Ягринский мост
| Ягринский мост | |
|---|---|
 Въезд на Ягринский мост | |
| 64°35′38″ с. ш. 39°50′39″ в. д.HGЯO | |
| Пересекает | Никольское устье |
| Место расположения | Дорога на судоремонтный завод «Звёздочка» |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | трёхпролётный железобетонный |
| Общая длина | 192 м |
| Полос движения | 2 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1954 |
Ягринский мост — трёхпролётный железобетонный совмещённый (автомобильный и железнодорожный) мост с материка на остров Ягры через Никольское устье. Связывает разные районы города Северодвинска.
История
[править | править код]Мост был построен в 1954 году, в том же году судоремонтный завод «Звёздочка» принял к исполнению первый госзаказ — дизель-электрическая подводная лодка СФ РФ и ледокольный пароход «Прончищев». Таким образом мост сразу после постройки стал стратегическим оборонным объектом, по которому шли грузы на «Звёздочку». Сам мост был передан в собственность предприятия, на балансе которой находился с 1954 до 2009 года. После этого по решению арбитражного суда он перешёл под юрисдикцию администрации города Северодвинска. Приёмочные акты были подписаны в конце 2009 года.[1]
Мост активно использовался в течение 55 лет и к 2010 году выработал свой ресурс. Стоимость реконструкции переправы по оценке городской администрации на начало 2010 года составляли не менее 1 млрд рублей.[2] В 2010 году мост был обследован научно-производственной фирмой «Автомост». Произошло горизонтальное смещение береговых устоев моста, коррозионное повреждение бетонных опор, появились трещины в плитах проезжей части переправы. Силами предприятия «Звёздочка» был выполнен поддерживающий ремонт. Кроме того были приняты меры по снижению нагрузки на конструкции моста: с 1 апреля 2010 года ограничена грузоподъёмность переправляющихся автомашин и увеличена дистанция между ними.[1][3]
Планируется построить новый железнодорожный мост, а существующий перестроить под автомобильное движение. Проект нового железнодорожного моста уже разработан, стоимость работ по его строительству составляет около миллиарда рублей.[1]
Мосту не было построено дублёров и по этой причине вопрос связи острова с материком в период ремонта моста является жизненно важным для жителей острова. К тому же мост используется при транспортировке опасных грузов, которые получаются в результате работ по утилизации атомных подводных лодок и при этом много лет находится в аварийном состоянии.[4] Поэтому вопрос о ремонте переправы решался на федеральном уровне — им занимался министр транспорта и связи Игорь Левитин[3]
19 сентября 2014 года был открыт новый железнодорожный мост[5]. Торжественная церемония открытия была приурочена к 60-летию центра судоремонта «Звёздочка». Старый мост планируется полностью переделать в автомобильный. Новый же возвели всего за полтора года. Длина моста, который соединяет правый и левый берега Никольского устья Северной Двины, – 192 метра. Работы выполнили ОАО «Мостостроительный трест № 6» из Санкт-Петербурга и его вологодский филиал.
Стоимость строительства составила 900 миллионов рублей. Из них 600 миллионов – средства федеральной целевой программы, еще 300 миллионов выделила «Звездочка».
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 tv29.ru (2009-12-03). "Федеральные деньги на Ягринский мост?". Северодвинск: sevska.net. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 17 августа 2010.
{{cite news}}: Внешняя ссылка в|publisher= - ↑ Евгения Легостаева (2010-01-27). "Судьбу Ягринского моста не решить на местном уровне". Новости. Северодвинск: Официальный сайт Администрации Северодвинска. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 17 августа 2010.
- ↑ 1 2 Пресс-служба Администрации Северодвинска (2010-07-24). "Минтрансу России поручено решить проблему Ягринского моста". Новости. Северодвинск: Официальный сайт Администрации Северодвинска. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 17 августа 2010.
- ↑ "Ягринский мост в Северодвинске может стать причиной ядерной катастрофы". Новости. Архангельск: МК в Архангельске. 2009-09-29. Архивировано 4 марта 2016. Дата обращения: 17 августа 2010.
- ↑ Открыт железнодорожный мост на Ягры · Правда Севера. pravdasevera.ru. Дата обращения: 7 сентября 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.