59°46′03″ с. ш. 30°47′30″ в. д.HGЯO

Пелла (завод)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Стабильная версия, проверенная 3 мая 2022. 27 правок ожидают проверки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Пелла.
Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
Изображение логотипа
Тип бизнес и верфь
Основание 1950 год
Расположение Отрадное
Ключевые фигуры Цатуров Герберт Робертович (генеральный директор)
Отрасль машиностроение, судостроение, стеклопластиковое производство
Продукция катера, буксиры, суда различного назначения
Сайт pellaship.ru

Откры́тое акционе́рное о́бщество «Ленингра́дский судострои́тельный заво́д „Пе́лла“» — российское судостроительное предприятие в городе Отрадное.

«Пелла» входит в состав холдинга вместе с ЗАО «Пелла-Фиорд», специализирующимся на стеклопластиковых лодках и катерах, ЗАО «Полином» — производителем изделий из полимерных материалов, а также дочерним ОАО «Пелла-Маш» — производителем промышленного оборудования. В 2014 году «Пеллой» приобретена, после банкротства, в Гамбурге бывшая верфь JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH u. Ко., существующая с 1635 года, и ставшая «Pella Sietas».

История

[править | править код]

Предприятие находится в городе Отрадное на территории бывшего Пеллинского дворца, построенного при Екатерине II. До наших дней на территории завода сохранились только здания почтового двора и конюшни, значительно разрушенные во время Великой Отечественной войны. Являются объектом культурного наследия России федерального значения[1].

В 30-е годы XX века на этой территории был построен Завод автоприцепов Министерства лесной промышленности. После Великой Отечественной войны завод восстановили и переименовали в Ленинградский механический завод № 4.

В 1950 году перед заводом, расположенном на левом берегу реки Невы, поставлена задача организовать судостроительное производство. Вскоре основной продукцией завода стали буксиры, быстроходные катера, лоцманские боты и другие маломерные суда.

В 1957 году предприятие переименовывают в Ленинградский судомеханический завод.

В 1960-е годы на заводе развивается новое направление — стеклопластиковое судостроение. Первыми образцами подобных судов явились ловцы «Надежда» для рыболовной базы «Восток», гидрографические суда типа «Кайра», рабочие боты «Бекас», лёгкие корпуса всех отечественных глубоководных аппаратов для исследования мирового океана.

В 1965 году предприятие в качестве опытного производства передаётся в подчинение ЦНИИ технологии судостроения и к нему возвращается «историческое» название «Пелла» — Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

С 1970-х годов освоен выпуск средств технологического оснащения для судостроительной отрасли: окрасочных аппаратов, трубогибочных станков, машин термической резки металла.

В 1992 году предприятие приватизируется и становится акционерным обществом открытого типа "Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (с 21.06.1996 г. — Открытое акционерное общество "Ленинградский судостроительный завод «Пелла»). На сегодняшний день «Пелла» — акционерное предприятие, имеющее в своём составе 8 дочерних и зависимых обществ, владеющее территорией в 33 га и достаточными для ведения успешного бизнеса активами[2].

30 марта 2021 года на предприятии произошёл несчастный случай. В ходе испытаний на кренование строящегося рыболовецкого траулера «Скорпион» судно опрокинулось, погибли двое рабочих[3][4].

Достижения

[править | править код]
Стапеля завода «Пелла»
Патрульный катер «Раптор»
проекта 03160

Завод «Пелла» стал первым российским судостроительным предприятием, который был приглашён в качестве участника на международную выставку малотоннажного судостроения Tug & Salvage Convention and Exhibition в Роттердаме[5].

Продукция

[править | править код]

Одним из видов судов, массово строящихся на верфях завода, являются буксиры проекта 90600.

В 2006 году были построены два таких современных буксира азимутального типа[6] — «Белуга» и «Навага», которые стали началом портового флота компании «Усть-Луга»[7].

В мае 2012 года началось строительство серии ресурсосберегающих рыбопромысловых судов проекта PL-475. Его прототипом является норвежское судно ярусного лова типа «ГИЕР-II». Особенностью судна ярусного лова является то, что оно выбрасывает не сети, которые давят и портят много рыбы, а выбрасывает единовременно 50 тысяч специальных крючков. Длина судна составляет 47,5 метра, ширина — 12 метров, осадка 5 метров, объём рефрижераторного трюма — 500 кубических метров. Двигательная мощность судна составляет 1,6 тысячи лошадиных сил. Окончание строительства первого судна серии запланировано на конец 2012 года. В последующем планируется выпускать в год по два — три судна этого проекта. Ожидается, что рыболовецкие суда ярусного лова смогут эффективно работать не только в Баренцевом море, но и в других бассейнах[8][9].

