Ocean Racing Technology

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 15 мая 2022 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ocean Racing Technology
Общая информация
Дебют 2002
Страна  Португалия
Руководители Португалия Тьягу Монтейру
Аргентина Энрике Скалаброни
Статистика выступлений
Текущая серия GP2
Бывшая серия А1 Гран-при
Формула-3000
Мировая серия Ниссан
Евросерия 3000
Победы в личном зачёте нет
Победы в командном зачёте нет
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ocean Racing Technology - португальская команда GP2, которой владеют Тьягу Монтейру и аргентинский инженер Энрике Скалаброни и Хайме Питнанель. Команда была основана под названием BCN Competición в 2002 и была переименована после покупки Монтейру в ноябре 2008.

История

[править | править код]

Команда была создана в 2002 для участия в двухлитровой серии Формуле-Ниссан 2000 пилотами были Андреа Беличчи и Карлос Мартин.

В 2003 и 2004 BCN приняла участие в Формуле-3000 и завершил сезон в ранге вице-чемпионов личного и командного зачёта в 2004.

В 2005-06, команда приняла участие в новом чемпионате А1 Гран-при обслуживая команду Южной Африки,[2] но их сменила DAMS в 2006-07.

Формула-3000 и GP2

[править | править код]
Милош Павлович за рулём BCN на этапе в Монако в сезоне 2008 GP2.
Карун Чандхок за рулём Ocean Racing Technology на этапе в Монако в сезоне 2006 GP2.

В 2003 команда перешла в Формулу-3000. В первом году выступлений, команда использовала рента-драйверов (таких как Уилл Лэнгхорн, Алессандро Пикколо, Фердинандо Монфардини и Роб Нгуен). В том году команда испытывал финансовые проблемы из-за отсутствия титульного спонсора.

В 2004 ситуация улучшилась с приходом итальянца Энрико Токачелло и молодого аргентинца Эстебан Геррьери. В итоге они смогли заработать второе место в командном зачёте с 84 очками (56 Токачелло и 28 Геррьери) позади команды Arden International.

2004 год вывел BCN Competición в круг топ-команд. BCN начало своё участие в новой серии GP2 с другими топ-командами Supernova Racing и Arden. В 2005 команда пригласила венесуэльскую звезду Эрнесто Висо и японца Хироки Ёсимото. Тем не менее, по сравнению с предыдущим годом, 2005 стал большим разочарованием. BCN не смогла принять участие в сражении с Arden и ART Grand Prix. Команда завершила сезон 35 очками и на девятом месте в личном зачёте.

В 2006 команда осталась в ряде средних команд, набирая очки от случая к случаю. Ёсимото продолжил выступать за команду, первое время его напарником был Тимо Глок (который привёл спонсора DHL), но немецкому гонщику было не комфортно в команде и он перешёл в iSport International в середине сезона. Место Глока занял Лука Филиппи. Команда снова заняла девятое место в чемпионате с 22 очками.

В 2007 BCN для участия выбрал двух восходящих азиатских звёзд — тест-пилота Super Aguri Сакона Ямамото и чемпиона Немецкой Формулы-3 Тун Хопиньа. Когда Ямамото перешёл в Формулу-1, его место занял финский пилот Маркус Нимела. На этапе в Турции его заменил соотечественник Хенри Карьялайнен. Тем не менее, выступление команды было ещё хуже и она заработала всего лишь четыре очка.

2008 был немного лучше, но из-за финансовых проблем снова выступали рента-драйверы. Четвёртое место Адриана Вальеса в Монако стало единственным финишем в очках в сезоне.

BCN Competición была куплены бывшим португальским пилотом Формулу-1 Тьягу Монтейру в ноябре 2008. Команда сменила местоположение на Алгарве и была переименована в «Ocean Racing Technology».[4] Одним из гонщиков должен был стать Йелмер Буурман в 2009.[5] Буурман и Фабрицио Крестани подписали контракт на выступление в оставшейся части Сезоне 2008-09 GP2 Asia, где они заменили пилотов BCN Ёсимото и Луку Филиппи, которые выступили на первом этапе.[6] В итоге контракты на сезон 2009 GP2 были подписаны с Альвару Паренте и Каруном Чандхоком

Результаты выступлений в GP2[7]
Год Болид Пилоты Победы Поулы БК Очки ЛЗ КЗ
2005 Dallara-Mecachrome Венесуэла Эрнесто Висо 0 0 1 21 12 9
Япония Хироки Ёсимото 0 0 1 24 16
2006 Dallara-Mecachrome Германия Тимо Глок 0 0 0 5 4 † 9
Япония Хироки Ёсимото 0 0 0 12 15
Италия Лука Филиппи 0 0 0 7 19
2007 Dallara-Mecachrome Китай Тун Хопинь 0 0 0 4 23 13
Япония Сакон Ямамото 0 0 0 0 30
Финляндия Маркус Нимела 0 0 0 0 31
Финляндия Хенри Карьялайнен 0 0 0 0 НКЛ
2008 Dallara-Mecachrome Италия Паоло Мария Ночера 0 0 0 0 34 12
Испания Адриан Вальес† 0 0 0 5 21
Сербия Милош Павлович 0 0 0 0 32
Бразилия Карлос Яконелли 0 0 0 0 29

* † Гонщики которые выступали более чем в одной команде за сезон. В финальный зачёт включены результаты за все команды.

  • ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 2002 Formula Nissan light complete results Архивная копия от 7 января 2008 на Wayback Machine speedsportmag.com
  2. ↑ a1podium.com/teamRSA.php Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine,
  3. ↑ results.a1gp.com Архивировано 26 декабря 2007 года., A1 Grand Prix complete results.
  4. ↑ "Tiago Monteiro confirms the acquisition of GP2 team". tiagomonteiro.com. 2008-11-27. Дата обращения: 27 ноября 2008.
  5. ↑ "Buurman fills Monteiro's first seat". autosport.com. 2008-11-29. Архивировано 1 декабря 2008. Дата обращения: 29 ноября 2008.
  6. ↑ "Ocean sign Crestani as second driver". autosport.com. 2008-12-02. Архивировано 5 декабря 2008. Дата обращения: 2 декабря 2008.
  7. ↑ 1 2 speedsportmag.com Архивная копия от 19 января 2008 на Wayback Machine, GP2 and Formula 3000 entrylist and complete results.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ocean_Racing_Technology&oldid=134239039