Хлебников, Евгений Леонидович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Евгений Леонидович Хлебников
Дата рождения 12 (25) февраля 1905(1905-02-25)
Место рождения Киев, Российская империя
Дата смерти 18 января 1960(1960-01-18) (54 года)
Место смерти Москва СССР
Страна  СССР
Род деятельности учёный
Научная сфера Строительство
Место работы Московский авто-дорожный институт
Альма-матер Киевский политехнический институт.
Награды и премии
Орден Отечественной войны II степени Орден «Знак Почёта» Медаль «За трудовую доблесть» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Сталинская премия 3-й степени — 1952

Евге́ний Леони́дович Хле́бников (1905 Киев, Российская Империя — 1960 Москва) — крупный специалист в области мостостроения.

Биография

Родился 12 (25 февраля) 1905 года в Киеве в семье инженера Леонида Яковлевича Хлебникова (1877—1943) и Анастасии Ивановны, урождённой Гусаковой (1880—1975), окончил в 1927 году Киевский политехнический институт.

Около 20 лет проработал в Мостотресте, пройдя путь от техника строительства до главного инженера треста. Был одним из энтузиастов широкого внедрения в строительство мостов прогрессивных конструкций и материалов. Под его руководством были разработаны проекты и осуществлено строительство первых сборных железобетонных конструкций на мосту через реку Хошупсе. В 1944 году им была разработана и внедрена на строительстве моста через реку Бзыбь оригинальная конструкция железобетонных пролётных строений в виде дисковых арок. С 1948 года переходит на научно-исследовательскую работу и возглавляет Отделение проектирования и строительства железных дорог ЦНИИ МПС, а с 1950 г. становится руководителем Отделения искусственных сооружений ЦНИИСа. За время работы в ЦНИИСе разработал новую прогрессивную конструкцию буровой сваи с уширенным основанием грузоподъемностью 1000т, а также технологию её погружения в различных геологических условиях. Буровые сваи Хлебникова были успешно внедрены при строительстве городского моста через р. Иртыш в Омске, а также при строительстве других объектов.

В 1957—1958 годах под руководством Хлебникова были разработаны новые Технические требования на постройку мостов и труб под железную дорогу. Инженерно-производственную и научно-исследовательскую работу сочетал с педагогической деятельностью сначала в МИИТе, а с 1938 года в МАДИ. В 1946 году ему было присвоено звание профессора. Является автором ряда печатных трудов в области мостостроения и в особенности железобетонных мостов. Им был создан капитальный курс «Постройка мостов».

Скончался в Москве 18 января 1960 года. Похоронен в Москве на Введенском кладбище (5 уч.).

Семья

Супруга с 1930 года Мария Ивановна Королькова (1903—1973), врач, дочь — Наталия Евгеньевна Хлебникова (1931—2015), архитектор

Награды и премии

В 2004 году именем Е. Л. Хлебникова названа улица в Омске [1].