Panzerjäger I
Panzerjäger I | |
---|---|
| |
Panzerjäger I | |
Классификация | противотанковая САУ |
Боевая масса, т | 6,4 |
Компоновочная схема | моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, боевое и управления в центре |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Alkett[1] |
Годы разработки | 1939—1940 |
Годы производства | 1940—1941 |
Годы эксплуатации | 1940—1943 |
Количество выпущенных, шт. | 202 (в некоторых источниках - 380) |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина с пушкой вперёд, мм | 4420 |
Ширина, мм | 1850 |
Высота, мм | 2250 |
Клиренс, мм | 295 |
Бронирование | |
Тип брони | хроммолибденовая катанная гетерогенная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 / 22° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 13 / 27° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 13 / 22° |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 13 / 0° |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 13 / 0° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 13 / 19° |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Лоб рубки, мм/град. | 14,5 / 27° |
Борт рубки, мм/град. | 14,5 / 27° |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 4.7cm PaK. 36(t) |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 43.4 |
Боекомплект пушки | 86 |
Углы ВН, град. | −8…+12 |
Углы ГН, град. | −17,5…+17,5 |
Дальность стрельбы, км | 2,8 фугасным SprGr 36(t) |
Прицелы | ZF-2x30 |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 100 |
Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
Запас хода по шоссе, км | 140 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 95 |
Удельная мощность, л. с./т | 15,6 |
Тип подвески | сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,45 |
Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,37 |
Преодолеваемый ров, м | 1,4 |
Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
Медиафайлы на Викискладе |
Панцеръегер I (нем. Panzerjäger I или полное официальное наименование 4.7 cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B) — немецкая противотанковая САУ. Создана на базе танка Panzerkampfwagen I Ausf. B и вооружена трофейным 47-мм чехословацким противотанковым орудием PaK. 36(t) L/43.4 (Skoda 47mm A-5 P.U.V vz.36). Является первой серийной противотанковой САУ из выпускавшихся Германией в ходе Второй мировой войны.
История создания и конструктивные особенности
[править | править код]К 1940 году Panzerkampfwagen I уже совершенно не удовлетворял требованиям современной войны. Чтобы «продлить жизнь» работоспособных танков, берлинская фирма Alkett разработала несколько проектов самоходных орудий на базе PzKpfw.I. Наибольший интерес представляла противотанковая САУ с использованием трофейной чехословацкой пушкой PaK 36(t), которые достались Германии в результате оккупации Чехословакии. Недостатком этого, в целом удачного орудия, было отсутствие лафета, приспособленного к механической тяге, что накладывало значительные ограничения на его использование в германской армии. Однако в результате использования шасси устаревшего танка получилась довольно удачная САУ.
Боекомплект Panzerjäger I, как правило, состоял из 74 бронебойных и 10 осколочных снарядов. Всего было построено 202 подобных машины (из них 132 фирмой Alkett и 70 фирмой Skoda). Panzerjäger I участвовали во Французской кампании, Североафриканской кампании и операциях на территории СССР. Последние упоминания о боевом применении датируются 1943 годом.
Структурная организация
[править | править код]Panzerjäger I организационно объединялись в трехротные батальоны, штат роты — 9 машин. Однако во французской кампании 512-й противотанковый батальон (Panzerjäger-Abteilung 521) состоял из рот с составом по 6 машин в каждой. В основном такие батальоны использовались как отдельные противотанковые соединения.
Боевое применение
[править | править код]В период французской кампании Panzerjäger I были укомплектованы 521-й, 616-й, 643-й и 670-й противотанковые батальоны (всего 99 шт.). С первых дней кампании участие в боевых действиях принимал только 521-й ПТБ. Остальные вводились в бои постепенно, по мере окончания обучения. В боях с французскими танками Panzerjäger I показали посредственную эффективность: сказывалась недостаточная бронепробиваемость орудия.
В Североафриканской кампании принимал участие 605-й ПТБ, имевший на вооружении 27 Panzerjäger I. Он прибыл в Триполи 18-21 марта 1941 года. На доукомлектование высылалось ещё 5 машин, однако к 2 октября прибыло только 3 из них, остальные затонули в Средиземном море вместе с транспортом Castellon. В ходе британской операции «Крусейдер» батальон потерял 13 машин. С учетом потерь и пополнений, ко Второму сражению при Эль-Аламейне в батальоне осталось всего 11 машин.
Для участия в операции «Барбаросса» были сформированы 521-й, 529-й, 616-й, 643-й и 670-й ПТБ, на вооружении которых состояло 135 Panzerjäger I. Они были распределены следующим образом:
Батальон | Корпус | Армия | Группа армий |
---|---|---|---|
521 | XXIV Корпус (моторизованный) | 2-я танковая группа | Группа армий «Центр» |
529 | VII Корпус | 4-я армия | Группа армий «Центр» |
616 | 4-я танковая группа | Группа армий «Север» | |
643 | XXXIX Корпус (моторизованный) | 3-я танковая группа | Группа армий «Центр» |
670 | 1-я танковая группа | Группа армий «Юг» |
До 27 июля 1941 года 529-й ПТБ потерял 4 Panzerjäger I. 23 ноября 1941 года в докладах числилось 16 машин, включая 2 небоеспособных. Большая часть, по всей видимости, не пережила зиму 1941/1942 годов, поскольку 521-й ПТБ докладывал лишь о 5 боеспособных машинах на 5 мая 1942 года. 529-й ПТБ на момент своего расформирования 30 июня 1942 года имел на вооружении всего 2 машины. 616-й ПТБ стал исключением, поскольку докладывал о наличии Panzerjäger I во всех 3-х ротах осенью 1942 года.
К началу операции «Барбаросса» на вооружение поступили подкалиберные снаряды, которые резко повысили противотанковые свойства Panzerjäger I. Это позволило бороться с новейшими советскими танками Т-34 и КВ с дистанций в 500—600 м. Более старые образцы советской бронетехники уверенно поражались уже с 700 м даже калиберным бронебойным снарядом. Однако стоит отметить, что заброневое действие 47-мм подкалиберного снаряда было весьма слабым, и даже при условии пробивания брони сердечник зачастую раскалывался, терял кинетическую энергию и не наносил экипажу и оборудованию никакого урона. Среди недостатков Panzerjäger I, выявленных в условиях Восточного фронта, отмечались перегруженность и, как следствие, недостаточная надёжность ходовой части и трасмиссии. Двигатель оказался абсолютно неприспособленным к работе при низких температурах, а отсутствие в снабжении специальных зимних смазок лишь усугубляло ситуацию.
Ссылки
[править | править код]- ↑ Chamberlain P., Doyle H. L. Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Revised Edition — Arms and Armour Press, 1993. — С. 25.