Альпин (команда Формулы-1)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Франция Alpine
Изображение логотипа
Alpine F1 Team
Юрлицо Alpine Racing Limited
База Флаг Великобритании Энстоун, Оксфордшир, Великобритания
(шасси)
Флаг Франции Вири-Шатийон, Эсон, Франция
(двигатель)
Руководители Лоран Росси
(генеральный директор)
Марцин Будковски[англ.]
(исполнительный директор)
Давиде Бривио[англ.]
(гоночный директор)
Алан Перман[англ.]
(спортивный директор)
Конструкторский штаб Пэт Фрай[англ.]
(технический директор — шасси)
Мэтью Харман
(технический директор)
Саймон Веррилл
(главный конструктор)
Дирк де Бир[англ.]
(руководитель отдела аэродинамики)
Формула-1 в сезоне 2024
Текущие пилоты
 • пилот №10 Флаг Франции Пьер Гасли
 • пилот №31 Флаг Франции Эстебан Окон
 • тест-пилоты Австралия Джек Дуэн
Шасси en:Alpine A524
Двигатель Renault E-Tech RE24 1,6 V6 T
Шины Pirelli
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Бахрейн 2021
Последняя гонка Абу-Даби 2024
Гран-при (старты) 90 (90)
Побед 1
Подиумы 6
Лучший старт 2
Лучший финиш 1
Очков всего 513
Максимально очков за один сезон 173
Финишей в очках подряд 15
Кубки конструкторов 0 (Лучший результат в КК: 4 место, 2022 год)
Чемпионы мира 0 (Лучший результат в ЧМ: 8 место — Эстебан Окон, 2022 год)
Сайт Официальный раздел на сайте alpinecars.com
Профиль команды на сайте formula1.com
Данные приведены на 19 декабря 2021 года

Alpine (англ. Alpine F1 Team) — французская автогоночная команда, созданная для участия в Формуле-1 на базе команды Рено.[1] Команда создаётся для продвижения спортивных автомобилей Альпин. База команды расположена в Энстоуне, Великобритания.

Команда имеет долгую историю выступлений в чемпионате мира Формулы-1, она была основана Тедом Тоулменом в 1977 году. Штаб-квартира расположилась в британском Энстоуне. Впервые команда появляется в сезоне 1981 под названием Тоулмен[2]. В мае 1985 года у команды появляется новый спонсор — Бенеттон, итальянский производитель одежды. Перед началом сезона 1986 Бенеттон выкупает Тоулмен и создаёт одноимённую команду. После покупки, дела команды пошли вверх. В сезоне 1995 команда победила в Кубке Конструкторов. За Бенеттон выступало много известных гонщиков — Герхард Бергер, Нельсон Пике, Жан Алези, Джанкарло Физикелла. А также будущий семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, завоевавший свои первые два титула в «Бенеттоне».

В 1998 году, с закрытием программы компании Рено по поставке моторов, результаты итальянцев начинают падать. В середине 2001 года новые хозяева в лице Рено, возвращают Флавио Бриаторе на пост директора. С 2002 года команда Бенеттон выступает уже как заводская команда Рено. В 2005 и 2006 годах команда побеждает в Кубке Конструкторов, а их пилот Фернандо Алонсо берёт два титула. В 2008 году происходит скандал на Гран-при Сингапура 2008, где Нельсон Пике-младший по приказу команды разбивает машину, тем самым обеспечивая выезд на трассу пейс-кара, это позволяет напарнику бразильца, Алонсо, победить в гонке. ФИА провела расследование, по итогу которого Бриаторе и Пэту Симондсу (главному инженеру команды) было запрещено работать в Ф1, а спонсор Рено ING покинул коллектив. 75% команды покупает компания Genii Capital[3]. Новыми пилотами в 2010 становятся Роберт Кубица и Виталий Петров. В 2011 году команда меняет название на Лотус-Рено Гран-при, новым спонсором становится Lotus Cars. В 2012 году, после конфликта с Кейтеремом за название, команда меняет название на Лотус, новыми пилотами стали Кими Райкконен и Ромен Грожан. В 2012 и 2013 году команда становится лучшей среди остальных, занимая 4-е место В 2014 наблюдается спад результатов и после сезона 2015 команда выкупается Рено[4]. С 2016 года команда называется «Renault Sport Formula One Team». В сентябре 2020 было объявлено, что Рено проведёт ребрендинг и в нынешнем виде команда проводит последний сезон.

