Корветы проекта 58250

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Стабильная версия, проверенная 6 июля 2022. 2 правки ожидают проверки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Корветы проекта 58250
Готовая первая секция корвета
Готовая первая секция корвета
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки с 2011[1]
Запланировано 4
Построено 0
Строится 1
Основные характеристики
Водоизмещение 2650 тонн
Длина 112 м
Ширина 13,5 м
Осадка 5,6 м
Двигатели Дизель-газотурбинная ГЭУ (производства Зоря-Машпроект)
Главные дизели и дизель-генераторы (производства Caterpillar)
Скорость хода 32 узла
Дальность плавания 4000 миль
Автономность плавания 30 суток (по запасам провизии)
Экипаж 108 человек
Вооружение
Радиолокационное вооружение украинского производства
Радиоэлектронное вооружение украинского производства. Станция РТР СВЧ-диапазона производства ГП "НИИКА"[2].
Артиллерия 3"/62 Super Rapid
Зенитная артиллерия 2 × 35 мм АУ Oerlikon Millennium
Ракетное вооружение 8 × ПКР EXOCET MM40 Block3
16 × ASTER 15 SAAM
Минно-торпедное вооружение 6 торпед MU90
Авиационная группа 1 × NH90 NFH или Ка-27ПЛ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Корветы проекта 58250  — планирующийся перспективный тип корветов Военно-морских сил Украины, разработанный казённым предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (КП «ИПЦК») в городе Николаеве.

История

[править | править код]

Проектирование

[править | править код]

Работы по проектированию корабля проекта 58250 начались с августа 2005 г. после принятия соответствующего распоряжения Кабинета Министров Украины. До этого в 2002 г. в КП «ИПЦК» под руководством Кривко С. В. в инициативном порядке для киевского завода «Ленинская Кузница» был разработан проект корвета «Гайдук-21» (пр. 58200, 1200 т), как продолжение серии корветов типа «Альбатрос» (пр.1124М). Этот проект в своё время был предложен Минобороны Украины, однако после длительных обсуждений был отклонён и к 2005 г. было подготовлено ТТЗ на создание корабля водоизмещением в 2000 т. Реальное финансирование для проектирования корабля появилось только во второй половине 2007 г. Эскизный проект (в семи вариантах) был завершён в начале 2008 г. Он показал, что требуемые ТТХ корабля можно достичь только при «упаковке» предложенного вооружения и технических средств в 2500 т. Реальность создания такого корабля подтвердил технический проект, защищённый в ноябре 2009 г. Главный конструктор проекта — Кривко Сергей Владимирович (автор многих проектов кораблей и катеров строящихся на Украине и за рубежом). Самое активное участие в разработке и наблюдении за проектом принял ведущий специалист Департамента закупок МО Украины капитан 1 ранга запаса Червоный С. Н. В составе технического проекта, впервые в истории украинского кораблестроения, под руководством КП «ИПЦК» была сформирована международная и отечественная кооперация соисполнителей проекта — разработчиков нового и поставщиков серийного вооружения и технических средств. К участию в проекте привлечено 29 украинских и свыше 10 ведущих европейских фирм. Корабль будет оснащён на 60 % из комплектующего оборудования, произведённого на Украине, остальное придётся на вооружение и технические средства, закупаемое у западных стран, где партнёрами украинских кораблестроителей выступят фирмы из Италии, Швейцарии, Франции Германии, США, Дании и Нидерландов. Проработана экспортная версия корабля, при этом возможна как комплектная поставка на экспорт готового корабля, так и виде комплектов для сборки с последующим трансфером технологии.

Строительство

[править | править код]

По результатам тендера по выбору завода-строителя, строительство серии должно быть развёрнуто на «Черноморском судостроительном заводе», принадлежащем группе компаний «Смарт». Всего запланировано построить до 2026 года 10-12 кораблей проекта 58250, в том числе четыре должны вступить в состав украинского флота в 2021 году (в соответствии с «Государственной целевой программой…») Ранее планировалось, что «головной» корабль серии удастся сдать в конце 2012. Стоимость «головного» корвета оценивается на уровне 250 млн евро. Стоимость серийных корветов ожидается на уровне 200—210 млн евро[3]. Согласно указанной «Программы…» планируется на разработку рабочей и эксплуатационной документации, создание головных образцов корабельной техники, закупку серийной зарубежной техники. постройку серии из четырх кораблей, доработку инфраструктуры базирования и закупку боезапаса выделить 16,1 млрд гривен[4].

