Peugeot (велосипеды)
| Peugeot Cycles | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| Тип | дочерняя компания |
| Основание | 1882 |
| Основатели | Арман Пежо |
| Расположение |
 Франция: Сошо |
| Отрасль |
производство велосипедов и инвалидных колясок (МСОК: 3592) |
| Продукция | велосипеды |
| Материнская компания | Grimaldi Industri[англ.] |
| Сайт | cycles.peugeot.fr (фр.) (англ.) (исп.) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Peugeot Cycles — один из основных французских производителей велосипедов. Входит в группу Cycleurope, контролируемую шведским холдингом Grimaldi Industri[англ.].
История
[править | править код]В 1882 году Арман Пежо под влиянием моды, пришедшей с другой стороны Ла-Манша, запускает серийный выпуск велосипеда гран-би «Le Français» (Grand-Bi «Le Français») и открывает цех на 300 рабочих мест в Монбельяре. Предприятие оказалось успешным, что подтолкнуло Пежо к производству трициклов, а затем, в 1885 году, — к производству двухколесных велосипедов с одинаковыми колесами и цепной передачей, получивших название бисиклетов[1]. В 1886 году Пежо открыл новый завод в Мандёре (департамент Ду), который стал основной производственной площадкой для выпуска велосипедов вплоть до 1970-х годов. В 1889 году велосипеды марки Пежо были представлены на Всемирной выставке. В 1897 году было выпущено 16 000 штук, а в 1900 году — 20 000 штук[2].
В 1926 году была создана компания Societe des Cycles Peugeot, отдельная от автопроизводителя Peugeot[2][3]. Начиная с 1930 года, компания Peugeot сотрудничала с сент-этьенской компанией Automoto, которая, в свою очередь, работала совместно с дижонской Terrot[англ.]. Peugeot поглотила их в 1962 и 1959 годах соответственно.
Став с 1895 года производителем приводных передаточных цепей, компания Peugeot совместно с двумя другими фирмами создаёт в 1946 году компанию Sedis, которая станет на определённом этапе крупнейшим производителем велосипедных цепей в мире. В 1965 году была создана холдинговая компания Peugeot S.A., объединившая производство автомобилей и велосипедов, а также другие активы семьи Пежо. В 1974 году был куплен велосипедный завод в Ромийи-сюр-Сен, ставший второй крупнейшей производственной площадкой компании[2]. Из-за нефтяного кризиса 1970-е годы стали периодом наибольшего расцвета французских производителей велосипедов, включая Peugeot, а также таких конкурентов, как Motobécane[англ.], Gitane[англ.], Mercier[фр.]; наиболее популярной моделью была Peugeot PX-10[4]. В 1976 году был создан официальный дистрибьютор в США Cycles Peugeot (USA) Inc., но в 1990 году экспорт велосипедов в США был прекращён[3]. В 1983 году началось производство велосипедных рам из углеволокна. В 1984 году компания начала выпускать горные велосипеды[2].
В 1992 году, для противостояния конкуренции со стороны азиатских компаний, испанский производитель велосипедов Beistegui Hermanos[англ.] (BH) приобрёл лицензию на производство велосипедов под маркой Peugeot в Европе, а также начал переговоры с компанией Gitane о создании группы Cycleurope[фр.]. В 1996 году BH продала Cycleurope шведскому холдингу Grimaldi Industri[англ.]; в том же году в состав Cycleurope вошли Peugeot, а также такие велосипедные бренды как Bianchi[англ.], Puch[англ.], Crescent[англ.], Monark[англ.], Kildemoes[3][5].
В 2004 году лицензия, выданная группе Cycleurope, не была продлена. Компания Peugeot взяла под свой контроль производство и дистрибуцию велосипедов Peugeot через свою сеть автомобильных дилеров, хотя производственный процесс как таковой по-прежнему обеспечивался Cycleurope в качестве OEM.
В 2009 году первый электропед Peugeot использовался в службе проката велосипедов Mu by Peugeo. В 2010 году впервые на Парижском автосалоне был представлен концепт велосипеда, разработанный дизайнерами Peugeot. В 2011 году Peugeot обнародовала планы по реструктуризации и перезапуску бренда Cycles Peugeot в партнёрстве с Cycleurope[6]. В том же году, впервые в истории Peugeot Cycles, серийная гамма велосипедов разработана в сотрудничестве с ADN, автомобильным дизайнерским подразделением Peugeot. В том же году Peugeot становится первым французским брендом, наладившим серийное производство горных велосипедов с колёсами диаметром 29 дюймов[2].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Полную безопасность от падения головой вперед представляют В. с двумя колесами равной величины и с седлом между ними. Лёгкий В. такого типа (фиг. 4) получил название «Бициклет» // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
- ↑ 1 2 3 4 5 History (англ.). Peugeot Cycles. Дата обращения: 5 января 2025.
- ↑ 1 2 3 Peugeot Bicycle Manufacturing & Distribution History (англ.). BikeBoomPeugeot. Дата обращения: 5 января 2025.
- ↑ PX10 History (англ.). classicrendezvous.com.. Дата обращения: 5 января 2025.
- ↑ Официальный сайт Cycleurope. Дата обращения: 16 мая 2022. Архивировано 7 апреля 2022 года.
- ↑ In 2011, Peugeot revealed plans to revamp and relaunch the Cycles Peugeot brand in a partnership with Cycleurope. Архивная копия от 6 сентября 2015 на Wayback Machine // Gizmag Website
