Ми-24ПУ1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 июня 2023 года; проверки требуют 3 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ми-24ПУ1
Тип ударный вертолёт
Разработчик Флаг Украины КБ КАРЗ «Авиакон»
Производитель Флаг Украины КАРЗ «Авиакон»
Первый полёт 1993
Начало эксплуатации 2012 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты вооружённые силы Украины
Годы производства 1992
Единиц произведено не менее 3[1]
Базовая модель Ми-24П

Ми-24ПУ1 (Мі-24ПУ1) — украинский вариант модернизации советского ударного вертолёта Ми-24П[2][3].

История

[править | править код]

В 2007 году Министерство обороны Украины заключило с Конотопским авиаремонтным заводом договор о разработке программы модернизации боевого вертолёта Ми-24 для Вооружённых сил Украины (ОКР «Helicopter»), соисполнителями которой стали ОАО «Мотор Сич», ГККБ «Луч», НПФ «Адрон», ЦКБ «Арсенал», Изюмский приборостроительный завод и французская компания «SAGEM D.S.». Программа предусматривала «двухуровневую модернизацию» вертолёта с использованием агрегатов французского и украинского производства[4]. На финансирование программы в 2008—2009 годы было выделено 140 млн. гривен, из которых около 10 млн долларов США было перечислено французской стороне[5].

28 августа 2008 года завод представил демонстрационный образец вертолёта Ми-24П, на который были установлены двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В производства ОАО «Мотор Сич»[6]. В дальнейшем вертолёт был направлен на государственные испытания[7].

В январе 2012 года при участии французской компании «SAGEM D.S.» был изготовлен первый модернизированный боевой вертолёт Ми-24П (бортовой номер «01»)[8], который был принят на вооружение украинской армии в мае 2012 года под наименованием Ми-24ПУ1[9].

В июне 2014 года на Конотопском авиаремонтном заводе находились три вертолёта Ми-24ПУ1 (стоимость модернизации одного вертолёта составляла 3 млн гривен), которые требовали незначительных расходов на завершение ремонта[10].

По официальным данным Министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании «Белая книга Украины», в 2014 году в Вооружённые силы передали один вертолёт Ми-24ПУ1, который поступил в ВВС Украины[11], в 2015 году выполнение работ по модернизации вертолётов вооружённых сил Украины до уровня Ми-24ПУ1 продолжалось, но в войска не передали ни одного вертолёта этого типа[12].

В сентябре 2016 года было объявлено о намерении передать три находившихся на Конотопском авиазаводе Ми-24ПУ1 армейской авиации Украины[13] и в октябре 2016 года они были переданы в войска[1].

В 2018 году продолжались работы по модернизации Ми-24 до уровня Ми-24ПУ1, и на вооружение ВВС Украины был принят комплексный тренажёр КТВ-24ПУ1 для подготовки экипажей вертолёта Ми-24ПУ1[14].

26 октября 2021 Конотопский авиаремонтный завод передал в войска три Ми-24ПУ1[15].

Описание

[править | править код]

Экипаж вертолёта составляет три человека, взлётный вес — 12 000 кг, скорость — до 320 км/ч[16].

В ходе модернизации Ми-24 до уровня Ми-24ПУ1 производится капитальный ремонт и ремоторизация вертолёта (в ходе которой устанавливают два новых, более мощных двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В-02[16] производства «Мотор Сич»), что позволило увеличить высоту полёта (на 1500 м) и грузоподъёмность (на 1000 кг). Ресурс новых двигателей составляет 12 000 часов[2]. Как сообщил в интервью глава Департамента разработок и закупки вооружений и военной техники Министерства обороны Украины Андрей Артюшенко, новые двигатели «обеспечивают возможность эксплуатации вертолёта при температурах до +52 градусов по Цельсию»[8].

Также устанавливаются СОЭП «Адрос» КТ-01АВ, система сбора и регистрации полётной информации БУР-4-1-07, модернизированный авиационный стрелковый прицел АСП-17ВПМ-В (производства киевского ЦКБ «Арсенал»), лазерная система формирования прицельной марки ФПМ-01кв[9] и проводится изменение системы освещения кабины с целью обеспечить возможность пилотирования в очках ночного видения[2] (прибор ночного видения устанавливается на шлем, поэтому вертолёт укомплектован шлемами нового образца)[3].

