Альберс, Кристиан

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кристиан Альберс
Гражданство Флаг Нидерландов Нидерланды
Дата рождения 16 апреля 1979(1979-04-16) (45 лет)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 3 (2005-2007)
Автомобили Minardi, Midland, Spyker
Гран-при 46
Дебют Австралия 2005
Последний Гран-при Великобритания 2007
Лучший финиш Лучший старт
5 (США 2005) 13 (Япония 2005)
Подиумы Очки БК
0 4 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кристиа́н А́льберс (нидерл. Christijan Albers, род. 16 апреля 1979, Эйндховен, Северный Брабант) — нидерландский автогонщик. Выступал в сезонах 20052007 «Формулы-1» в командах «Минарди», «Мидланд» и «Спайкер». За три года набрал очки лишь однажды — за пятое место на Гран-при США в дебютном сезоне.

Картинг, младшие «формулы»

[править | править код]

В 1997 году выиграл картинговый чемпионат Нидерландов. В том же году выиграл также титулы чемпиона Нидерландов и Бельгии в Формуле-Ford 1800. На следующий год он перешёл в немецкую «Формулу-3», где ещё через год завоевал титул, одержав 6 побед и завоевав 10 поулов. В 2000 году участвовал в чемпионате международной «Формулы-3000», где стал напарником Марка Уэббера в команде Пола Стоддарта. Здесь не удалось набрать ни одного очка.

После неудачи в «Формуле-3000» Альберс в 2001 году перешёл в немецкую гоночную серию DTM. В 2003 году он уже боролся за титул, уступив его Бернду Шнайдеру лишь в самом конце сезона. За год он четырежды победил. В 2004 он также боролся за титул, единожды победил в гонке и стал третьим в чемпионате.

«Формула-1»

[править | править код]
Кристиан Альберс на Гран-при Бахрейна 2007 года

Несмотря на неудачные выступления в «Формуле-3000», Стоддарт не прервал контакты с Альберсом. Австралиец взял его в свою новоприобретённую команду «Минарди» на роль тест-пилота, а также поручил ему управление одним из двухместных болидов команды на шоу-заездах. После успехов в DTM Стоддарт решил перевести Альберса в основной состав. Команда была объективно худшей в чемпионате. Альберс оказывался последним или предпоследним в итоговом протоколе. Напарников (сначала Фризахера, затем Дорнбоса), однако, в большей части гонок удалось опередить. На Гран-при США из-за проблем с шинами все участники, использовавшие покрышки Michelin, снялись с гонки, и в результате на старт вышли всего шесть автомобилей. Альберс финишировал пятым — эти очки стали для него единственными в «Формуле-1».

Перед началом сезона 2006 команда «Минарди» была выкуплена компанией Red Bull и переименована в Toro Rosso. Альберс перешёл в другую команду, сменившую перед началом сезона владельца и название — в «Мидланд» (бывший «Джордан»). В большинстве гонок Альберс финишировал в конце пелотона, опережая только гонщиков «Супер Агури». Ближе к концу сезона владелец компании Midland Алекс Шнайдер продал команду нидерландской компании — производителю спорткаров Spyker. Команда была переименована и последние три гонки сезона выступала уже под новой вывеской. На Гран-при Франции во время пит-стопа Альберс проигнорировал сигналы механика и преждевременно стартовал в момент, когда к автомобилю ещё был присоединён заправочный шланг, оторвав его и уехав в таком виде из боксов. По всеобщему мнению, именно это, а не формальный отказ спонсоров от оплаты контракта, и привело к тому, что после следующего гран-при Альберс был отчислен из команды.[источник не указан 476 дней]

Дальнейшая карьера

[править | править код]

В конце сезона-2007 Альберс снова обратил своё внимание на ДТМ, и после ряда тестов получил место в команде Futurecom TME за рулём прошлогоднего Audi. Бороться за очки машина не позволяла, и с 2009 года он перешёл в чемпионат гонок на выносливость АЛМС, где также не добился особых результатов. В дальнейшем эпизодически участвовал в гонках на выносливость.

2 июля 2014 года стало известно о назначении Кристиана Альберса руководителем команды «Катерхэм». После Гран-при Италии 7 сентября было сообщено об уходе Альберса с поста руководителя команды.

Личная жизнь

[править | править код]

Отец Кристиана, Андре Альберс, также гонщик, победитель нидерландского международного чемпионата по ралли-кросу 1979 года в категории GT.

Альберс женат, свадьба состоялась в 2006 году. Как и многие из пилотов, он проживает в Монако.

Результаты выступлений

[править | править код]
Сезон Команда Поулы Победы Подиумы Очки Место
2001 Persson Motorsport 0 0 1 19 14
2002 Team Rosberg 0 0 0 5 12
2003 Vodafone/Express Service AMG-Mercedes 0 4 6 64 2
2004 Vodafone/DC Bank AMG-Mercedes 1 1 6 50 3
2008 Futurecom TME 0 0 0 0 17

«Формула-1»

[править | править код]
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2005 Minardi
Cosworth
Minardi
PS04B
Cosworth
CR-3L
3,0 V10
B АВС
Сход
МАЛ
13
БАХ
13
19 4
Minardi
PS05
Cosworth
CR-7
3,0 V10
САН
Сход
ИСП
Сход
МОН
14
ЕВР
17
КАН
11
США
5
ФРА
Сход
ВЕЛ
18
ГЕР
13
ВЕН
НКЛ
ТУР
Сход
ИТА
19
БЕЛ
14
БРА
12
ЯПО
16
КИТ
16
2006 MF1 Racing MF1
M16
Toyota
RVX-06
2,4 V8
B БАХ
Сход
МАЛ
12
АВС
11
САН
Сход
ЕВР
13
ИСП
Сход
МОН
12
ВЕЛ
15
КАН
Сход
США
Сход
ФРА
15
ГЕР
ДСК
ВЕН
10
ТУР
Сход
ИТА
17
22 0
Spyker
M F1 Team
КИТ
15
ЯПО
Сход
БРА
14
2007 Etihad Aldar
Spyker F1 Racing
Spyker
F8-VII
Ferrari 056
2,4 V8
B АВС
Сход
МАЛ
Сход
БАХ
14
ИСП
14
МОН
19
КАН
Сход
США
15
ФРА
Сход
ВЕЛ
14
ЕВР
ВЕН
ТУР
ИТА
БЕЛ
ЯПО
КИТ
БРА
22 0