British Aerospace Sea Harrier
| Sea Harrier | |
|---|---|
 «Си Харриер» FA2 на палубе авианосца Инвинсибл | |
| Тип | истребитель-бомбардировщик |
| Разработчик | Hawker Siddeley |
| Производитель |
Hawker Siddeley British Aerospace |
| Первый полёт | 20 августа 1978 |
| Начало эксплуатации | июль 1979 |
| Конец эксплуатации | 6 марта 2016 |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
Королевские ВМС ВМС Индии |
| Единиц произведено | 111 |
| Базовая модель | Hawker Siddeley Harrier |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Бритиш Аэроспейс «Си Харриер» (англ. British Aerospace Sea Harrier) — британский палубный истребитель-бомбардировщик вертикального взлёта и посадки. Создан на основе самолёта «Харриер» сухопутного базирования. Состоял на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1980—2006 годах.
История создания
[править | править код] | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Конструкция
[править | править код] | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Боевое применение
[править | править код]Фолклендская война (1982)
[править | править код]В ходе войны с Аргентиной, Великобритания использовала 28 «Си Харриеров». По официальным данным, на счету британских «Харриеров» 31 сбитый аргентинский самолёт (в большинстве Mirage III), без потерь со своей стороны. По другим[каким?] источникам — 21 воздушная победа, при потере одного, сбитого «Даггером» (Мираж-5). Всего за войну было потеряно 6 Sea Harrier.[1][2][3][4][5]
Война в Югославии (1994—1995, 1999)
[править | править код]«Си Харриеры» ВМС Великобритании использовались для атак по боснийским сербам в 1994 году. 16 апреля один самолет был сбит, пилот катапультировался, приземлившись на территории боснийских мусульман.
В 1999 году, во время операции НАТО «Союзная сила» британские самолеты патрулировали небо над Косово.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведенные характеристики соответствуют модификации FRS.1.
Источник данных: Ильин, 1994.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 (пилот)
- Длина: 14,17 м
- Размах крыла: 7,7 м
- Высота: 3,71 м
- Площадь крыла: 18,68 м²
- Масса пустого: 6097 кг
- Масса снаряжённого: 6374 кг (без боевой нагрузки)
- Нормальная взлётная масса:
- при вертикальном взлёте: 8620 кг
- при взлёте с разбегом: 10 210 кг
- Максимальная взлётная масса: 11 880 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 2295 кг (+ 2404 кг в ПТБ)
- Силовая установка: 1 × ТРДД Rolls-Royce Pegasus Mk.104
- Тяга: 1 × 95,6 кН (9750 кгс)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1190 км/ч
- Боевой радиус:
- при вертикальном взлёте: 135 км
- при взлёте с разбегом: 795 км (при взлётной массе 9700 кг)
- Продолжительность патрулирования:
- при вертикальном взлёте: 24 мин
- при взлёте с разбегом: 94 мин
- Практический потолок: 15 300 м
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,8/-4,2 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 30 мм пушки ADEN с 130 пат. на ствол (съёмные)
- Точки подвески: 5
- Управляемые ракеты:
- ракеты «воздух-воздух»: AIM-9, AIM-120 (FRS.2), R550 Magic (FRS.51)
- ракеты «воздух-поверхность»: ALARM, AS.37 Martel, Sea Eagle
- Неуправляемые ракеты: 4 × 18 × 68 мм ракет SNEB
- Бомбы: свободнопадающие калибром до 454 кг
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Доценко В. Флоты в локальных конфликтах второй половины XX века. — М.: АСТ; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — С. 291.
- ↑ «La Guerra de las Malvinas», Nº 40, Ediciones Fernández Reguera, Buenos Aires, декабрь 1986
- ↑ «Guerra Aérea en las Malvinas», Brigadier Benigno H. Andrada, Emecé Editores S. A., Buenos Aires, 1983
- ↑ «La Guerra Inaudita. Historia del Conflicto del Atlántico Sur», Rubén Oscar Moro, Editorial Pleamar, Buenos Aires, 1985
- ↑ BRITISH AIRCRAFT LOST
Литература
[править | править код]- Ильин В. Е., Левин М. А. Современные истребители. — Москва: «ХОББИКНИГА», 1994. — С. 12-15. — 288 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-85561-014-4.
 | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |