Аэропорт имени Уильяма П. Хобби
| Аэропорт имени Уильяма П. Хобби William P. Hobby Airport | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| ИАТА: HOU – ИКАО: KHOU | ||||||||||||||||
| Информация | ||||||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||||||||
| Страна |
 США |
|||||||||||||||
| Расположение | Техас | |||||||||||||||
| Дата открытия | 1927 | |||||||||||||||
| Владелец | Хьюстон | |||||||||||||||
| Оператор | Система аэропортов Хьюстона | |||||||||||||||
| Высота НУМ | +14 м | |||||||||||||||
| Часовой пояс | UTC-6 | |||||||||||||||
| Сайт | Официальный сайт | |||||||||||||||
| Карта | ||||||||||||||||
  HOU Аэропорт имени У. П. Хобби на карте Техаса |
||||||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||||||||
Аэропорт имени Уильяма П. Хобби (англ. William P. Hobby Airport), (ИАТА: HOU, ИКАО: KHOU, FAA LID: HOU) — гражданский аэропорт в Хьюстоне (Техас), расположенный в 11 км южнее даунтауна Хьюстона[1], недалеко от 
межштатной автомагистрали I-45 (англ. Interstate 45), идущей на юг в направлении Галвестона.
Аэропорт Хобби, основанный в 1927 году, является старейшим пассажирским аэропортом Хьюстона. Он был главным аэропортом города до тех пор, пока в 1969 году не был открыт Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал (ныне носящий имя Джорджа Г. У. Буша). С тех пор Аэропорт Хобби продолжает служить вторым аэропортом города, а также является региональным центром для корпоративной и частной авиации.
Основные сведения и показатели
[править | править код]По площади аэропорт занимает 1304 акра (5,3 км²) и имеет четыре взлётно-посадочных полосы.
В 2010 году аэропорт обслужил более 9 миллионов пассажиров. Это — 41-й показатель среди аэропортов США. Из аэропорта есть беспосадочные полёты в 34 (или более) аэропорта США[1]. Следующие авиакомпании осуществляют регулярные рейсы из Аэропорта Хобби:
- AirTran Airways
- American Airlines (American Eagle)
- Delta Air Lines (Delta Connection: Atlantic Southeast Airlines, Pinnacle Airlines и с 7 сентября Comair)
- Frontier Airlines[2] (включая Republic Airways)
- JetBlue Airways
- Southwest Airlines
- Vision Airlines[3]
Он служит одним из основных аэропортов (англ. focus city) для Southwest Airlines. На март 2011 года, из Аэропорта Хобби ежедневно было 135 вылетов самолётов Southwest Airlines (шестой показатель для этой авиакомпании), с беспосадочными перелётами в 33 аэропорта США[4].
В Аэропорту Хобби функционирует только один терминал — Центральный терминал с 26 посадочными выходами, 17 из которых используется авиакомпанией Southwest Airlines[4].
Старый терминал 1940 года в настоящее время используется как музей (англ. 1940 Air Terminal Museum).
История
[править | править код]Аэропорт Хобби начал функционировать в 1927 году как частный аэродром на территории пастбища площадью 600 акров (2,4 км²), которое называлось полем У. Т. Картера (англ. W.T. Carter Field). Поначалу аэродром обслуживался самолётами авиакомпаний Braniff и Eastern Airlines. Затем он был приобретён городскими властями Хьюстона и c 1937 года стал называться Муниципальным аэропортом Хьюстона (англ. Houston Municipal Airport)[5]. В 1938 году он был переименован в Аэропорт имени Говарда Р. Хьюза (англ. Howard R. Hughes Airport). С именем Говарда Хьюза (Howard Hughes) было связано расширение аэропорта, включая строительство (в 1938 году) его первой башни для контроля. Правда, вскоре пришлось переименовать аэропорт обратно в Муниципальный аэропорт Хьюстона[5], поскольку федеральные законы не позволяли использовать федеральные строительные фонды для аэропорта, названного в честь живущего человека.
В 1940 году городские власти Хьюстона открыли новый терминал и ангар для самолётов.
В 1950 году Pan American начала международные полёты между Хьюстоном и Мехико. В 1954 году было открыто здание нового терминала — чтобы справиться с 53 640 полётами и 910 047 пассажирами[6]. В том же году аэропорт был переименован в Международный аэропорт Хьюстона (англ. Houston International Airport).
В апреле 1957 года официальное расписание по будним дням включало в себя 26 вылетов Eastern, 20 Braniff (плюс четыре полёта в неделю в Южную Америку), 9 Continental, 9 Delta, 9 Trans-Texas, 4 National, 2 Pan American и 1 American. Были беспосадочные полёты в Нью-Йорк и Вашингтон, но в то же время не было беспосадочных полётов в Чикаго, Денвер, а также в города западнее них. После этого, тоже в 1957 году KLM начала летать (самолётами DC-7C) в Амстердам через Монреаль. Позднее KLM переместилась в Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал (ныне носящий имя Джорджа Г. У. Буша), где она и находится по сей день.
