право проживать в США.
Событие вызвало значительный международный резонанс[2].
Советские власти осудили Соединенные Штаты за предоставление убежища убийцам и потребовали их экстрадиции. Вплоть до распада Советского Союза советские власти оказывали давление на Соединенные Штаты, обвиняя американскую сторону в «лицемерии» за предоставление убежища террористам, и указывали американской стороне на последствия дела о захвате «Акилле Лауро», когда американские власти требовали выдачи террористов для проведения суда на территории Соединенных Штатов.[4]
В 2002 году Альгирдас Бразинскас, проживающий в США под именем Альберт Виктор Уайт (англ. Albert Victor White), был осужден за убийство своего отца Пранаса Бразинкаса, известного под именем Фрэнк Уайт (англ. Frank White), во время семейной ссоры.[5][6]
Самолёт, экипаж и пассажиры
16 октября всех пассажиров и тело Нади Курченко вывезли в Советский Союз. В госпитале Трабзона остался раненный штурман самолёта, ему сделали операцию. Позже он тоже вернулся на Родину. Через несколько дней в СССР вернули и угнанный Ан-24. После ремонта самолёт долго летал с фотографией Надежды Курченко на борту — она улыбалась со снимка всем пассажирам. А члены экипажа остались инвалидами и были списаны на землю.
Отражение в культуре
- В 1973 году на киностудии им. А. Довженко по мотивам события был снят фильм «Абитуриентка»[7].
См. также
- Угоны самолётов в СССР
- Угон Let L-200 в Турцию — произошёл через 12 дней
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 О. И. Губарев. Воздушный террор: хроника преступлений. М., Вече, 2006. стр.114-116
- ↑ 1 2 О. И. Губарев. Воздушный террор: хроника преступлений. М., Вече, 2006. стр.142-143
- ↑ Дмитрий Коробейников. Мертва по прибытии // «Правда. RU» от 28.11.2003
- ↑ Ginsburgs, George and Rubinstein, Alvin Z (1993), Russia and America: from rivalry to reconciliation, p. 171. M.E. Sharpe,
- ↑ 1970 Hijacker Convicted of Murdering Father. Los Angeles Times. November 2, 2002
- ↑ Hijackers' Saga: Dad Slain, Son Arrested. Los Angeles Times. February 9, 2002.
- ↑ «Абитуриентка»
Литература и источники
- Надежда Курченко: документы, воспоминания, письма. — Ижевск: Удмуртия, 1971. — 76 с.
- Михаил Болтунов. Спецназ против террора. М.: Яуза, Эксмо, 2004.
- Алена Миклашевская, Максим Степенин. Погиб первый советский террорист // газета «Коммерсантъ», № 23 от 11 февраля 2002
- Виталий Шария. Феномен Надежды Курченко // «Эхо Кавказа» от 25 октября 2010
- Захваты заложников
- События 15 октября
- Октябрь 1970 года
- 1970 год в Грузии
- 1970 год в Турции
- Угоны самолётов в СССР
- Террористические акты 1970 года
- Авиационные происшествия с Ан-24
- Международные террористические акты
- Авиационные происшествия Сухумского ОАО
- Авиационные происшествия в СССР 1970 года
- Авиационные происшествия в Грузинской ССР