Super Heavy

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Super Heavy
Super Heavy
Посадка Super Heavy в клешни башни-манипулятора «Mechazilla»
Общие сведения
Страна  США
Разработчик Соединённые Штаты Америки SpaceX
Изготовитель Соединённые Штаты Америки SpaceX
Основные характеристики
Длина (с ГЧ) 71 м
Диаметр 9 м
Сухая масса 180 т
Стартовая масса 3600 т
История запусков
Состояние в процессе испытаний
Места запуска Starbase, Техас
Число запусков 5
Первый запуск 20.04.2023
Последний запуск 13.10.2024
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Super Heavy (произн. супер хэви) — многоразовый ракетный ускоритель, выполняющий функции первой ступени сверхтяжелой ракеты-носителя Starship. Используется в сочетании с космическим кораблём Starship, выполняющим функции второй ступени ракеты.

20 апреля 2023 года Super Heavy впервые поднялся в воздух во время первого совместного испытательного полёта ракеты Starship но был подорван спустя пару минут после запуска из-за входа ракеты в неконтролируемое вращение[1]. 6 июня 2024 года во время четвёртого испытательного полёта Starship была произведена первая успешная мягкая посадка ускорителя на воду в районе Мексиканского залива[2].13 октября 2024 года во время пятого испытательного полёта Super Heavy успешно приземлилась на стартовую площадку и была поймана манипуляторами «Mechazilla»[3].

Конструкция

[править | править код]

Первая ступень сверхтяжелой ракеты-носителя имеет высоту 71 м, ширину 9 м и состоит из четырёх основных отсеков: двигательного отсека, метанового бака, кислородного бака и промежуточной ступени[4]. Илон Маск заявлял, что окончательный проект будет иметь сухую массу от 160 т до 200 т, с резервуарами весом 80 т и промежуточной ступенью 20 т[5].

Топливные баки

[править | править код]

Топливный бак на Super Heavy выполнен из нержавеющей стали[6] и разделен общей перегородкой, аналогичной тем, которые используются на ступенях S-II и S-IVB ракеты Saturn V. К кислородному баллону прикреплены четыре скулы. Они защищают ёмкости, размещённые на борту, а также обеспечивают подъемную силу во время полета[7].

Сообщается, что баки ракеты-носителя вмещают 3600 т топлива, включая 2800 т жидкого кислорода и 800 т жидкого метана[5].

Однако современные прототипы ступени могут вмещать только 3400 т топлива.

На ускорители установлено 33 двигателя Raptor, которые расположены тремя концентрическими кольцами. Внешнее кольцо из 20 двигателей имеет конфигурацию «Raptor Boost», в которой для экономии веса отсутствуют карданные приводы. На полной мощности все двигатели создают совокупную тягу 75,9 МН. Однако Raptor 3 может увеличить тягу до 90 МН на уровне моря.

Промежуточная ступень

[править | править код]

Промежуточная ступень также оснащена четырьмя решетчатыми рулями с электроприводом, каждая массой 3 т. В отличие от Falcon 9, рули не убираются и остаются выдвинутыми во время подъёма. Во время свободного полета в космическом вакууме управление обеспечивается двигателями на холодном газе.

Промежуточная ступень также имеет выступающие точки крепления, расположенные между решетчатыми рулями. Они позволяют поднимать или захватывать ракету-носитель пусковой башней.

После первого испытательного полета Starship все ускорители имеют дополнительную промежуточную ступень высотой 1,8 м для обеспечения горячей расстыковки. Она содержит защитный купол, защищающий верхнюю часть Super Heavy от двигателей второй ступени. По заявлениям Илона Маска, это изменение может привести к увеличению полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту на 10 %.

Схема полета

[править | править код]

Примерно за час тридцать семь минут до полета ракета-носитель начинает загрузку топлива. За 19 минут и 40 секунд до старта начинается охлаждение двигателей[8]. Это необходимо для защиты турбонасосов двигателя от термического удара. За три секунды до полета начинается последовательность запуска тридцати трех двигателей. После старта двигатели работают в течение 169 секунд, после чего 30 двигателей выключаются, оставляя только три центральных двигателя с тягой 50 %. Корабль запускает свои двигатели, при этом оставаясь прикрепленным к ускорителю, и отделяется, в то время как ускоритель вращается для манёвра возвращения. Во время манёвра Boostback Burn используются 13 центральных двигателей, и он длится 54 секунды. Примерно через шесть минут после старта 13 двигателей снова запускаются для выполнения посадочного манёвра, и ракета-носитель подхватывается парой механических рычагов[9].

Испытания Super Heavy проводятся на космодроме Starbase в Бока-Чика, Техас.

Наземные испытания (BN1—B6)

[править | править код]
Прототип B4 в ангаре High Bay

BN1 был первым прототипом ускорителя Super Heavy и не предназначался для испытаний. Он был собран 18 марта 2021 года[10] и списан 30 марта 2021 года[11].

