Blériot III / IV

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Blériot III/IV
Блерио IV изображён на открытке того времени
Блерио IV изображён на открытке того времени
Тип экспериментальный самолёт
Производитель Блерио аэронотик
Главный конструктор Флаг Франции Луи Блерио
Флаг Франции Габриель Вуазен
Годы производства 1906
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Блерио III (фр. Blériot III) — один из первых французских аэропланов, построенный пионерами авиации Луи Блерио и Габриелем Вуазеном. Он стал первым их самолётом, поднявшимся в воздух.

Самолёт имел весьма оригинальную форму — за счёт двух характерных эллиптических крыльев. Был оснащён поплавковым шасси — всего 6 понтонов по связной паре на 3 опоры (одна хвостовая и две передние). Один двигатель Antoinette[англ.], расположенный на переднем нижнем крыле[1] приводил в движение два тянущих пропеллера диаметром около 2 метров каждый, установленных непосредственно впереди самолёта.

Блерио и Вуазен неоднократно предприняли попытку взлететь на этом самолёте с озера Энгьен[англ.] с мая по сентябрь 1906 года, однако эти попытки успехом не увенчались.

Блерио IV

В октябре в конструкцию были внесены изменения — переднее кольцевое крыло было заменено на обычное для биплана, добавлен второй двигатель и заменены пропеллеры на толкающие. Модификация получила название Блерио IV (фр. Blériot IV). Самолёт, однако, всё равно не взлетал.

Блерио IV «Бис»

12 ноября были убраны поплавки и добавлена колёсная база. Самолёт несколько раз отрывался от земли, но одна из посадок привела к поломке двигателя.

Отсутствие достойных результатов привело к разрыву между Блерио и Вуазеном.

Спецификация

Блерио II

Блерио III

Силовая установка: 1 × Поршневой V-образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания Antoinette[англ.] мощностью 50 л. с. (37 кВт) с жидкостной системой охлаждения.

2 тянущих винта.

Блерио IV

Экипаж: 1 человек

Размах крыла: 10,50 метра[2]

Площадь крыла: 78,5 м2[2]

Нормальная взлётная масса: 435 кг[2]

Силовая установка: 2 × Поршневой V-образный 8-ми цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания Antoinette[англ.] мощностью 50 л.с. (37 кВт) с жидкостной системой охлаждения[2].

См. также

Литература

Скоренко, Т. Окольцованный самолёт // Популярная механика — 2010. — N 4. — С. 28-30, 32, 34

Примечания

  1. ↑ Whitemule Blériot III: Jamais trois sans quatre. (англ.). Aviation Rapture (24 января 2023). Дата обращения: 1 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 aviafrance. bleriot IV (фр.). aviafrance.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Blériot_III_/_IV&oldid=141991587