Сезон 2005/2006 А1 Гран-при
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Сезон 2005—2006 гонок серии «А1 Гран-при» — первый сезон гоночной серии «А1 Гран-при». В нём зарегистрировано 11 Гран-при и 25 команд-участниц. Сезон проводился с 25 сентября 2005 по 2 апреля 2006 года.
Расписание сезона
[править | править код]Сезон 2005—2006 гг. состоял из 11-ти Гран-при.
Каждый Гран-при проводится с пятницы во воскресенье. В пятницу проходят две сессии свободных заездов, в субботу — ещё один час свободных заездов и квалификация, в воскресенье — короткая и главная гонки.
В таблице в качестве даты Гран-при указывается дата соответствующего воскресенья, то есть дата короткой и длинной гонки.
| Этап | Дата | Автодром | Страна | Поул-позиция | Короткая гонка | Главная гонка | Отчёт о Гран-при |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 сентября 2005 | Брэндс-Хэтч | Великобритания | Бразилия | Бразилия | Бразилия | Гран-при Великобритании |
| 2 | 9 октября 2005 | Лаузицринг | Германия | Франция | Франция | Франция | Гран-при Германии |
| 3 | 23 октября 2005 | Эшторил | Португалия | Бразилия | Франция | Франция | Гран-при Португалии |
| 4 | 6 ноября 2005 | Истерн-Крик | Австралия | Франция | Франция | Франция | Гран-при Австралии |
| 5 | 20 ноября 2005 | Сепанг | Малайзия | Швейцария | Франция | Франция | Гран-при Малайзии |
| 6 | 11 декабря 2005 | Дубайский автодром | ОАЭ | Швейцария | Швейцария | Франция | Гран-при ОАЭ |
| 7 | 29 января 2006 | Дурбан (уличная гонка) | ЮАР | Франция | Франция | Нидерланды | Гран-при ЮАР |
| 8 | 12 февраля 2006 | Сентул | Индонезия | Великобритания | Франция | Канада | Гран-при Индонезии |
| 9 | 26 февраля 2006 | Фундидора | Мексика | ЮАР | Франция | Франция | Гран-при Мексики |
| 10 | 12 марта 2006 | Лагуна Сека | США | Мексика | Мексика | Мексика | Гран-при США |
| 11 | 2 апреля 2006 | Шанхайский автодром | Китай | Малайзия | Малайзия | Чехия | Гран-при Китая |
Примечания:
- Гран-при Индонезии должен был состояться 15 января 2006 года, но перенесён в связи с трауром в ОАЭ, причиной которого явилась кончина премьер-министра и эмира Дубая, шейха Мактума бин Рашида аль Мактума.
- Первоначально 12 февраля 2005 года должен был состояться Гран-при Бразилии (и тогда календарь сезона 2005—2006 гг. насчитывал бы 12 Гран-при), но впоследствии он был отменён.
Положение в чемпионате
[править | править код]За каждый Гран-при команда может набрать очки, которые прибавляются к общему числу очков команды в борьбе за Кубок мира.
За короткую гонку очки начисляются первым 10 командам: от 10 очков за победу до 1 очка за 10-е место.
За главную гонку очки начисляются так же.
Также 1 очко даётся за лучший круг по результатам обеих гонок.
В таблице представлено текущее положение в чемпионате всех команд, а также количество очков, набранное в каждом Гран-при. Победа в короткой гонке выделена жёлтым цветом, победа в главной гонке — красным, победа в обеих гонках — оранжевым.
Если команда не участвовала в Гран-при, это отмечено знаком «—».
Лучший круг по итогам двух гонок отмечен знаком «*».
| Место | Команда | .svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Франция | 9 | 20 | 21* | 21* | 21* | 14 | 13 | 13 | 21* | 10* | 9 | 172 |
| 2 | Швейцария | 2 | 15 | 17 | 13 | 18 | 10 | 17 | 12 | 17 | 0 | 0 | 121 |
| 3 | Великобритания | 6 | 9 | 0 | 15 | 8 | 11 | 9 | 10 | 5 | 15 | 9 | 97 |
| 4 | Новая Зеландия | 15 | 14 | 0 | 3 | 10 | 0 | 12 | 7 | 3 | 3 | 10 | 77 |
| 5 | Малайзия | 6 | 5 | 3 | 9 | 9 | 1 | 0 | 16 | 4 | 1 | 20* | 74 |
| 6 | Бразилия | 21* | 9* | 12 | 10 | 8 | 0 | 3* | 7 | 0 | 0 | 1 | 71 |
| 7 | Нидерланды | 4 | 4 | 7 | 11 | 6 | 2 | 10 | 9 | 16 | 0 | 0 | 69 |
| 8 | Ирландия | 1 | 7 | 8 | 7 | 6 | 8* | 7 | 6* | 0 | 11 | 7 | 68 |
| 9 | Португалия | 3 | 0 | 11 | 13 | 2 | 10 | 11 | 0 | 1 | 15 | 0 | 66 |
| 10 | Мексика | 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 8 | 0 | 20 | 11 | 59 |
| 11 | Канада | 2 | 12 | 4 | 2 | 0 | 11 | 1 | 10 | 2 | 11 | 4 | 59 |
| 12 | Чехия | 0 | 0 | 8 | 0 | 8 | 8 | 6 | 1 | 10 | 0 | 15 | 56 |
| 13 | Австралия | 16 | 0 | 5 | 5 | 0 | 1 | 2 | 8 | 0 | 4 | 10 | 51 |
| 14 | Италия | 0 | 0 | 4 | 1 | 7 | 9 | 5 | 0 | 14 | 4 | 2 | 46 |
| 15 | Германия | 1 | 7 | 0 | 0 | 3 | 0 | 4 | 0 | 10 | 13 | 0 | 38 |
| 16 | США | 0 | 0 | 7 | 1 | 5 | 0 | 0 | 2 | 5 | 2 | 1 | 23 |
| 17 | ЮАР | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 18 | Индонезия | 0 | 3 | 2 | — | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16 |
| 19 | Австрия | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 3 | 2 | 0 | 14 |
| 20 | Пакистан | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — | 0 | 6 | 10 |
| 21 | Япония | 3 | 3 | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | — | — | 8 |
| 22 | Китай | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
| 23 | Ливан | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 | Индия | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 0 | — | — | — | 0 |
| 25 | Россия | 0 | — | 0 | 0 | — | — | — | — | — | — | — | 0 |
Примечания:
- На Гран-при ЮАР в команде Пакистана вместо попавшего в аварию во время третьей серии практик Адама Хана выступал итальянец Энрико Токачелло.
- Команда Франции за один этап до окончания первенства одержала досрочную победу и стала обладательницей Кубка мира по автоспорту.
Призы
[править | править код]2 апреля 2006 года по окончании сезона на торжественной церемонии команда Франции получила главный приз — Кубок мира по автоспорту. Помимо победителей общего зачета призы получили и другие участники серии:
- «Максимальный прогресс пилота» — Стивен Симпсон (ЮАР)
- «Максимальный прогресс команды» — Мексика
- «Лучшая раскраска машин» — Нидерланды (по результатам опроса на официальном сайте серии)
- «Самый зрелищный маневр» — Йос Ферстаппен (Нидерланды)
- «Самые верные фанаты» — Нидерланды
- «Лучшее проведение этапа» — Дана Купер, отвечавшая за проведение Гран-при ЮАР
- «Лучшее представление этапа» — Команда Китая и организаторы Гран-при Китая
Команды
[править | править код]Ниже перечислены составы команд, участвующих в сезоне 2005-2006 гг.
.svg){kind=small}
