52°17′26″ с. ш. 4°44′59″ в. д.HGЯO

Катастрофа Saab 340 в Амстердаме

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 92.101.6.147 (обсуждение) в 12:43, 7 января 2019. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 433 KLM Cityhopper
Saab 340B авиакомпании KLM Cityhopper, идентичный разбившемуся
Saab 340B авиакомпании KLM Cityhopper, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 4 апреля 1994 года
Время 14:46 CEST
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Отказ оборудования из-за ошибок экипажа
Место Нидерланды в 3 м от ВПП аэропорта Схипхол, Амстердам (Нидерланды)
Координаты 52°17′26″ с. ш. 4°44′59″ в. д.HGЯO
Погибшие 3
Раненые 9
Воздушное судно
Модель Saab 340B
Имя самолёта City of Hamburg
Авиакомпания Нидерланды KLM Cityhopper
Пункт вылета Нидерланды Схипхол, Амстердам (Нидерланды)
Пункт назначения Уэльс Кардифф (Уэльс)
Рейс KL433
Бортовой номер PH-KSH
Дата выпуска 19 мая 1990 года (первый полёт)
Пассажиры 21
Экипаж 3
Выжившие 21

Катастрофа Saab 340 в Амстердаме — авиационная катастрофа, произошедшая 4 апреля 1994 года. Авиалайнер Saab 340B авиакомпании KLM Cityhopper выполнял плановый рейс KL433 по маршруту Амстердам—Кардифф, но спустя 11 минут после взлёта лишился тяги двигателя №2 (правого). Экипаж развернул самолёт для аварийной посадки в Амстердаме, но при заходе на посадку у лайнера отказал оставшийся двигатель (№1, левый) и он рухнул на землю в 3 метрах от торца взлётной полосы. Из находившихся на его борту 24 человек (21 пассажир и 3 члена экипажа) погибли 3[1].

Самолёт

Saab 340B (регистрационный номер PH-KSH, серийный 195) был выпущен в 1990 году (первый полёт совершил 19 мая под тестовым б/н SE-F95). 25 июня того же года был передан авиакомпании KLM Cityhopper, в которой получил имя City of Hamburg. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями General Electric CT7-9B. На день катастрофы налетал 6558 часов[2][3].

Экипаж

Состав экипажа рейса KL433 был таким[4]:

  • Командир воздушного судна (КВС) — 37-летний Жеррит Лиеваарт (нидерл. Gerrit Lievaart). Опытный пилот, проработал в авиакомпании KLM Cityhopper 2 года и 1 месяц (со 2 марта 1992 года). На командира Saab 340 был квалифицирован 23 апреля того же года. Налетал 2605 часов, 1214 из них на Saab 340.
  • Второй пилот — 34-летний П. Стассен (нидерл. P. Stassen). Опытный пилот, проработал в авиакомпании KLM Cityhopper 2 года и 2 месяца (с 27 января 1992 года). На второго пилота Saab 340 был квалифицирован 10 марта того же года. Налетал 1718 часов, 1334 из них на Saab 340.

В салоне самолёта работал бортпроводник М. Лейдсман (нидерл. M. Leidsman).

Хронология событий

Расследование

Расследованием причин кататсрофы рейса KL433 занялся Совет по безопасности Нидерландов (DSB).

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 433 KLM Cityhopper будет показана в 19 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф.

Примечания

  1. ↑ Crash pilot reported engine trouble: British woman among three dead as KLM aircraft comes down soon after take-off from Amsterdam
  2. ↑ KLM Cityhopper PH-KSH (Saab 340 - MSN 195)
  3. ↑ REGISTRATION DETAILS FOR PH-KSH (KLM CITYHOPPER) SAAB 340-B — PlaneLogger
  4. ↑ aircrash.nl — PH-KSH

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Катастрофа_Saab_340_в_Амстердаме&oldid=97321420