55°14′00″ с. ш. 84°23′00″ в. д.HGЯO

Катастрофа Ан-24 под Новосибирском

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 1661 Аэрофлота
Ан-24Б авиакомпании «Аэрофлот»
Ан-24Б авиакомпании «Аэрофлот»
Общие сведения
Дата 1 апреля 1970 года
Время 04:07 KRAT (00:07 МСК)
Характер LOC-I (потеря управления) , разрушение в воздухе
Причина Столкновение в воздухе с шаром-радиозондом
Место Союз Советских Социалистических Республик совхоз «Завьяловский», 20 км юго-восточнее Тогучина, в 142 км от аэропорта Толмачёво (Новосибирск), Новосибирская область (РСФСР, СССР)
Погибшие 45 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ан-24Б
Авиакомпания Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Толмачёвский ОАО, Западно-Сибирское УГА
Принадлежность Союз Советских Социалистических Республик МГА СССРАэрофлот»)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Толмачёво, Новосибирск (РСФСР, СССР)
Остановки в пути Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Северный, Красноярск (РСФСР, СССР)
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Братск (РСФСР, СССР)
Рейс SU-1661
Бортовой номер CCCP-47751
Дата выпуска 1967 год
Пассажиры 40
Экипаж 5
Выжившие 0

Катастрофа Ан-24 под Новосибирскомавиационная катастрофа, произошедшая в среду 1 апреля 1970 года в Новосибирской области. Авиалайнер Ан-24Б Толмачёвского ОАО авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый внутренний рейс SU-1661 по маршруту НовосибирскКрасноярскБратск, но через 25 минут после вылета из Новосибирского аэропорта Толмачёво лайнер резко перешёл в пикирование и начал разрушаться в воздухе. Вскоре разрушенный лайнер рухнул на поле совхоза «Завьяловский» и полностью разрушился. Погибли все 45 человек на борту — 40 пассажиров и 5 членов экипажа.

На 2024 год это крупнейшая авиационная катастрофа в истории Новосибирской области.

Ан-24Б с бортовым номером 47751 (заводской — 79901204) был выпущен заводом Антонова в 1967 году. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел в общей сложности 3975 часов налёта и 3832 посадки[1].

Ан-24 пилотировал экипаж из 11-го авиаотряда, состав которого был:

Командир воздушного судна (КВС) — Алексей Фёдорович Никитин

Второй пилот — Филипп Григорьевич Овчинников

Штурман — Анатолий Викторович Дёмин

Бортмеханик — Анатолий Иванович Емельянов

В салоне авиалайнера работала стюардесса Валентина Михайловна Судакова

На борту находилась юношеская команда по волейболу, возвращались домой в г.Красноярск.

Катастрофа

[править | править код]

В 03:42 по местному времени рейс 1661 вылетел из Новосибирского аэропорта Толмачёво, его выполнял Ан-24Б борт СССР-47751, который летел из Новосибирска в Братск с промежуточной посадкой в Красноярске[2].

Небо было затянуто слоистыми облаками с нижней границей 900 метров и верхней до 11 километров, до высоты 1500 метров слабое обледенение, температура воздуха 0 °C. В 03:53 диспетчер дал разрешение экипажу начинать набор высоты и занимать предписанный эшелон 6000 метров. В 04:10 диспетчер попытался вызвать самолёт, но экипаж не отвечал[1].

Летящий в темноте в облаках Ан-24 в 131 километре от аэропорта Толмачёво на высоте 5400 метров врезался, предположительно, в радиозонд. От удара у самолёта был разрушен носовой обтекатель радиолокатора и повреждена кабина пилотов. Потеряв управление, авиалайнер понёсся к земле. На высоте 2000 метров при скорости 700 км/ч из-за колоссальных аэродинамических перегрузок оторвались крыло и стабилизатор. Пролетев ещё 2,5 километра, фюзеляж с поступательной скоростью 300 км/ч и с вертикальной 60 м/с врезался в поле совхоза «Завьяловский» в 142 километрах от аэропорта вылета и полностью разрушился. Весь полёт продолжался 25 минут 25 секунд[1].

Причины катастрофы

[править | править код]

При изучении района падения обломков носового обтекателя были также найдены остатки двух радиозондов Гидрометеослужбы, из чего был сделан вывод, что наиболее вероятной причиной катастрофы стало столкновение Ан-24 с шаром-радиозондом[1].

Примечания

[править | править код]