13 апреля 2012 года. Председатель комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности и обороны Анатолий Гриценко на вопрос какой он видит выход из кризиса в программе «Корвет», ответил:

Программа «Корвет» - это последняя возможность поднять судостроение в стране, больше такого шанса не будет. Эта программа должна быть реализована, как приоритетная. Техническое задание, согласования с генштабом, проект - всё готово. Будут созданы под программу «Корвет» новые рабочие места. Требуется только желание и финансирование. Есть проблемы с тем, что 38% оборудования корвета – это зарубежные комплектующие из России, Франции, Италии. В связи с тем, что финансирования нет, мы не можем заключить контрактные договора правительства на поставку, сделать предоплату и нас не могут поставить в заказ. Т. к. у зарубежных партнёров расписано все на три-пять лет, так называемое долгосрочное планирование распределения мощностей производства. Поэтому из года в год всё откладывается. Уже сорван первый запланированный строительный срок по первому кораблю. Я уверен, что первый корабль не появится и в конце президентского срока Януковича[5].

В декабре 2013 года завод получил финансирование и до конца лета 2014 г. практически завершил формирование корпуса и получил часть комплектующего оборудования. В июле 2014 года программа строительства была остановлена для экономии бюджетных средств[6], но к ноябрю была возобновлена. Процент готовности корабля составлял 43 %[7]. По состоянию на август 2014 года программа остановлена для экономии бюджетных средств[6]. В ноябре 2014 командующий украинскими ВМС вице-адмирал С. А. Гайдук сообщил, что строительство корвета продолжается и «процент готовности корабля составляет 43 %»[7].

5 июня 2018 года командующий ВМС Украины вице-адмирал Игорь Воронченко сообщил, что в бюджете Украины нет средств на строительство корветов серии «Владимир Великий»[8]. 23 июня 2020 года было объявлено, что средства на продолжение постройки корвета будут выделены в 2022 году и корабль будет спущен на воду в 2023 году[9].

Представители проекта

[править | править код]
Название Бортовой № Изготовитель Заводской № Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Флот Состояние
«Владимир Великий» «Черноморский судостроительный завод» (Николаев, Украина) 01701 17 мая 2011 года ВМС Украины строится (готовность - 43%)

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ МТРК «Мир» — Новости содружества / Новости / Янукович заложил п&#10 … Дата обращения: 17 мая 2011. Архивировано из оригинала 11 мая 2014 года.
  2. ↑ Украинское ГП "НИИ комплексной автоматизации" разработало новую станцию радиотехнической разведки. 25.2.2014. Дата обращения: 25 февраля 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. ↑ Проект 58250: последний шанс украинских корабелов. Дата обращения: 24 октября 2010. Архивировано 22 марта 2013 года.
  4. ↑ Азаров затвердив будівництво корветів за 16 мільярдів. Дата обращения: 9 ноября 2011. Архивировано 12 декабря 2017 года.
  5. ↑ Гриценко в Николаеве рассуждал о судьбе крейсера"Украина", программе «Корвет» и констатировал дебилизацию нации (недоступная ссылка)
  6. ↑ 1 2 Минобороны Украины отказалось от строительства 4 военных кораблей. Дата обращения: 17 августа 2014. Архивировано 27 июля 2014 года.
  7. ↑ 1 2 ВМС Украины до конца 2015 г получит два артиллерийских катера — Гайдук. Дата обращения: 23 ноября 2014. Архивировано 29 ноября 2014 года.
  8. ↑ На Украине назвали пять «пугающих Кремль» вооружений Архивная копия от 18 июля 2018 на Wayback Machine // Лента. Ру, 8 июня 2018
  9. ↑ Несмотря на поручение Зеленского корвет «Владимир Великий» в Николаеве начнут достраивать не раньше 2022 года Архивная копия от 2 июля 2020 на Wayback Machine // "Николаевские вести" от 1 июля 2020

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Корветы_проекта_58250&oldid=123848044