Бренд Альпин в Формуле-1

[править | править код]

История Альпина в Ф1 до 2020 была недолгой. Перед сезоном 1968 года был построен автомобиль Alpine A350 Grand Prix, однако после первоначальных испытаний было объявлено о сворачивании проекта, из-за низкой мощности двигателя[5]. В 2020 Рено объявляет о переименовании команды с целью продвижения автомобилей Альпин. Также команда поменяет ливрею болида и состав пилотов.

В дебютном сезоне за «Alpine» выступали двукратный чемпион мира 2005 и 2006 годов Фернандо Алонсо[6] и выступавший за команду Renault в 2020 году Эстебан Окон. Коллектив использовал силовые установки Renault[7][8][9]. Резервным пилотом команды в сезоне 2021 года стал российский гонщик Даниил Квят, ранее выступавший в Формуле-1 за команды Ред Булл, Торо Россо и Альфа Таури.[10] Команда заняла 5-е место в зачете со 155 очками, завоевав усилиями Эстебана Окона победу на Гран-при Венгрии, а также выиграв подиум на Гран-при Катара.

В 2022 году Альпин сумели занять 4 место в командном зачете в упорной борьбе с McLaren, набрав 173 очка. Лучший результат в сезоне - 4 место Эстебана Окона на Гран-при Японии.

1 августа Фернандо Алонсо объявил о подписании контракта с командой "Aston Martin"[11] 7 октября было объявлено о подписании контракта с Пьером Гасли до конца 2024 года.[12]

В 2023 году команда заняла 6 место со 120 очками в сезоне, по ходу года завоевав два подиума - третьи места на Гран-при Монако и на Гран-при Нидерландов.

По ходу сезона Альпин, имевшие довольно быструю машину, часто сходили из-за технических поломок или аварий - Эстебан Окон сошел с дистанции семь раз, а его напарник Пьер Гасли - три раза.

15 июля исполнительный директор команды Лоран Росси подал в отставку.[13] 28 июля было объявлено об увольнении из Alpine руководителя команды Отмара Сафнауэра и спортивного директора Алана Пермяйна.[14]

В сезоне 2024 за Альпин выступают Эстебан Окон и Пьер Гасли, как и в прошлом сезоне.

3 июня команда объявила, что Окон покинет команду по окончании сезона 2024[15]. Позже, 25 июля, будет объявлено о подписании Оконом контракта с командой Haas[16]

Результаты выступлений Alpine в Формуле-1

[править | править код]
Сезон Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Место Очки
2021 Alpine A521 Renault E-Tech 21 1,6 V6 T P БАХ
ЭМИ
ПОР
ИСП
МОН
АЗЕ
ФРА
ШТИ
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
РОС
ТУР
США
МЕХ
САП
КАТ
САУ
АБУ
5 155
Флаг Испании Алонсо Сход 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 Сход 9 9 3 13 8
Флаг Франции Окон 13 9 7 9 9 Сход 14 14 Сход 9 1 7[П 1] 9 10 14 10 Сход 13 8 5 4 9
2022 Alpine A522 Renault E-Tech RE22 1,6 V6 T P БАХ
САУ
АВС
ЭМИ
МАЙ
ИСП
МОН
АЗЕ
КАН
ВЕЛ
АВТ
ФРА
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
СИН
ЯПО
США
МЕХ
САП
АБУ
4 173
Испания Алонсо 9 Сход 17 Сход 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Сход Сход 7 7 19 5 Сход
Франция Окон 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Сход 5[П 2] 8 9 7 9 11 Сход 4 11 8 8 7
2023 Alpine A523 Renault E-Tech RE23 1,6 V6 T P БАХ
САУ
АВС
АЗЕ
МАЙ
МОН
ИСП
КАН
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
СИН
ЯПО
КАТ
США
МЕХ
САП
ЛАС
АБУ
6 120
Франция Гасли 9 9 Сход 14 8 7 10 12 10 Сход Сход 11[П 3] 3 15 6 10 12 6[П 4] 11 7 11 13
Франция Окон Сход 8 Сход 15 9 3 8 8 14[П 4] Сход Сход 8 10 Сход Сход 9 7 Сход 10 10 4 12
2024 Alpine A524 Renault E-Tech RE24 1,6 V6 T P БАХ
САУ
АВС
ЯПО
КИТ
МАЙ
ЭМИ
МОН
КАН
ИСП
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
НИД
ИТА
АЗЕ
СИН
США
МЕХ
САП
ЛАС
КАТ
АБУ
6 65
Франция Гасли 18 Сход 13 16 13 12 16 10 9 9 10 НС Сход 13 9 15 12 17 12 10 3[П 4] Сход 5 7
Франция Окон 17 13 16 15 11 10 14 Сход 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18 13 2 17 Сход
Австралия Дуэн тест тест 15