В 2013 году на заводе был построен первый патрульный катер проекта 03160 или «Раптор».

24 декабря 2015 года были заложены два первых в серии малых ракетных корабля проекта 22800 или «Каракурт» — «Ураган» и «Тайфун»[10][11] (переименованы в «Мытищи» и «Cоветск») — основным вооружением которых являются крылатые ракеты «Калибр».

По некоторым сведениям[12][13] 15 сентября 2016 на заводе было заложено, а 21 декабря 2017 года спущено на воду[14] океанографическое исследовательское судно проекта 16450 «Академик Агеев», конечным получателем которого является Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Однако в 2019 году корабль был отправлен на достройку и официальный спуск на воду на Канонерский судоремонтный завод.

24 декабря 2016 года начальник главного штаба ВМФ вице-адмирал Андрей Воложинский сообщил о том, что завод «Пелла» построит 18 малых ракетных кораблей нового поколения проекта 22800 или «Каракурт» для Военно-морского флота России до 2022 года[15]. Однако позднее постройка кораблей серии была распределена по трём различным заводам.

В 2017 году стало известно о закладке на верфи по заказу мурманской группы компаний "ФЭСТ" двух средних морозильных рыболовецких траулеров проекта 1701 "Скорпион". Спуск на воду головного судна состоялся 10 июля 2019 года.[16]

5 мая 2018 года спущен на воду малый ракетный корабль «Шквал»[17] (переименован в «Одинцово»).

23 октября 2018 года спущен на воду малый ракетный корабль «Буря»[18].

Осенью 2019 года на достройку из Феодосии с завода «Море» должны были прибыть ещё три малых ракетных корабля — «Охотск», «Козельск» и «Вихрь», однако два из них («Охотск» и «Вихрь») по сообщениям региональных СМИ[19] до конца осени в Санкт-Петербург доставлены не были и остались на зимовку в Ростовской области.

Осенью 2020 года в г. Балтийске прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на малом ракетном корабле «Одинцово» проекта 22800, который официально вошёл 
в состав Балтийского флота.[20]

В социальных сетях распространялась информация о закладке в октябре 2020 года на принадлежащей компании верфи "PELLA SIETAS" в Гамбурге ледокола проекта 21900 по заказу подведомственного "Росморречфлоту" ФГУП "Росморпорт".

Перспективы

[править | править код]

В 2011 году предприятием, по согласованию с региональными органами власти, был выкуплен участок земли площадью около 20 гектар на берегу реки Нева в городе Отрадное Кировского района Ленинградской области — в 3 км ниже по течению от существующей площадки «Пеллы».

На новом участке реки Нева нет ограничений по порогам, поэтому «Пелла» планирует организовать там серийное строительство и спуск до 10 морских судов в год, длиной до 100 метров, шириной до 22 метров, с осадкой до 6 метров.

В том числе:

  • специальных судов технического флота: буксиров повышенной мощности усиленного ледового класса, гидрографических и других специальных судов, в том числе для обеспечения работы объектов инфраструктуры Северного морского пути;
  • судов рыбопромыслового флота (суда для ярусного лова донных рыб, разноглубинные траулеры, научно-исследовательские суда для отраслевых институтов Росрыболовства).

Новый комплекс позволит создать в регионе 1500 новых рабочих мест. Объём выпуска морских судов с учётом мощностей нового комплекса завода составит 12 млрд рублей в год. Портфель заказов на строительство в 2014—2016 годах первых серий судов технического и рыбопромыслового флота (длиной до 80 м и более) сформирован и согласован с Заказчиками.

Планируемый ввод в эксплуатацию производственных цехов на новой площадке — 4 квартал 2014 года, выход на проектную мощность комплекса — начало 2018 года. Выпуск морских судов должен ежегодно возрастать, и составит соответственно с 2015 года — 2-4-6-8 ед. Расчётная годовая загрузка нового комплекса в итоге составит 8 — 10 млрд руб. продукции в год, что составит до 20 % от общего объёма судов аналогичного назначения на российском рынке[21].

10 февраля 2014 года дочерняя компания завода в Гамбурге Terraline GmbH приобрела гамбургскую верфь Sietas[нем.].[22][23]

В 2015—2016 году в прессе появились сведения,[24][25] что компания намеревается инвестировать средства в модернизацию феодосийского судостроительного завода «Море», который будет задействован в рамках государственного оборонного заказа в строительстве кораблей и катеров тех же серий, что и «Пелла». По другим сведениям[26] «Пелла» претендовала на передачу своему дочернему юридическому лицу имущества завода, что вызвало резкую негативную реакцию со стороны коллектива феодосийского предприятия и некоторых депутатов государственного совета республики Крым.