BN2.1 был тестовым баком и предназначался для проверки на прочность сварных соединений под давлением при низких температурах. 9 июня 2021 года бак успешно прошёл первичное криогенное испытание[12]. Второе испытание 18 июня 2021 года с использованием гидравлических имитаторов тяги двигателей также было успешно[13].

2 июля 2021 года прототип ускорителя Super Heavy B3 был установлен на надстроенный стартовый стол А[14] для проверки конструкции посредством наземных испытаний[15]. 8 июля 2021 года прототип прошёл проверку на герметичность газообразным азотом, а 12 июля криогенные испытания на давление жидким азотом. На ускоритель были установлены три центральных двигателя RC57, 59, и 62[16]. Один из них — до криогенных испытаний, остальные — после. 19 июля 2021 года[17] во время огневого испытания впервые был произведён полноценный запуск трёх двигателей[18]. Также предполагалось возможное проведение дополнительных огневых испытаний с использованием девяти двигателей[19].

B4 готовился как прототип для первого совместного полёта Starship и Super Heavy. 6 августа 2021 года была произведена первая пробная стыковка B4 и прототипа Starship S20[20], а 17 декабря 2021 года прототип прошёл криогенные испытания[21]. В дальнейшем пара S20/B4 была списана в пользу S24/B7[22].

С прототипом B5 не проводилось никаких испытаний, а B6 был преобразован в тестовый бак B6.1 и в мае 2023 года был разрушен во время испытания системы дистанционного уничтожения[23].

Запуски (B7 и последующие)

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Jackie Wattles,Ashley Strickland. SpaceX's Starship rocket lifts off for inaugural test flight but explodes midair (англ.). CNN (20 апреля 2023). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 21 апреля 2023 года.
  2. Beil, Adrian Starship finds success on fourth flight test (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (5 июня 2024). Дата обращения: 6 июля 2024.
  3. https://www.interfax.ru/world/986520
  4. SpaceX Starship Stacking Produces the Tallest Rocket Ever Built (англ.). Gizmodo (6 августа 2021). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 11 января 2022 года.
  5. 1 2 Trevor Sesnic. Starbase Tour and Interview with Elon Musk (амер. англ.). Everyday Astronaut (11 августа 2021). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 12 августа 2021 года.
  6. Brian Wang. SpaceX Super Heavy Starship Construction and Weight. nextbigfuture.com. 15 февраля 2020 года.
  7. Beyer, Jack How SpaceX is Rapidly Iterating Starship. NASAspaceflight. Дата обращения: 26 апреля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
  8. NASASpaceflight What to Expect for SpaceX Starship's Second Flight Test (Countdown & Trajectory) (9 ноября 2023). Дата обращения: 6 июля 2024.
  9. Everyday Astronaut Go up SpaceX's Starship-catching robotic launch tower with Elon Musk! (26 мая 2022). Дата обращения: 6 июля 2024.
  10. Wow.....Booster BN1 is fully stacked in the high bay.
  11. BN1 is a manufacturing pathfinder, so will be scrapped.
  12. NASASpaceflight Super Heavy Test Tank Cryogenic Proof Test (8 июня 2021). Дата обращения: 27 сентября 2024.
  13. NASASpaceflight Super Heavy Test Tank Cryogenic Proof Test #2 (17 июня 2021). Дата обращения: 27 сентября 2024.
  14. Chris Bergin. Booster 3 opens Super Heavy test campaign as orbital vehicles prepare to stack (англ.). nasaspaceflight.com (3 июля 2021). Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
  15. Elon Musk. Replying to @RenataKonkoly and @Erdayastronaut (англ.). @elonmusk (30 июня 2021). Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 25 июля 2021 года.
  16. Chris Bergin. Super Heavy Booster 3 fires up for the first time (англ.). nasaspaceflight.com (19 июля 2021). Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 12 августа 2021 года.
  17. Tariq Malik. SpaceX test fires massive Super Heavy booster for Starship for 1st time (video) (англ.). space.com (20 июля 2021). Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 3 августа 2021 года.
  18. Elon Musk. @elonmusk (англ.). twitter.com (20 июля 2021). — «Full test duration firing of 3 Raptors on Super Heavy Booster!» Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 20 июля 2021 года.
  19. Elon Musk. @elonmusk (англ.) (20 июля 2021). — «Depending on progress with Booster 4, we might try a 9 engine firing on Booster 3». Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 22 июля 2021 года.
  20. Sheetz, Michael Musk: 'Dream come true' to see fully stacked SpaceX Starship rocket during prep for orbital launch (англ.). CNBC (6 августа 2021). Дата обращения: 27 сентября 2024.
  21. And there's some impressive depress venting on Booster 4! A possible conclusion to a good cryogenic pressure test!
  22. Romera, Alejandro Alcantarilla SpaceX retires old Starship vehicles, puts new ones to the test (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (6 апреля 2022). Дата обращения: 27 сентября 2024.
  23. Romera, Alejandro Alcantarilla SpaceX making progress toward next Starship test flights (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (22 мая 2023). Дата обращения: 27 сентября 2024.