Uzbekistan Airways
| O‘zbekiston Havo Yo‘llari | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Изображение логотипа | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1992 | ||||||
| Базовые аэропорты | Ташкент-Южный | ||||||
| Хабы | Ташкент-Южный | ||||||
| Основные направления | Куала-Лумпур, Сингапур, Токио, Лондон, Рим, Мадрид, Париж, Милан, Прага, Франкфурт-на-Майне, Нью-Йорк, Дели, Амритсар, Бангкок, Сеул, Стамбул, Тель-Авив | ||||||
| Слоган | Безопасность, Стабильность, Комфорт | ||||||
| Размер флота | 29 (+1) | ||||||
| Пунктов назначения | 58 | ||||||
| Штаб-квартира |
 Ташкент, Узбекистан |
||||||
| Руководство | Тян Валерий Николаевич (генеральный директор) | ||||||
| Сайт | uzairways.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
O‘zbekiston Havo Yo‘llari (рус. Узбекские авиалинии, англ. Uzbekistan Airways) — государственная авиакомпания Республики Узбекистан, основанная в 1992 году. Полностью название звучит как Национальная авиакомпания (НАК) «Ўзбекистон Ҳаво Йўллари».
История
[править | править код]После распада СССР в 1992 году президент Узбекистана Ислам Каримов издал указ о создании национальной авиакомпании. Компания O‘zbekiston Havo Yo‘llari была сформирована с целью восстановить аэропорты страны и транспортную инфраструктуру. Также было запланировано организовать международное воздушное сообщение, это было осуществлено с помощью рейса Ташкент — Лондон.
Внутренние полёты в первое время осуществлялись на самолетах, формально принадлежащих Аэрофлоту. Когда в 1993 году международные маршруты стали главным приоритетом компании, O’zbekiston Havo Yo’llari арендовала у Airbus несколько самолётов. В настоящее время международные рейсы осуществляются на самолётах Airbus и Boeing.
O’zbekiston Havo Yo’llari собираются вступить в международный альянс авиакомпаний SkyTeam, членами которого уже являются Аэрофлот, Aeroméxico, Air France, KLM, Alitalia, China Southern Airlines, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, Korean Air, Northwest Airlines. 1 августа 2008 года в Ташкенте состоялся первый раунд переговоров между национальной авиакомпанией Узбекистана и делегацией авиационного альянса[1].
Деятельность
[править | править код]O‘zbekiston Havo Yo‘llari имеют маршруты в более чем 50 пунктов назначения, в том числе стран Европы, Азии и Северной Америки. Представительства авиакомпании действуют в 25 странах мира.[2]
Компании принадлежит 10 аэропортов, 6 из которых имеют статус международных[3] — Ташкент, Самарканд, Бухара, Ургенч, Термез, Навои, Андижан, Наманган, Карши, Фергана.
Техническая база Uzbekistan Airways Technics имеет всё необходимое оборудование для ремонта самолётов, состоящих в самолётном парке компании, таких как Airbus A320, Боинг 767, Боинг 757, Ил-76, Ил-114.
Пассажирооборот в 2008 году составил 2,06 миллиона человек.[4]
Пассажирооборот в 2009 году составил 1,885 миллиона человек.[5]
Пассажирооборот в 2010 году составил 2,160 миллиона человек.
Пассажирооборот в 2011 году составил уже 2,32 миллиона человек.[6]
Пассажиропоток в 2012 году составил уже 2,64 миллиона человек [7], что на 13,8% больше чем в предыдущем году.
В связи с принятой НАК Концепцией по совершенствованию структуры самолетно-моторного парка, и в частности с введением в эксплуатацию с 18 июля 2010 года новых для авиакомпании самолетов А-320, продолжает оставаться внедрение современных систем контроля качества технического обслуживания и ремонта авиационной техники, соответствующих требованиям международных стандартов, повышение уровня профессионального мастерства авиаспециалистов и специалистов контрольного аппарата службы обеспечения качества. 3 ноября 2009 года Совет НАК принял решение в 2009—2010 гг. поэтапно вывести из эксплуатации самолеты Як-40 и Ту-154, с учетом освоения самолетов А-320 и расширения парка Ил-114-100.[8]
В 2012 году воздушный флот авиакомпании пополнился ещё двумя Boeing 767-300ER. По словам представителей "Узбекистон Хаво Йуллари", ВС этого типа сыграют значительную роль в дальнейшем развитии авиакомпании. Также была выполнена программа по замене устаревших самолетов советского производства, из эксплуатации были выведены турбовинтовые Ан-24, выполнявшие внутренние рейсы. Их заменили Ил-114-100 и Airbus А320-200. В 2013 г. "Узбекистон Хаво Йуллари" получили один Boeing 787 также планируется приобретение ещё одного Boeing 787. Поставки новых самолетов планируются на вторую половину 2016 г.
Маршрутная сеть
[править | править код]Флот
[править | править код]В настоящее время флот O’zbekiston Havo Yo’llari включает в себя[9][10][11][12][13][14]:
| Тип судна | Кол-во | Заказы | Пассажиров | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Итого | ||||
| Airbus A320-200 | 10 | 12 | 138 | 150 | |||
| Boeing 757-200 | 6 | 26 | 163 | 189 | |||
| Boeing 767-300ER | 2
6 |
- - |
18 15 |
246 232 |
264 247 |
||
| Boeing 787-8 | 1 | 1 | TBA | Двигатели "General Electric" | |||
| Ил-114-100 | 4 | 52 | 52 | ||||
| Итого: | 29 | 1 | |||||
На Январь 2013 года средний возраст судов составляет 7,8 лет.
| Тип судна | Количество | Назначение |
|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | VIP |
| Boeing 767-300ER | 1 | VIP |
-
-
Аэропорт Алма-Аты. Погрузка багажа на Boeing 757 -
-
Airbus A320 в Аэропорту Домодедово Москва -
Примечания
[править | править код]- ↑ «Ўзбекистон ҳаво йўллари» планирует вступить в SkyTeam
- ↑ Представительства авиакомпании «Ўзбекистон ҳаво йўллари»
- ↑ Аэропорты Узбекистана
- ↑ «Ўзбекистон ҳаво йўллари» в 2008 году увеличила пассажиропоток на 4 %
- ↑ Национальная авиакомпания Узбекистана за 2009 год перевезла более 1,88 млн пассажиров
- ↑ Авиакомпания «Узбекистон Хаво Йуллари» в 2011 году перевезла свыше 2,32 млн пассажиров | Авиатранспортное обозрение
- ↑ Пассажиропоток авиакомпании «Узбекистон Хаво Йуллари» возрос на 13,8 % | Авиатранспортное обозрение
- ↑ «Ўзбекистон ҳаво йўллари» в 2009—2010 годах вывела из эксплуатации самолеты Як-40 и Ту-154
- ↑ CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More
- ↑ Гражданские воздушные суда, зарегистрированные в Государственном реестре Республики Узбекистан
- ↑ http://www.uzcaa.uz/doc/doc1.zip
- ↑ http://russianplanes.net/REGISTA/36
- ↑ НАК пополнила флот A320 — Газета.uz
- ↑ Uzbekistan airways