Сан-Донато (станция)
| Станция | |
| Сан-Донато | |
|---|---|
| Чусовская — Екатеринбург | |
| Свердловская железная дорога | |
| 57°58′12″ с. ш. 59°57′21″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Нижнетагильское отделение |
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
| Дата открытия | 1910[1] |
| Тип | сортировочная, пассажирская |
| Классность | 5 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 9 |
| Тип платформ | боковая и островная |
| Форма платформ | прямые |
| Электрифицирована |
1935 год Свердловск — Гороблагодатская[2] |
| Ток | постоянный, =3кВ[2] |
| Выход к | Улица Пиритная, улица Эстакадная, улица Московская |
| Расположение | Нижний Тагил, Свердловская область. |
| Расстояние до Москвы |
1786 км  |
| Расстояние до Перми |
357 км |
| Расстояние до Екатеринбурга |
143 км |
| Код в АСУЖТ | 770207 |
| Код в «Экспресс-3» | 2030134 |
| Соседние о. п. | 353 км[вд] и Депо |
Сан-Дона́то — железнодорожная станция Свердловской железной дороги, находится в черте города Нижний Тагил (Россия), в жилом районе Рудник им. III Интернационала.
На станции Сан-Донато останавливаются электрички Нижний Тагил – Чусовская, Нижний Тагил – Верхотурье, Нижний Тагил – Серов. Через станцию Сан-Донато транзитом следуют пассажирские поезда: 84Е/84М «Приобье — Серов — Москва — Приобье», 49/50 «Екатеринбург — Нижний Тагил — Москва — Екатеринбург», 603/604 «Екатеринбург — Соликамск — Екатеринбург»[3].
Название
[править | править код]В 1827 году один из представителей знаменитого рода уральских промышленников Демидовых — Николай Демидов купил у монахов владение Сан-Донато во Флоренции и начал строительство великолепной виллы на этом месте[4]. Строительство было завершено в 1831 году уже после его смерти его сыном Анатолием Демидовым. В 1841 году он женился на племяннице Наполеона I Матильде Бонапарт. Незадолго до свадьбы Демидов получил от великого герцога Тосканы Леопольда II титул Князя Сан-Донато, так как отец Матильды желал, чтобы она осталась принцессой[4].
Однако княжеский титул Демидова не признавался в России. Когда Николай I узнал о новоиспечённом князе, то сказал: «Пусть он там только князем и остаётся». После смерти в 1870 году бездетного Анатолия Демидова его состояние и титул перешли по наследству его племяннику Павлу Демидову.
В феврале 1872 года итальянский король Виктор Эммануил II подтвердил его права на титул, а в июне того же года княжеский титул за ним признал и российский император Александр II[4]. Для того, чтобы владеть этим титулом в России, необходимо было владеть имением с таким названием и в России[5].
Поэтому в 1878 году при открытии Уральской горнозаводской железной дороги одна из станций получила название Сан-Донато.
История
[править | править код]Изначально на станцию выходили пути, соединяющие Высокогорский и Меднорудянский рудники, Нижнетагильский и Выйский заводы[6].
В начале XX века Сан-Донато была превращена в узловую станцию, сюда перенесли основной склад продукции заводов[6]. В 1908—11 годах была построена Алапаевская (Салдинская) железнодорожная ветка, напрямую связавшая Салдинские заводы с предприятиями Нижнего Тагила. Через Сан-Донато ветка соединялась с общероссийской железнодорожной сетью.
В начале XX века рядом со станцией были обнаружены богатые месторождения меди. В связи с их разработкой рядом со станцией возник одноимённый посёлок. В 1927 году он был переименован в посёлок Рудник им. III Интернационала, а позже вошёл в состав Нижнего Тагила в качестве жилого района.
В середине XX века железнодорожная ветка, проходившая через Сан-Донато, была электрифицирована.
В 80-е годы XX века было снесено здание вокзала.
В настоящее время около станции действует исправительная колония ИК-12[7].
Персоналии
[править | править код]На этой станции 12 сентября 1936 года в своем служебном вагоне был арестован Юрий Пятаков[6].
В культуре
[править | править код]На станции проходили съёмки документального фильма «Алло, это Сан-Донато?» Анатолия Балуева.
Упоминается в книге Анатолия Рыбакова «Бронзовая птица» в связи с поисками клада Демидовых.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
- ↑ | Расписание поездов Екатеринбург — Соликамск. Дата обращения: 4 мая 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
- ↑ 1 2 3 Князья Сан-Донато. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано из оригинала 11 апреля 2012 года.
- ↑ «Фонд Данте Алигьери» (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 3 ТОС микрорайона Рудник им. III Интернациона - Историческая справка о Руднике. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 21 апреля 2013 года.
- ↑ Источник. Дата обращения: 20 сентября 2023. Архивировано 28 января 2021 года.