В 1967 году аэропорт был переименован в честь бывшего губернатора Техаса Уильяма П. Хобби (William P. Hobby). В 1969 году был построен Аэропорт Хьюстон Интерконтинентал, который позже (в 1997 году) получил имя 41-го Президента США Джорджа Г. У. Буша. Строительство этого нового аэропорта было необходимо в связи с ограниченными возможностями расширения Аэропорта Хобби, в соответствии с рекомендациями Управления гражданской авиации США (англ. Civil Aeronautics Administration)[7].
Аэропорт Хобби был снова открыт для коммерческой авиации в 1971 году. В 2010 году аэропорт обслужил около 9 миллионов пассажиров[1] — в основном, рейсы внутри США.
 |
 |
 |
Авиакомпании и пункты назначения
[править | править код]| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| AirTran Airways | Атланта, Брэнсон (Миссури) |
| American Eagle | Даллас/Форт-Уэрт |
| Delta Connection (Atlantic Southeast Airlines) | Атланта |
| Delta Connection (Pinnacle Airlines) | Атланта |
| Delta Connection (Comair) | Цинциннати/Северный Кентукки (с 7 сентября), Нью-Йорк (JFK, с 7 сентября) |
| Frontier Airlines | Денвер |
| Frontier Airlines (Republic Airways) | Денвер |
| JetBlue Airways | Нью-Йорк (JFK) |
| Southwest Airlines | Альбукерке (Нью-Мексико), Остин, Балтимор/Вашингтон, Бирмингем (Алабама), Чарльстон (Южная Каролина), Чикаго (Midway), Корпус-Кристи, Даллас (Love), Денвер, Эль-Пасо, Форт-Лодердейл, Гринвилл/Спартанберг (Южная Каролина), Харлинген (Техас), Джексон (Миссисипи), Джэксонвилл (Флорида), Лас-Вегас, Литл-Рок, Лос-Анджелес, Мидленд/Одесса (Техас), Нашвилл (Теннесси), Новый Орлеан, Ньюарк, Окленд, Оклахома-Сити, Орландо, Панама-Сити (Флорида), Филадельфия, Финикс, Сан-Антонио, Сан-Диего, Сент-Луис, Тамра, Талса (Оклахома) |
| Vision Airlines | Галфпорт/Билокси (Миссисипи) |
Авиакатастрофы, связанные с аэропортом
[править | править код]- 29 сентября 1959 года рейс 542 авиакомпании Braniff International Airways потерпел крушение в районе Баффало (Техас) на пути из Хьюстона в Даллас. В результате этой аварии погибли все находившиеся на борту 29 пассажиров и 5 членов экипажа. На момент крушения самолёт Lockheed L-188 Electra (с регистрационным номером N9705C) был в эксплуатации всего 11 дней. По утверждению Совета по гражданской авиации возможной причиной крушения стало «структурное разрушение левого крыла в результате сил, порождённых нескомпенсированным вращением пропеллера»[8].
- 3 мая 1968 года рейс 352 авиакомпании Braniff International Airways на пути из Хьюстона в Даллас развалился на части в условиях сильной грозы. Это был самолёт Lockheed L-188A Electra (с регистрационным номером N9707C). В результате погибли все находившиеся на борту 80 пассажиров и 5 членов экипажа[9].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 About William P. Hobby Airport (HTML). fly2houston.com. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ Frontier Airlines to change airports in Houston (HTML). Denver Business Journal (9 августа 2010). Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ Vision Airlines Flight Schedule (PDF). visionairlines.com. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 Southwest Airlines Fact Sheet (HTML). southwest.com. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 1940 Air Terminal Museum — History Timeline — 1930s (HTML). 1940airterminal.org. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ 1940 Air Terminal Museum — History Timeline — 1950s (HTML). 1940airterminal.org. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ William P. Hobby Airport (HTML). The Handbook of Texas. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 10 июля 2011 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Lockheed L-188A Electra N9705C Buffalo, TX (HTML). Aviation Safety Network. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Lockheed L-188A Electra N9707C Dawson, TX (HTML). Aviation Safety Network. Дата обращения: 4 июля 2011. Архивировано 30 июля 2012 года.
Ссылки
[править | править код]- Houston Airport System — William P. Hobby Airport
- The 1940 Air Terminal Museum at William P. Hobby Airport
- William P. Hobby Airport — Federal Aviation Administration diagram. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 года.
- J.R. Gonzalez, «1941 photos show scenes at Houston Municipal Airport.» Houston Chronicle. May 10, 2010.