Елисеев, Василий Михайлович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Елисеев; Елисеев, Василий.
Василий Михайлович Елисеев
Дата рождения 22 марта 1915(1915-03-22)
Место рождения
Дата смерти 26 августа 1977(1977-08-26) (62 года)
Место смерти
Страна
Род деятельности паровозный машинист депо Ленинград-Финляндский паровозной колонны НКПС № 48
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 05.11.1943
Орден Ленина — 25.07.1942 Орден Ленина — 05.11.1943 Орден Трудового Красного Знамени — 04.05.1971 Медаль «За трудовое отличие» — 31.07.1954
Знак СССР «Почётному железнодорожнику» Знак СССР «Почётному железнодорожнику»

Васи́лий Миха́йлович Елисе́ев (1915—1977) — советский железнодорожник, машинист паровоза, Герой Социалистического Труда (1943).

Биография

Родился 22 марта 1915 года в городе Колпино Царскосельского уезда Петроградской губернии (ныне в составе Санкт-Петербурга). Русский. В 1928 году окончил 6 классов средней школы и продолжил учёбу в Архангельской школе ФЗУ. Через два года стал работать пароходным машинистом, а с 1932 года — слесарем и машинистом паровоза в Няндоме (Северный край).

В 1938—1940 годах проходил срочную службу в РККА, принимал участие в боевых действиях во время Советско-финской войны: сперва как машинист бронепоезда, затем как пулемётчик.

После демобилизации стал работать в Ленинграде машинистом паровоза депо Ленинград-Финляндского отделения Октябрьской железной дороги.

Великая Отечественная война

Первые месяцы войны паровозная бригада В. М. Елисеева водила поезда на участке Ладожское Озеро — Ленинград, в зоне действия вражеской авиации. Задачей железнодорожников являлась доставка торфа для единственной действовавшей в блокадном городе ТЭЦ № 5. Бригада В. М. Елисеева смогла обеспечить бесперебойную работу своего паровоза на протяжении полутора лет, в самый тяжёлый период блокады Ленинграда. Его опыт был перенят и другими железнодорожниками.

В январе 1943 года, когда кольцо блокады было прорвано, В. М. Елисеев был зачислен в колонну паровозов особого резерва, которая перевозила грузы в Ленинград с Большой земли после проложенной в сжатые сроки Дороге победы. Трасса проходила по обстреливаемой немцами местности, поэтому поезда первое время водили по ночам, караванным методом, с интервалом 5—10 минут, соблюдая все меры маскировки. С наступлением «белых ночей» приходилось совершать рейсы и в светлое время суток, подвергая жизнь экипажа и грузы ещё более повышенной опасности.

Высшая награда

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени Василию Михайловичу Елисееву присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (№ 66).

В 1944 году В. М. Елисееву присвоено звание лейтенанта-техника тяги.

В послевоенные годы В. М. Елисеев окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта. Работал в локомотивных депо ленинградских отделений Октябрьской железной дороги, последние 16 лет начальником.

Умер 26 августа 1977 года на 63-м году жизни. Похоронен на Серафимовском кладбище.

Награды

Паровоз Эш4375 «Комсомолец», на котором В. М. Елисеев доставлял топливо в блокадный Ленинград, в 1974 году был установлен как памятник на станции Ладожское Озеро. На паровозе была установлена мемориальная доска с надписью: «На этом паровозе в период 1941—1942 гг. комсомольско-молодежная бригада локомотивного депо ТЧ-12 в составе старшего машиниста Василия Елисеева (впоследствии ставшим Героем Социалистического труда), помощника машиниста Ивана Беляева, кочегара Бориса Александрова в составе паровозной колонны доставила 2312 тяжеловозных состава с 2 млн тонн боеприпасов, топлива и продовольствия в осажденный Ленинград и для фронта. Честь и слава героям-железнодорожникам за мужественный труд на Дороге жизни»[1] Решением облисполкома № 189 от 16 мая 1988 года этот паровоз был признан памятником истории[2]. Однако, в постсоветское время при реконструкции 2015 года памятная доска с паровоза была снята.

Примечания

  1. ↑ Гулякин Валерий Николаевич Паровоз, работавший на Дороге жизни (ж.-д. ст. Ладожское озеро). Дата обращения: 2 декабря 2021. Архивировано 2 декабря 2021 года.
  2. ↑ Объекты культурного наследия народов РФ. Код памятника: 4700748000. Дата обращения: 2 декабря 2021. Архивировано 23 октября 2020 года.

Ссылки

Василий Михайлович Елисеев. Сайт «Герои страны».

См. также

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Елисеев,_Василий_Михайлович&oldid=141805554