40°09′01″ с. ш. 44°29′01″ в. д.HGЯO

Площадь Гарегина Нжде (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Площадь Гарегина Нжде»
Գարեգին Նժդեհի Հրապարակ
Первая линия
Ереванский метрополитен
Район Шенгавит
Дата открытия 4 января 1987 года
Прежние названия Площадь Спандаряна (1987-1992)
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Архитекторы Л. Геворкян
Выход к улицам площадь Гарегина Нжде, улицам Г.Нжде, Ехпайрутян и проспекту Багратуняц
Наземный транспорт троллейбус: 1, 2, 15
Соседние станции Шенгавит
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Первая линия (Ереван)
Перейти к шаблону «Первая линия (Ереван)» 
Дружба
Маршал Баграмян
Еритасардакан
Площадь Республики
Зоравар Андраник
Давид Сасунский
Горцаранаин
Шенгавит
ТЧ-1 «Шенгавит»
Чарбах
Площадь Гарегина Нжде

Пло́щадь Гареги́на Нжде (Гареги́н Нждехи́ Храпара́к, арм. Գարեգին Նժդեհի Հրապարակ; в 1987-1992 годах — «Площадь Спандаряна»[1]) — конечная станция Ереванского метрополитена.

Открыта 4 января 1987 года в составе четвёртого пускового участка Ереванского метрополитена «Шенгавит» — «Пл. Гарегина Нжде». Первоначально называлась «Площадь Спандаряна». В 1992 году была переименована и получила нынешнее название.

Станция является конечной и расположена на юге Еревана, в административном районе Шенгавит, на площади Гарегина Нжде. Станция названа в честь армянского военного и политического деятеля, национального героя Армении и основоположника цехакронизма Гарегина Нжде.

Оформление

[править | править код]

Пилонная станция глубокого заложения. Проходы между пилонами в боковые залы из центрального, выполнены в форме арок из белого мрамора. Сами пилоны облицованы гранитом тёмно-коричневого тона и украшены портретами исторических армянских деятелей, среди которых и сам Гарегин Нжде. Архитектор — заслуженный архитектор Армянской ССР Левон Геворкян.

Путевое развитие

[править | править код]

За станцией расположен трёхпутный, пятистрелочный оборотный тупик.

Примечания

[править | править код]
  1. История и описание станции. Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано 22 ноября 2008 года.