59°52′27″ с. ш. 30°26′25″ в. д.HGЯO

Ивановская улица (Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ивановская улица
Ивановская улица. Вид в сторону Володарского моста
Ивановская улица. Вид в сторону Володарского моста
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Невский
Исторический район Щемиловка
Метро  Ломоносовская
Почтовый индекс 192171, 192131[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ива́новская улица в Невском районе Санкт-Петербурга соединяет проспект Обуховской Обороны и Володарский мост через Неву с Бе́левским проспектом и с Невским путепроводом над Белевским проспектом и над путями станции Сортировочная-Московская Московского направления Октябрьской железной дороги.

Ивановская улица — одна из важнейший транспортных артерий Санкт-Петербурга, является частью Центральной дуговой магистрали.

Улица получила своё название в 1890-х годах по фамилии домовладельца (на картах впервые отмечена в 1896 г.). Ивановы были одной из основных фамилий поселян деревни Щемиловка. Ударение в этой фамилии ставится по-разному, но в наименовании улицы оно традиционно падает на второй слог[2].

Первоначально Ивановская улица шла от Невы до Прямого проспекта. В 1914 году её продлили до Кладбищенской улицы (ныне улица Бабушкина).

Ивановская улица — центральная улица левобережной части Невского района, расположенная между Володарским мостом и Невским путепроводом. На ней пересекаются транспортные узлы, связанные со станцией метро «Ломоносовская», тут находятся здание районной администрации, множество торговых точек и необходимых населению организаций и учреждений. Конечно, уникальность улицы обеспечена не столько географическим положением, сколько её историей, архитектурой, и, разумеется, именами людей, с ней связанных. Когда-то здесь находилось одно из многочисленных рабочих поселений, возникших вокруг Императорского Фарфорового завода, которое так и называлось — Фарфоровая слобода. Современный же облик улицы начал складываться во второй половине 1930-х гг., когда её сделали частью Центральной дуговой магистрали. Стоящие на ней жилые дома составляют единое целое, демонстрируя наглядный образец гармонии в архитектуре. Ансамблевая застройка и удачно подобранные пропорции улицы создают иллюзию роскошной театральной декорации, неизбежно вызывая ассоциацию с ансамблем улицы Зодчего Росси.

Из 36 домов Ивановской улицы восемь являются памятниками архитектуры. Библиотека им. Фёдора Абрамова расположена в одном из этих восьми, в доме № 14. Единый архитектурный ансамбль Ивановской улицы является памятником «пролетарского классицизма», концепцию которого разработал архитектор Иван Фомин в 1920-е гг. Осуществили этот проект в конце 1930-х — начале 1940-х гг. архитекторы Евгений Левинсон и Игорь Фомин. Последний из них был и архитектором дома № 1 на Мичуринской улице, в котором в 1982—1983 гг. последние несколько месяцев жизни провёл Фёдор Абрамов и где до сих пор проживает его вдова Людмила Владимировна Крутикова-Абрамова.

Облик, близкий к современному, улица приобрела в 19301960-е годы. Основная застройка зданиями в «сталинском» стиле связана с освоением территории бывшей деревни Щемиловки, проводившемся в 1936—1951 годах на участке от Володарского моста до улицы Седова (до которой была продлена Ивановская улица)[3]. Начиная со второй половины 1950-х годов производилась застройка с соответствующим продлением улицы от ул. Седова до линии Московского направления Октябрьской железной дороги (ныне параллельно железнодорожному полотну проложен Белевский проспект), в основном крупнопанельными зданиями, среди которых — первые в Ленинграде типовые крупнопанельные дома, построенные в 1956—1959 годах по проекту арх. Д. С. Гольдгора.

Во второй половине 1950-х годов на улице стали возводиться панельные дома высокого качества, квартиры в них были сданы в эксплуатацию со встроенной финской кухонной мебелью: мойкой из нержавеющей стали, тумбами и шкафом-пеналом[4].

В 1975 году Ивановская ул. была соединена с проспектом Славы Невским путепроводом и стала частью Центральной дуговой магистрали.

По названию улицы назван муниципальный округ № 50 «Ивановский», на территории которого эта улица расположена.

Вся застройка намного моложе самой улицы.

Достопримечательности и городские объекты

[править | править код]

На начальном участке от проспекта Обуховской Обороны до Прямого проспекта к Ивановской улице с юго-востока примыкает сад «Куракина Дача».

В конце улицы по нечётной стороне (за домами 27 и 29) расположен Ивановский (Белевский) карьер.

  • Пересечение улиц Ивановской и Седова: автобусы (5, 8, 11, 12, 31, 56, 95, 97, 114, 116, 118, 119, 140, 157, 239, 288, 476) и троллейбусы (27).
  • Пересечений улиц Ивановской и Бабушкина: автобусы (5, 8, 11, 12, 56, 95, 97, 118, 119, 140, 157, 239, 253, 264, 288, 476, 801, 847, 856, 860, 863, 864, 867, 896) и троллейбусы (14 - у метро Ломоносовская).
  • Пересечение Ивановской улицы и Прямого проспекта - трамваи (7, 24, 27, 39).

Пересечения

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Почтовые индексы домов по Ивановской ул. (недоступная ссылка)
  2. Ивановская улица (недоступная ссылка) // Peshehod.su
  3. Исаченко В. Г. Сергей Евдокимов // Зодчие Санкт-Петербурга, XX век. — СПб.: Лениздат, 2000. — С. 469—486. — ISBN 5-289-01928-6
  4. Витрина у карьера. Где в Петербурге был полигон архитектурных экспериментов: интервью с краеведом В. Федоровым / подг. С. Глезеров // Санкт-Петербургские ведомости. — 2022. — 13 окт. Дата обращения: 15 октября 2022. Архивировано 15 октября 2022 года.
  5. Центр отдыха «На Ивановской». Дата обращения: 27 июня 2010. Архивировано 22 сентября 2011 года.

Литература

[править | править код]
  • Лисовский В. Г. Ленинград: Районы новостроек. — Л.: Лениздат, 1983. — 278 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 9. — 511 с.
  • Ивановская ул. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 49. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.