ПТУР «Штурм-В» заменяют на разработанный ГККБ «Луч» 130-мм ПТУР «Барьер-В»[2].

Пакет оборудования французского производства от SAGEM D.S. изначально должен был включать в себя многофункциональный дисплей, прицельную станцию OLOSP 410, систему видео-аудио регистрации VS-1500, бортовой вычислитель, инерциально-спутниковую систему навигации SIGMA 95L и генератор цифровой карты Mercator[2]. В 2012 году был утверждён комплект оборудования в составе спутниковой навигационной системы GРS МАР-695, ультракоротковолновой радиостанции КY-196В, аварийного радиомаяка ЕВС-406АFНМ, а также радиолокационного ответчика GТХ-327 с датчиком высоты АК-350[9].

После завершения ремонта и модернизации вертолёт получает новое лакокрасочное покрытие[3].

Стоимость модернизации одного Ми-24П до уровня Ми-24ПУ1 по состоянию на начало 2017 года составляла около 25 млн гривен[3].

Страны-эксплуатанты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 «Минулого тижня державні підприємства поставили до Збройних Сил України… три модернізовані бойові вертольоти Мі-24ПУ1»
    З початку року до війська надійшло понад 5 тисяч одиниць ОВТ // «Народна армiя» вiд 19 жовтня 2016
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Ю. М. Тішков, А. А. Шалигін. Особливості модернізації вертольота Ми-24 для Збройних Сил України // «Системи озброєння і військова техніка», № 4 (28), 2011. стор.31-34
  3. ↑ 1 2 3 4 Техніка війни № 66. Нова форма ЗСУ. Модернізація Мі-24ПУ1. Дата обращения: 22 января 2017. Архивировано 26 февраля 2020 года.
  4. ↑ Upgrading from «Aviakon» // «Ukrainian Defense Review», № 3 (July — September) 2015. pages 38-39
  5. ↑ Максим Глущенко. От винта! // «Defense Express», № 8-9 (августа — сентябрь) 2015. стр.16-20
  6. ↑ Торжественная выкатка вертолета Ми-24П Архивная копия от 11 февраля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт авиазавода «Авиакон» от 28 августа 2008
  7. ↑ Госиспытания Ми-24П проводятся с искусственным ограничением работы двигателя Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // «Новости ВПК» от 16 ноября 2011
  8. ↑ 1 2 Украинская армия в марте примет на вооружение модернизированный вертолет Ми-24 Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // «Корреспондент. NET» от 31 января 2012
  9. ↑ 1 2 3 На вооружение ВС Украины принят вертолет огневой поддержки Ми-24ПУ1 Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // «Новости ЦАМТО» от 25 мая 2012
  10. ↑ «на вооружение боевых эскадрилий армейской авиации Украины до сих пор не поступили три вертолета Ми-24ПУ-1, которые стоят на Конотопском авиаремонтном заводе… 3 машины готовы прямо сейчас — им надо только провести небольшой ремонт»
    Вертолеты Ми-24, которые способны вести боевые действия ночью, не поступают в зону АТО, — журналист Архивная копия от 31 января 2020 на Wayback Machine // iPress.UA от 11 июня 2014
  11. ↑ Біла книга 2014: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2015. стор.77
  12. ↑ Біла книга 2015: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2016. стор.96
  13. ↑ Ударнi вертольоти МІ-24ПУ1 готовi для передачi армійської авіації України Архивная копия от 2 февраля 2017 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 9 сентября 2016
  14. ↑ Біла книга 2018: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2019. стор.163 (укр.)
  15. ↑ АВІАКОН передав армійцям партію модернізованих вертольотів Мі-24ПУ1 Архивная копия от 28 октября 2021 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 26 октября 2021
  16. ↑ 1 2 Роман Туровець. Збройні Сили підсилять модернізованими ударними вертольотами // «Народна армія» від 14 вересня 2016

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ми-24ПУ1&oldid=138727642