Франклин-авеню (Нью-Йоркское метро)
«Франклин-авеню» Franklin Avenue — Fulton Street | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
| |
Боро | Бруклин |
Округ | Бедфорд — Стайвесант |
Выход к улицам | Франклин-авеню, Фултон-стрит |
Пассажиропоток (2019) |
▼1 977 940 (238 из 424)[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Франклин-авеню (англ. Franklin Avenue — Fulton Street) — пересадочный узел Нью-Йоркского метро. Этот пересадочный узел расположен в Бруклине, в районе Бедфорд — Стайвесант, на пересечении Франклин-авеню и Фултон-стрит. Он был открыт 18 октября 1999 года — намного позже, чем составляющие его станции.
В пересадочный узел входят станции следующих линий:
На станциях пересадочного узла останавливаются маршруты:
Платформа линии Франклин-авеню, Би-эм-ти
[править | править код]«Франклин-авеню» Franklin Avenue | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°40′50″ с. ш. 73°57′21″ з. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 15 августа 1896 | |||
Боро | Бруклин | |||
Тип (по данным MTA) |
эстакадная | |||
Количество платформ | 1 | |||
Тип платформы | боковая | |||
Доступность | ||||
Код станции | 139 | |||
Соседние станции |
Гранд-авеню[англ.] (снесена) Парк-Плейс (S) Дин-стрит (снесена) Ностранд-авеню[англ.] (снесена)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
«Франклин-авеню» (англ. Franklin Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Франклин-авеню, Би-эм-ти. На станции останавливается маршрут S (челнок Франклин-авеню, круглосуточно). Станция является северной конечной для него. Станция находится в Бруклине, на пересечении Франклин-авеню и Фултон-стрит.
Станция представляет собой одну боковую платформу, обслуживающую один путь. Длина платформы — 55 метров, она вмещает два вагона типа R68 (все составы челнока Франклин-авеню имеют двухвагонную конфигурацию). Путь заканчивается с северного конца платформы.[2] Такая станция была открыта в 1999 году, после реконструкции.
С северного конца платформы имеется переход на станцию IND Fulton Street Line, представленный лестницей и лифтом. Выход в город осуществляется через этот же спуск. На уровне улицы располагается турникетный павильон. Выход приводит к перекрёстку Франклин-авеню и Фултон-стрит. С другого (южного) конца располагается проход на застеклённый мост через Фултон-стрит. Там также расположен выход.
С конца XIX века до 1920 года станция состояла из двух частей, перпендикулярных друг другу. С запада на восток шла снесённая ныне эстакадная линия Фултон-стрит, от неё ответвлялась на юг линия Брайтон (её северная часть сейчас является линией Франклин-авеню). Поезд, пришедший с запада, из Манхэттена, мог продолжить движение на восток или на юг, остановившись на одной из двух частей этой станции. Платформы северного и восточного направлений, расположенные с внутренней стороны от развилки, были соединены между собой в форме буквы Г. В 1920 году линия Брайтон была подключена к новой подземной линии, идущей в Манхэттен, а её северная часть (к которой относилась южная часть станции) была превращена в челнок. Эстакадная линия Фултон-стрит, в свою очередь, была закрыта в 1940 году.
Платформы линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди
[править | править код]«Франклин-авеню» Franklin Avenue | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°40′53″ с. ш. 73°57′25″ з. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 9 апреля 1936 | |||
Боро | Бруклин | |||
Тип (по данным MTA) |
подземная | |||
Количество платформ | 2 | |||
Тип платформ | боковые | |||
Доступность | ||||
Код станции | 178 | |||
Соседние станции |
Клинтон-авеню — Вашингтон-авеню (A C) Ностранд-авеню (A C)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
«Франклин-авеню» (англ. Franklin Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди. На станции останавливаются маршруты A (ночью) и C (круглосуточно, кроме ночи). Станцию проходит без остановки маршрут A (круглосуточно, кроме ночи). Станция находится в Бруклине, на пересечении Франклин-авеню и Фултон-стрит.
Станция локальная, представлена четырьмя путями и двумя боковыми платформами, обслуживающими только локальные пути. Станция отделана в зелёных тонах. Помимо чёрных табличек на колоннах, название станции представлено на стенах в виде мозаики. Выходы располагаются с обоих концов каждой из платформ. Главный из них — восточный. Турникеты расположены в мезонинах над платформами. В 1999 году был построен переход на соседнюю станцию, а сама станция была оборудована лифтами для пассажиров-инвалидов. Переход представлен одной лестницей и одним лифтом.
Соседние станции
[править | править код]
|
Примечания
[править | править код]- ↑ Annual Subway Ridership
- ↑ Схема путевого развития в описываемом районе на сайте nycsubway.org. Единственный путь обозначен коричневым цветом. Станция находится в северо-западной части схемы.
Ссылки
[править | править код]- nycsubway.org — Franklin Avenue (англ.)
- nycsubway.org — Franklin Avenue (англ.)
- nycsubway.org — Life and Continued Growth Artwork by Eric Pryor (1999) (англ.)
- Station Reporter — C Train (англ.)
- Station Reporter — Franklin Shuttle (англ.)
- Station Reporter — Fulton Elevated (англ.)
- The Subway Nut — Franklin Avenue Pictures Архивная копия от 12 марта 2012 на Wayback Machine (англ.)
- MTA’s Arts For Transit — Franklin Avenue (англ.)
- Franklin Avenue entrance to Manhattan bound Fulton Street Line from Google Maps Street View (англ.)
- Franklin Avenue entrance to Rockaway bound Fulton Street Line and Shuttle from Google Maps Street View (англ.)
- Станции метрополитена по алфавиту
- Пересадочные узлы Нью-Йоркского метрополитена
- Станции линии Франклин-авеню, Би-эм-ти
- Станции метрополитена, построенные в 1896 году
- Здания и сооружения, построенные в 1896 году в США
- Появились в 1896 году в Нью-Йорке
- Станции линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди
- Станции метрополитена, построенные в 1936 году
- Здания и сооружения, построенные в 1936 году в США
- Появились в 1936 году в Нью-Йорке