В декабре 2019 года появились новости о требовании Минобороны России в судебном порядке взыскать с завода неустойку в сумме порядка 3 миллиардов рублей по государственному контракту на строительство малых ракетных кораблей[27].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Памятники истории и культуры (объекты культурного наследия) народов Российской Федерации Архивировано 10 марта 2016 года., kulturnoe-nasledie.ru  (Дата обращения: 20 марта 2012)
  2. ↑ "ПЕЛЛА" судостроительный завод. www.pellaship.ru. Дата обращения: 31 августа 2017. Архивировано 31 августа 2017 года.
  3. ↑ Водолазы закончили работать на заводе «Пелла» под Петербургом. В подтопленном траулере отыскали второе тело - женщины. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  4. ↑ Трагическое ЧП на заводе в Ленобласти: что произошло и кто погиб. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  5. ↑ «Пелла» делает шаг в сторону Европы Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine, portnews.ru  (Дата обращения: 17 октября 2010)
  6. ↑ То есть, винты расположены на колонке, которая поворачивается вокруг вертикальной оси. Таким судам не нужен руль, у них выше тяговооружённость, и они могут швартоваться без буксира.
  7. ↑ «Белуга» направляется в Усть-Лугу. 05.12.2006. Дата обращения: 25 мая 2012. Архивировано 14 июля 2014 года.
  8. ↑ В середине мая состоится закладка киля судна для ярусного лова донных рыб в Баренцевом море. 2 мая 2012 08:24. Новости с сайта www.fishnet.ru. Дата обращения: 23 мая 2012. Архивировано 14 июля 2014 года.
  9. ↑ Судозавод «Пелла» строит ресурсосберегающий флот для Росрыболовства. 16:30 23/05/2012
  10. ↑ Новейшие малые корветы ВМФ РФ получат крылатые ракеты «Калибр». Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано 26 января 2016 года.
  11. ↑ Первые два корабля проекта 22800 — «Ураган» и «Тайфун» — войдут в строй в 2017 и 2018 годах. Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано 24 апреля 2016 года.
  12. ↑ На Канонерском заводе прошла церемония спуска на воду ОИС «Академик Агеев» — Sudostroenie.info. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 27 ноября 2019 года.
  13. ↑ В России официально спустили на воду крупное исследовательское судно «Академик Агеев». Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 22 декабря 2019 года.
  14. ↑ Спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев». Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 22 декабря 2019 года.
  15. ↑ Петербургская «Пелла» за шесть лет построит 18 новейших МРК. Российская газета. Дата обращения: 24 декабря 2016. Архивировано 24 декабря 2016 года.
  16. ↑ На судостроительном заводе "Пелла" спустили на воду траулер "Скорпион". Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 24 мая 2021 года.
  17. ↑ На воду спустили третий по счёту малый ракетный корабль «Шквал» — РИА Новости. Дата обращения: 5 мая 2018. Архивировано 5 мая 2018 года.
  18. ↑ Малый ракетный корабль «Буря» спустили на воду под Ленинградом. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 22 декабря 2019 года.
  19. ↑ Как новые ракетные корабли оказались в донской протоке. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 22 декабря 2019 года.
  20. ↑ МРК «Одинцово» официально пополнил ряды Балтийского флота. Медиапалуба (22 ноября 2020). Дата обращения: 21 января 2021. Архивировано 29 января 2021 года.
  21. ↑ Новый судостроительный комплекс ОАО «Пелла». Дата обращения: 23 октября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  22. ↑ Компания «Пелла» из Петербурга купила гамбургскую верфь Sietas — Эксперт Северо-Запад. Дата обращения: 14 февраля 2014. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года.
  23. ↑ Петербургский завод «Пелла» стал полноправным владельцем немецкой верфи. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано из оригинала 18 марта 2014 года.
  24. ↑ Рогозин: «Пелла» может выступить инвестором завода «Море» в Крыму. Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано 9 июня 2016 года.
  25. ↑ «Пелла» передает заказ на 5 — 6 млрд рублей феодосийскому заводу. Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
  26. ↑ «Море» волнуется раз, «Море» волнуется два. Питерцы хотят поглотить судостроительный завод в Феодосии. Дата обращения: 11 мая 2016. Архивировано 13 мая 2016 года.
  27. ↑ Минобороны взыскивает с завода «Пелла» неустойку по строительству семи ракетных кораблей. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 23 декабря 2019 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Пелла_(завод)&oldid=122029118