Hooters Air
| Hooters Air | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 2003 | ||||||
| Начало деятельности | 6 марта 2003 | ||||||
| Прекращение деятельности | 17 апреля 2006 | ||||||
| Базовые аэропорты |
 США: Мертл-Бич, Южная Каролина |
||||||
| Хабы |
США: Аллентаун-Бетлехем-Истон, Пенсильвания |
||||||
| Размер флота | 7 | ||||||
| Пунктов назначения | 17 | ||||||
| Материнская компания | Pace Airlines | ||||||
| Штаб-квартира |
США: Мертл-Бич, Южная Каролина |
||||||
| Руководство | Роберт Брукс | ||||||
| Сайт | hootersair.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Hooters Air — существовавшая с 2003 по 2006 год американская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мертл-Бич. Фактическим перевозчиком, выполнявшим рейсы под этим брендом, была расположенная в Уинстон-Сейлеме авиакомпания Pace Airlines. В соответствии с положениями министерства транспорта США, рейсы выполнялись либо как публичные чартеры под собственным ИАТА-кодом (H1), либо как частные чартеры под кодом Pace Airlines (Y5).[источник?]
История
[править | править код]Авиакомпания была основана в 2003 году. Для этого владелец сети бресторанов «Hooters» Роберт Брукс приобрёл чартерную авиакомпанию Pace Airlines[1]. Выполнение пассажирских рейсов началось 6 марта 2003 года, фактическим перевозчиком была Pace Airlines. Деятельность Hooters Air Брукс рассматривал в первую очередь как рекламную кампанию для ресторанной сети[2], авиакомпанию иногда называли «летающим билбордом».
Hooters Air рекламировала беспосадочные перелёты на большинстве маршрутов. Одной из главных целевых групп были профессиональные игроки и любители гольфа (Мертл-Бич известен своими большими и хорошо оборудованными полями, на которых проводятся различные чемпионаты по этому виду спорта). Цены на билеты начинались от 129 долларов США в один конец[3].
Кроме репрезентации сети ресторанов, Hooters Air также стремилась выделиться особым сервисом на борту. На каждом рейсе помимо обычных сертифицированных стюардесс в традиционной консервативной униформе, отвечающих за безопасность и обслуживание пассажиров, всегда присутствовали 2 девушки, одетые как официантки сети (облегающие короткие шорты и топик). В их обязанности входило развлекать пассажиров различными конкурсами. Хотя компания и рекламировалась как лоукостер, шаг кресел составлял 86 сантиметров, что было больше, чем у других бюджетных перевозчиков; для поддержания имиджа удобной для гольфистов компании это рекламировалось как «club class».
Самолёты Hooters Air окрашивались в фирменные оранжевые и белые цвета, а на вертикальный стабилизатор наносился логотип в виде совы; сидения были обиты тёмно-синей или чёрной кожей. В то время как многие авиакомпании урезали предоставляемый пассажирам список бесплатных услуг, Hooters Air предоставлял бесплатное питание на всех рейсах продолжительностью более одного часа[источник? .
Компания принесла дополнительный доход в небольшие аэропорты, из которых выполнялись рейсы, а также очень хороший доход городу Мертл-Бич, который был её основным направлением[3]. 8 декабря 2005 года Hooters Air объявила о прекращении полётов в Рокфорд в связи с тем, что по договору с аэропортом на маршрут Рокфорд—Денвер пришла конкурирующая авиакомпания United Airlines.
Последний регулярный рейс Hooters Air был совершён 9 января 2006 года. Частные чартеры продолжали выполняться до 17 апреля, после чего было объявлено о прекращении деятельности и возврате денег за уже проданные билеты. Главной причиной ликвидации авиапредприятия была названа стоимость топлива, сильно возросшая после ураганов Катрина и Рита.
Общий убыток от деятельности авиакомпании по некоторым оценкам составил 40 миллионов долларов.[4]
Флот
[править | править код]По состоянию на 2006 год авиапарк компании состоял из нескольких самолётов Boeing 737 и одного Boeing 757[5]. Регистрационные номера некоторых бортов были специально выбраны таким образом, чтобы заканчиваться на «0WL»[6], что являлось отсылкой к сове Хути (англ. owl — сова), маскоту компании.
| Тип самолёта | Количество | Год ввода | Год вывода | Бортовые номера | Фотография |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 2003 | 2006 | N250TR, N252TR |
| |
| Boeing 737-300 | 2003 | 2006 | N371PA, N370WL, N380WL, N390WL | .jpg)
| |
| Boeing 757-200 | 2003 | 2006 | N750WL |
Пункты назначения
[править | править код]Основным аэропортом был Мертл-Бич, большинство рейсов связывали этот аэропорт с другими городами США. Оттуда же можно было улететь на Багамы и Пуэрто-Рико. Вторым по количеству рейсов был расположенный в Пенсильвании Аллентаун-Бетлехем-Истон, самолёты оттуда летали на различные популярные курорты Флориды. Рейсы из Лас-Вегаса и Денвера летали в Мертл-Бич с промежуточной посадкой[3].
В популярной культуре
[править | править код]- Компания упоминалась Ларри-кабельщиком в его комедийном альбоме 2005 года «The Right to Bare Arms». По словам комика, он получил там 80 000 миль частовозбуждающегося пассажира (got 80,000 frequent boner miles), а стюардесса сняла шорты, когда он спросил её, где находится кабина (игра слов «cockpit» (кабина пилотов) и «cock pit», что можно перевести как «яма для члена»). Он также сказал, что это был единственный рейс, где он специально забронировал место у прохода и страстно желал, чтобы самолёт попал в турбулентность.
- В феврале 2018 года Business Insider опубликовал на своём Youtube-канале посвящённое компании видео «Взлёт и падение Hooters Air»[3]. За неделю с момента публикации ролик получил около 449 000 просмотров.[11]
Источники
[править | править код]- ↑ Flight International Directory: World Airlines, p91, April 3, 2007
- ↑ Helyar, John Hooters: A Case Study. Fortune (1 сентября 2003). Дата обращения: 26 мая 2007. Архивировано 2 февраля 2007 года.
- ↑ 1 2 3 4 Business, Insider The Rise And Fall Of Hooters Air. YouTube. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 15 марта 2018 года.
- ↑ Horovitz, Bruce. (2013, April 29). Recipe For Success: 2 Cups Not Enough/30 years ago it was, but now Hooters needs to be more. USA TODAY, p 4B.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 июля 2007 года.
- ↑ Aviation photos on Jetphotos. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
- ↑ "Flight Schedules" page up as of January 8, 2007. Hooters Air.
- ↑ "Flight Schedules" as of April 6, 2003.
- ↑ "Flight Schedules" as of June 6, 2004.
- ↑ USATODAY.com - Hooters Air adds three cities. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 25 октября 2012 года.
- ↑ Social Blade Profile For Business Insider. Social Blade. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 3 марта 2018 года.