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. В гонке пройдено менее 75% дистанции, поэтому начислена половина очков.
  2. Получил дополнительные три очка за шестое место в спринте.
  3. Получил дополнительные шесть очков за третье место в спринте.
  4. 1 2 3 Получил дополнительные два очка за седьмое место в спринте.
  1. Команда Renault в 2021-м сменит название. f1news.ru. Дата обращения: 18 декабря 2020. Архивировано 18 сентября 2020 года.
  2. RANKING RENAULT/ALPINE’S FIVE PREVIOUS F1 IDENTITIES (англ.). the-race.com. Дата обращения: 19 июля 2021. Архивировано 19 июля 2021 года.
  3. Genii Capital & Group Lotus join forces in Lotus Renault GP (англ.). Renault Rockets. Дата обращения: 18 декабря 2020. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  4. В Renault подтвердили намерение приобрести Lotus F1. f1news.ru. Дата обращения: 18 декабря 2020. Архивировано 23 октября 2018 года.
  5. Roy Smith. Alpine & Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968-1979. — Veloce Publishing Ltd, 2008-11-15. — 242 с. — ISBN 978-1-84584-177-5.
  6. ОФИЦИАЛЬНО: ФЕРНАНДО АЛОНСО ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ФОРМУЛУ 1. Дата обращения: 19 декабря 2020. Архивировано 3 августа 2020 года.
  7. В 2021 году Renault превратится в Alpine.
  8. Антон Колов. Алонсо вернётся в Формулу-1 в сезоне-2021. Фернандо станет напарником Окона в «Рено». championat.com. Дата обращения: 18 декабря 2020. Архивировано 2 сентября 2020 года.
  9. «Рено» объявил о подписании контракта с Оконом. championat.com. Дата обращения: 18 декабря 2020. Архивировано 29 августа 2019 года.
  10. Дмитрий Бухаров. Даниил Квят – резервный пилот Alpine F1. F1News.ru (2 марта 2021). Дата обращения: 2 марта 2020. Архивировано 2 марта 2021 года.
  11. Официально: Фернандо Алонсо подписал контракт с Aston Martin. Autosport.com.ru (1 августа 2022). Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 7 января 2024 года.
  12. Гасли подписал контракт с «Альпин». Он будет выступать за команду с 2023 года. sport-express.ru (8 октября 2022). Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 7 января 2024 года.
  13. Лоран Росси покинул пост CEO Alpine. www.f1news.ru. Дата обращения: 20 января 2024. Архивировано 20 января 2024 года.
  14. Отмар Сафнауэр и Алан Пермейн уволены из Alpine. www.f1news.ru. Дата обращения: 7 января 2024. Архивировано 7 января 2024 года.
  15. Эстебан Окон уйдёт из Alpine в конце сезона. www.f1news.ru. Дата обращения: 30 июля 2024.
  16. В Haas подтвердили контракт с Эстебаном Оконом. www.f1news.ru. Дата обращения: 30 июля 2024.