Катастрофа Jetstream 41 под Колумбусом

Рейс 6291 United Express
Рейс 6291 United Express
	; Jetstream 41 авиакомпании United Express, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата	7 января 1994 года
Время	23:21 EST
Характер	Крушение при заходе на посадку
Причина	Ошибки экипажа
Место	в 1,9 км от аэропорта Порт-Колумбус, Колумбус (Огайо, США)
Координаты	39°59′31″ с. ш. 82°50′49″ з. д.HGЯO
Погибшие	5
Раненые	3
Воздушное судно
Модель	Jetstream 41
Авиакомпания	Atlantic Coast Airlines (работала под маркой United Express)
Пункт вылета	Вашингтонский аэропорт имени Даллеса, Вашингтон
Пункт назначения	Порт-Колумбус, Колумбус (Огайо)
Рейс	UE 6291
Бортовой номер	N304UE
Дата выпуска	10 июня 1993 года (первый полёт)
Пассажиры	5
Экипаж	3
Выжившие	3

Катастрофа Jetstream 41 под Колумбусом — авиационная катастрофа, произошедшая 7 января 1994 года. Авиалайнер Jetstream 41 авиакомпании Atlantic Coast Airlines (работала под маркой United Express) выполнял плановый рейс UE 6291 по маршруту Вашингтон—Колумбус, но при заходе на посадку зацепил деревья, затем врезался в здание в загорелся. Из находившихся на его борту 8 человек (5 пассажиров и 3 члена экипажа) выжили 3, все получили ранения.

Самолёт

British Aerospace Jetstream 41 (регистрационный номер N304UE, серийный 41016) был выпущен в 1993 году (первый полёт совершил 10 июня). В июле того же года был передан авиакомпании Atlantic Coast Airlines. Оснащён двумя винтовыми двигателями Garrett TPE331-14. На день катастрофы налетал 1069 часов.

Экипаж и пассажиры

Состав экипажа рейса UE 6291 был таким:

Командир воздушного судна (КВС) — 35-летний Деррик Уайт (англ. Derrick White). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Atlantic Coast Airlines 1 год и 8 месяцев (с 13 апреля 1992 года). Управлял самолётами Cessna 206 и Jetstream 31. В должности командира Jetstream 41 — с 26 октября 1993 года (до этого управлял им в качестве второго пилота). Налетал 3660 часов, 191 из них на Jetstream 41 (150 из них в качестве КВС).
Второй пилот — 29-летний Энтони Сэмюэлс (англ. Anthony Samuels). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Atlantic Coast Airlines 7 месяцев (с 1 июня 1993 года). В должности второго пилота Jetstream 41 — с 9 декабря 1993 года. Налетал 2432 часа, 32 из них на Jetstream 41.

В салоне самолёта работала одна стюардесса — 58-летняя Мануэла Уокер (англ. Manuela Walker).

Гражданство	Пассажиры	Экипаж	Всего
США	2	3	5
Китайская Республика	3	0	3
Всего	5	3	8