Тракторный кран
Тра́кторные кра́ны — стреловые самоходные краны на шасси трактора, предназначенные для перегрузочных и монтажных работ в строительстве, на промышленных предприятиях и на транспорте[1].
Описание
[править | править код]
Тракторные краны подразделяются на:
- Прицепные неповоротные - представляют собой прицеп с достаточно длинным дышлом. На оси прицепа закрепляется неповоротная стрела. Роль противовеса выполняет трактор. Такие краны имеют при малой собственной массе очень высокую грузоподъемность и могут перемещать груз на достаточно большие расстояния, в том числе по бездорожью. Нашли применение в дорожном, мелиоративном и нефтегазовом строительстве. Краны системы Александрова используются для монтажа мостовых пролетов при строительстве дорожных развязок и путепроводов.
- Поворотные. Представляют собой стреловые краны грузоподъёмностью от 5 до 6.3 т. Их крановая часть размещается либо над шасси, либо над кабиной трактора. Краны имеют дизельный или дизель-электрический привод с возможностью питания от внешней сети[2].
- Краны-трубоукладчики. Представляют собой специальные тракторные краны, у которых стрела расположена сбоку трактора. Они предназначены для укладки в траншею трубопроводов и, кроме того, обеспечивают работу очистных и изоляционных машин, выполняют разные подъёмно-транспортные операции при строительстве трубопроводов. Краны-трубоукладчики являются неповоротными машинами. Боковое размещение стрелы позволяет им передвигаться в рабочем положении вдоль траншеи[2].
Устройство
[править | править код]Поворотная или неповоротная крановая часть тракторных кранов монтируется на серийных гусеничных тракторах, однако советские краны серии КТ и ТКК монтировались на доработанной задней полураме колесного трактора К-700 по схема автокрана. В отдельных случаях конструкцию трактора изменяют: заменяют рессорную подвеску рамы жёсткой, удлиняют гусеничный ход и др[2]. Прицепные тракторные краны могут агрегатироваться и с колесными тракторами.
Применение
[править | править код]Тракторные краны применяются при выполнении специальных видов работ, связанных с перемещением в условиях бездорожья[2].
Маркировка
[править | править код]Перевозка
[править | править код]- На короткие расстояния тракторные краны переезжают собственным ходом. Для транспортирования их на большие расстояния используют прицепы-тяжеловозы и железнодорожные платформы[2].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Подъёмный кран // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- ↑ 1 2 3 4 5 Строительные краны: Справочник /В. П. Станевский, В. Г. Моисеенко, Н. П. Колесник, В. В. Кожушко; Под общ. ред. к.т. н. В. П. Станевского — К.: Будівельник, 1984—240с
Ссылки
[править | править код]- Электронная версия БСЭ // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- Techstory.ru, А.Буздин. Дата обращения: 22 июля 2010.
Классификация промышленных тракторов по типам | ||
|---|---|---|
| Общего назначения |
|  |
| Специальные | ||
| Лесопромышленные |
| |
| Другие |
| |
