12°34′45″ с. ш. 81°43′10″ з. д.HGЯO

Катастрофа Boeing 737 в Сан-Андресе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 8250 AIRES
Последствия катастрофы
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата 16 августа 2010 года
Время 01:47 COT
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Дезориентация экипажа
Место Колумбия в 6 м после торца ВПП аэропорта Сан-Андрес, Сан-Андрес (Колумбия)
Координаты 12°34′45″ с. ш. 81°43′10″ з. д.HGЯO
Погибшие 2
Раненые 129
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 5 месяцев до катастрофыРазбившийся самолёт за 5 месяцев до катастрофы
Модель Boeing 737-73V
Авиакомпания Колумбия AIRES
Пункт вылета Колумбия Богота
Пункт назначения Колумбия Сан-Андрес
Рейс ARE8250
Бортовой номер HK-4682
Дата выпуска 10 января 2003 года (первый полёт)
Пассажиры 125
Экипаж 6
Выжившие 129

Катастрофа Boeing 737 в Сан-Андресе — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 16 августа 2010 года. Авиалайнер Boeing 737-73V авиакомпании AIRES выполнял регулярный внутренний рейс ARE8250 по маршруту Богота—Сан-Андрес, но при заходе на посадку в условиях сильной грозы рухнул на землю рядом с торцом взлётной полосы аэропорта Сан-Андреса и, проскользив по ней 55 метров, разрушился на три части. Из находившихся на его борту 131 человека (125 пассажиров и 6 членов экипажа) погибли 2[1][2].

Самолёт

[править | править код]
Разбившийся самолёт в 2004 году (в период эксплуатации в EasyJet)

Boeing 737-73V (регистрационный номер HK-4682, заводской 32416, серийный 1270) был выпущен в 2003 году (первый полёт совершил 10 января). 21 февраля того же года был передан авиакомпании EasyJet, в которой получил бортовой номер G-EZJU; с 27 января 2010 года находился в ней на хранении. 7 марта 2010 года был куплен авиакомпанией AIRES и его б/н сменился на HK-4682. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-7B20. На день катастрофы налетал 23 485 часов[3][4].

В истории самолёта был один инцидент — 19 июля 2004 года столкнулся с аэродромным тягачом в аэропорту Ольдергров (Белфаст, Северная Ирландия).

Экипаж и пассажиры

[править | править код]

Самолётом управлял опытный экипаж, его состав был таким[5]:

  • Командир воздушного судна (КВС) — 43-летний Уилсон Гутьеррес (исп. Wilson Gutierrez). Опытный пилот, в авиакомпании AIRES проработал 12 лет (с 1998 года). Управлял самолётами PBY Catalina, Douglas DC-3, Embraer EMB 110 и DHC-8. В должности командира Boeing 737 — с декабря 2009 года. Налетал 7643 часа, 343 из них на Boeing 737.
  • Второй пилот — 25-летний Камило Пинейрос Родригес (исп. Camilo Piñeyros Rodriguez). Опытный пилот, в авиакомпании AIRES проработал 4 года (с 2006 года). Управлял самолётом DHC-8. В должности второго пилота Boeing 737 — с августа 2009 года. Налетал свыше 1900 часов, свыше 800 из них на Boeing 737.

В салоне самолёта работали 4 стюардессы:

  • Адриана Карденас (исп. Adriana Cárdenas),
  • Анжела Ванеса Торо (исп. Ángela Vanesa Toro),
  • Альба Лопес (исп. Alba López),
  • Каролина Оспина (исп. Carolina Ospina).
Гражданство[6] Пассажиры Экипаж Всего
 Колумбия 104 6 110
 США 6 0 6
 Мексика 5 0 5
 Бразилия 4 0 4
 Эквадор 4 0 4
 Германия 2 0 2
Всего 125 6 131

Хронология событий

[править | править код]
Диаграмма травм и пассажиров рейса 8250 (UAEAC) в зависимости от их местонахождения

Расследование

[править | править код]

Расследование причин катастрофы рейса ARE8250 проводил колумбийский Специальный административный совет гражданской авиации (UAEAC) при участии американского Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) и представителей ВВС Колумбии.

Окончательный отчёт расследования был опубликован 15 июля 2011 года.

Культурные аспекты

[править | править код]

Катастрофа рейса 8250 AIRES показана в 20 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Крушение при посадке.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Only one dies in Colombia airliner crash "miracle"
  2. ↑ Colombia plane breaks into pieces after crash. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
  3. ↑ AIRES Colombia HK-4682 (Boeing 737 NG / Max - MSN 32416) (Ex G-EZJU ). Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
  4. ↑ HK-4682 AIRES BOEING 737-700. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
  5. ↑ Lista oficial de ocupantes del avión 8250 de Aires. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  6. ↑ Jet breaks apart during landing in Colombia. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 18 августа 2010 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Катастрофа_Boeing_737_в_Сан-Андресе&oldid=134607479