Майлар
 | Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
Майлар (англ. Mylar; также BoPET (Biaxially-oriented polyethylene terephthalate), Melinex, Hostaphan) — торговая марка компании DuPont для плёнки на основе синтетического полиэфирного волокна (полиэтилентерефталата, в России называемого лавсан)[1].
Майлар создан компанией DuPont в начале 1950-х. В 1960-х материал вытесняет целлофан благодаря механической прочности и теплостойкости. Уникальные характеристики майлара открыли ему дорогу в сферу магнитных аудио- и видеоносителей, конденсаторной диэлектрики, упаковочных технологий и изготовления электролитических батарей.
Материал допущен для контакта с пищевыми продуктами[2]; является свето-, водо- и воздухонепроницаемым материалом, что делает его чрезвычайно эффективным для упаковки и длительного хранения продуктов.
Также используется для изготовления изотермических «спасательных» покрывал.
В сентябре 1998 года рейс 111 компании «Swissair» потерпел крушение. Причиной этого явилось воспламенение вследствие замыкания в электропроводке развлекательной системы самолёта и недостаточной огнестойкости применённого металлизированного майлара. После этого крушения был наложен запрет на использование данного материала в конструкции самолётов гражданской авиации[3].
Взлётная и посадочная ступени лунного модуля космического корабля «Аполлон» были окружены тепловым и противометеорным защитным экраном из многослойного майлара. Также алюминированный майлар использовался во внешней оболочке лунного скафандра A7L. Лёгкость этого материала позволяет использовать его для изготовления солнечных парусов искусственных спутников, таких как Cosmos 1 и LigthSail 1.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ DuPont™ Mylar®. Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ Food Safety — DuPont Teijin Films MYLAR® COOK. Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 20 января 2013 года.
- ↑ https://globalnews.ca/news/4419429/swissair-flight-111-crash-airline-safety/ Архивная копия от 12 мая 2021 на Wayback Machine « … newly installed in-flight entertainment system was believed to be the culprit. Swissair, now defunct, removed the entertainment systems shortly after the accident.» «industry now conducts much tougher flammability tests on materials used in aircraft and has removed metallized Mylar blanket insulation.»
Ссылки
[править | править код]- DuPont Teijin Films, производитель Майлара. Химические, электрические, оптические и физико-термические характеристики майлара (англ.)
.jpg){kind=small} | Это заготовка статьи о материале. Помогите Википедии, дополнив её. |